一种公路桥梁施工用吊装机

    公开(公告)号:CN116332026A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310601873.7

    申请日:2023-05-26

    摘要: 本发明公开了一种公路桥梁施工用吊装机,包括底座、导向座、升降油缸、升降座、电机一、平行吊装机构和抓取机构等;本发明中启动抓取机构中的电机二,而电机二则能够带动竖向螺杆旋转,而竖向螺杆的旋转则使伸缩座整体下移,从而能够通过电机四驱使两个夹持块向内侧移动夹住重物,也就给重物转运带来了很大的便利性;本发明平行吊装机构中通过两组联动的平行四连杆机构,能够确保重物转运中始终处于水平的状态,从而确保了重物转运时不会产生晃动的现象,也就提高了重物安装的效率;本发明抓取机构中设置的电机三,能够通过主动齿轮、从动齿轮和旋转座带动导槽座整体旋转,从而能够将重物旋转成需要的角度,也就给重物安装带来了很大的便利性。

    一种道桥废物利用熔融设备
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116222212A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310194841.X

    申请日:2023-03-03

    发明人: 林庆元 祖玉凤

    摘要: 本发明公开了一种道桥废物利用熔融设备,包括机座、电机一、旋转座一、出口孔、熔融槽、加料槽、加热挤出机构、电机二、传动轴、冷却推出机构、旋转座二和凝固腔;本发明中设置的电机一,能够带动旋转座一整体旋转,从而能够将装有废物的加料槽旋转至加热挤出机构位置进行熔融处理,同时空的熔融槽也会旋转至加料槽位置继续进行废物的装入,从而提高了处理的效率;本发明中设置的加热挤出机构,能够通过油缸一的伸长使挤压座下移挤压废物,同时配合燃烧嘴一和燃烧嘴二能够对废物上下侧进行加热融化,从而提高了熔融处理效率,另外挤压座下移也能够将融化后的废物快速挤压到凝固腔中进行塑形,也就进一步提高了熔融处理的效率。

    一种混凝土裂纹修复机械手臂
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116556162A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310790637.4

    申请日:2023-06-30

    IPC分类号: E01C23/09

    摘要: 本发明提供一种混凝土裂纹修复机械手臂,包括机械臂体和收纳机械臂体的移动车箱,所述移动车箱上具有一个带密封门的收纳腔,所述收纳腔内部具有一个连接所述机械臂体的倾斜组件,所述倾斜组件上具有一个连接所述密封门的关闭组件,所述机械臂体上通过驱动组件连接一个研磨盘,且所述研磨盘上配设有一个吸尘盘。本发明具有如下的有益效果:在移动车箱上还具有一个箱门,从图中可直接看出,这样打开箱门,将搅拌过后材料形成混凝土,放置于料箱的内部,然后通过混凝土泵顺着灌装管和连接软管排至灌装嘴内,灌装嘴放置于裂纹处,推动移动车箱,因此裂纹内部灌满混凝土。

    一种混凝土裂缝检测采集装置

    公开(公告)号:CN116793961A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202311075549.2

    申请日:2023-08-25

    摘要: 本发明涉及混凝土检测领域,公开一种混凝土裂缝检测采集装置,包括无人机和安装在无人机底部上的采集组件,所述无人机底端设有一个收纳所述采集组件的收纳盒,所述收纳盒底部活动安装有双开式的关闭门,所述采集组件由激光激励组件、信号传输组件和检测终端组成,所述激光激励组件包括激光激发器、全反射镜和聚焦透镜。本发明具有如下的有益效果:无人机可落在待测混凝土面上,配合驱动组件将支撑架上的部件和整个采集检测装置进行下降,下降出收纳盒,才能便于激光激发器、全反射镜和聚焦透镜等部件漏出,这样才能正常完成采集工作,在不工作时,整个采集装置收起收纳盒内进行保护,因此本发明具有检测采集和收纳保护一体功效。

    基于BIM模型的桥梁减震结构的设计系统及方法

    公开(公告)号:CN116611157A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310896698.9

    申请日:2023-07-21

    摘要: 本发明涉及基于BIM模型的桥梁减震结构的设计技术领域,具体公开了一种基于BIM模型的桥梁减震结构的设计系统及方法,其中所述系统包括:桥梁主体三维模型构建模块、记录模块、加力模型、监测模块、形变轨迹配置模块以及减震结构设计模型;本申请通过基于BIM模型来模拟桥梁主体在受到不同的压力下构成桥梁主体各个结构的偏移量(位移轨迹),通过偏移量在选择合适的减震结构作为桥梁主体的减震部件,以作为桥梁设计的参考,其不需要复杂的验算,通过本申请设置的加力模型就能够对选择的减震件进行大量重复性的试验,有效的提高的设计效率,同时基于大数据的应用,为桥梁主体设计数字化普及提供了数据支撑。

