-
公开(公告)号:CN117107630B
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311384398.9
申请日:2023-10-25
申请人: 山东省路桥集团有限公司 , 济南大学
摘要: 本发明公开了一种斜拉桥的斜拉索破坏性检测装置,本发明涉及斜拉索破坏性检测技术领域。该斜拉桥的斜拉索破坏性检测装置,通过行走驱动组件以及转向驱动组件等之间的配合,上升下降便捷的同时,当机体在移动过程中停止时,能够带动内部的凹形架以及橡胶驱动轮转动横置,避免机体因高度、风力等原因在停止的过程中出现下滑以及位置的偏移,同时能够通过橡胶驱动轮横置,能够使其带动机体、左弧板以及右弧板沿斜拉索进行转动,对机体以及拍摄模块进行多角度的调整,将该位置通过拍摄模块进行全面的拍摄,便于工作人员判断其破坏性,提升了检测效果。
-
公开(公告)号:CN117107630A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311384398.9
申请日:2023-10-25
申请人: 山东省路桥集团有限公司 , 济南大学
摘要: 本发明公开了一种斜拉桥的斜拉索破坏性检测装置,本发明涉及斜拉索破坏性检测技术领域。该斜拉桥的斜拉索破坏性检测装置,通过行走驱动组件以及转向驱动组件等之间的配合,上升下降便捷的同时,当机体在移动过程中停止时,能够带动内部的凹形架以及橡胶驱动轮转动横置,避免机体因高度、风力等原因在停止的过程中出现下滑以及位置的偏移,同时能够通过橡胶驱动轮横置,能够使其带动机体、左弧板以及右弧板沿斜拉索进行转动,对机体以及拍摄模块进行多角度的调整,将该位置通过拍摄模块进行全面的拍摄,便于工作人员判断其破坏性,提升了检测效果。
-
公开(公告)号:CN219931606U
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202321569849.1
申请日:2023-06-20
申请人: 山东省路桥集团有限公司 , 山东交通学院
IPC分类号: E04G13/02
摘要: 本实用新型涉及混凝土柱模板技术领域,具体提供了一种便于拆装的清水混凝土柱模板,包括:模板组件,包括侧板、挡板和模板主体,侧板和挡板紧贴模板主体侧壁设置,并将模板主体包围起来;支撑组件,包括支撑架、支撑座和支撑翼,所述支撑架设置在模板组件上,支撑架靠近模板组件的侧边上设置支撑座,模板组件上设置支撑翼,且位置与支撑座对应;连接组件,包括连接杆、转轴和挡块,所述连接杆的一端通过转轴设置在模板组件上,另一端绕转轴转动并设置在模板组件外侧,所述挡块设置在模板组件上,并与连接杆的位置对应。本实用新型可以方便清水混凝土柱模板的安装和拆卸,提高了工作效率。
-
公开(公告)号:CN221123310U
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202323018007.X
申请日:2023-11-09
申请人: 山东省路桥集团有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种斜拉桥钢梁精密定位装置,包括滑动架,所述滑动架的两侧分别设置有十字槽;对称的棱镜,分别设置在所述滑动架的一侧,对称的所述棱镜分别转动连接支撑架的一端,两个所述支撑架的另一端分别转动连接所述滑动架的一侧中心;支撑座,设置在所述滑动架的一侧,所述支撑座的一端连接对称的导向座,对称的所述导向座内分别嵌套传动臂;两个十字滑块,分别设置在所述滑动架的十字滑槽内。本实用新型涉及斜拉桥施工技术领域,尤其涉及一种斜拉桥钢梁精密定位装置。本实用新型针对现有技术的不足,研制一种斜拉桥钢梁精密定位装置,该实用新型能够使得支撑架的位置准确,便于进行数据计算。
-
公开(公告)号:CN220364871U
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202321638474.X
申请日:2023-06-27
申请人: 山东省路桥集团有限公司 , 济南大学
摘要: 本申请涉及锚固装置技术领域,具体为一种桥塔锚固装置,包括第一锚固体、第二锚固体和固定装置,所述第一锚固体和第二锚固体借助固定装置安装连接,所述固定装置包括四个固定块,四个所述固定块两两一组,同组所述固定块分别固定连接在第二锚固体的两侧表面,所述第二锚固体的两侧分别固定连接有两个卡杆,四个所述固定块靠近第二锚固体的一侧分别开设有卡槽,所述卡槽的内壁与卡杆的相卡接,四个所述固定块的两侧表面分别固定连接有加固杆,解决了现有技术中存在钢锚梁装置之间连接性不强,在安装时会出现错位偏移的情况,使装置之间难以定位对准,降低了钢锚梁装置的实用性和使用效果,且影响了桥梁建造工作效率的问题。
-
公开(公告)号:CN219930711U
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202321674683.X
申请日:2023-06-29
申请人: 山东省路桥集团有限公司 , 济南大学
摘要: 本实用新型公开了一种斜拉桥拉索,具体涉及斜拉桥技术领域,本实用新型包括拉索本体,所述拉索本体的外表面设置有防护装置,所述防护装置包括若干个橡胶套,若干个所述橡胶套套设在拉索本体的外表面,相邻两个橡胶套相靠近的一端抵接,所述橡胶套的两侧均固定连接有延伸块,两个所述延伸块相靠近的一侧抵接,所述拉索本体的两端设置有固定面,本实用新型通过设置橡胶套,将橡胶套套设在拉索的外表面,使得两个延伸块相靠近的一侧相贴合,此时橡胶套能够对拉索本体的外表面进行防护,减