    一种隧道工程用的中空注浆锚杆调中设备

    公开(公告)号:CN116537850A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310779413.3

    申请日:2023-06-29

    摘要: 本发明涉及隧道工程施工技术领域,公开了一种隧道工程用的中空注浆锚杆调中设备,包括底座,所述底座顶部中心处设有锚杆,所述锚杆的两侧均设有固定机构,所述锚杆上开设有通孔与两个螺纹孔,两个所述螺纹孔对称开设在所述通孔的两侧,所述螺纹孔底部连通有活动槽,所述活动槽内部两侧均设有限位板,两个所述限位板之间滑动连接有升降板。有益效果:通过固定机构的设计,将U形杆取下,再向下踩住脚踏,进而带动凸轮旋转,进而推动移动板下降,移动板下降在压缩弹簧的同时推动固定柱贯穿至土层中,此时,旋转杆位于两个磁性槽之间,然后,将U形杆插入磁性槽内,而旋转杆位于U形杆内部,U形杆进而将旋转杆限定住,进而限定住固定柱的位置。

    基于二分法的隧道掌子面支护压力计算方法及装置

    公开(公告)号:CN114722476A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202210433939.1

    申请日:2022-04-24

    摘要: 本发明提供基于二分法的隧道掌子面支护压力计算方法及装置,能够快速准确得到隧道掌子面支护压力。支护压力计算方法包括:步骤1.基于最大不平衡力比值ε进行临界稳定状态判断;将强度折减计算更改为不计算具体的安全系数,只计算ε,当ε未超过阈值ε0时,为稳定状态;步骤2.支护压力上下限自动迭代搜索;对于每次迭代搜索过程:将当前迭代步支护压力值施加在模型隧道掌子面上进行步骤1更改后的强度折减计算得到最大不平衡力比值ε,当ε≤ε0时,令下一个迭代步的支护压力减半;否则,令下一迭代步的支护压力翻倍;重复前述过程,直到相邻两个迭代步的状态指数满足要求;步骤3.基于二分法的支护压力迭代收敛,得到支护压力目标值。

    基于BIM模型的桥梁减震结构的设计系统及方法

    公开(公告)号:CN116611157B

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202310896698.9

    申请日:2023-07-21

    摘要: 本发明涉及基于BIM模型的桥梁减震结构的设计技术领域,具体公开了一种基于BIM模型的桥梁减震结构的设计系统及方法,其中所述系统包括:桥梁主体三维模型构建模块、记录模块、加力模型、监测模块、形变轨迹配置模块以及减震结构设计模型;本申请通过基于BIM模型来模拟桥梁主体在受到不同的压力下构成桥梁主体各个结构的偏移量(位移轨迹),通过偏移量在选择合适的减震结构作为桥梁主体的减震部件,以作为桥梁设计的参考,其不需要复杂的验算,通过本申请设置的加力模型就能够对选择的减震件进行大量重复性的试验,有效的提高的设计效率,同时基于大数据的应用,为桥梁主体设计数字化普及提供了数据支撑。

    一种隧道工程用的中空注浆锚杆调中设备

    公开(公告)号:CN116537850B

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202310779413.3

    申请日:2023-06-29

    摘要: 本发明涉及隧道工程施工技术领域,公开了一种隧道工程用的中空注浆锚杆调中设备,包括底座,所述底座顶部中心处设有锚杆,所述锚杆的两侧均设有固定机构,所述锚杆上开设有通孔与两个螺纹孔,两个所述螺纹孔对称开设在所述通孔的两侧,所述螺纹孔底部连通有活动槽,所述活动槽内部两侧均设有限位板,两个所述限位板之间滑动连接有升降板。有益效果:通过固定机构的设计,将U形杆取下,再向下踩住脚踏,进而带动凸轮旋转,进而推动移动板下降,移动板下降在压缩弹簧的同时推动固定柱贯穿至土层中,此时,旋转杆位于两个磁性槽之间,然后,将U形杆插入磁性槽内,而旋转杆位于U形杆内部,U形杆进而将旋转杆限定住,进而限定住固定柱的位置。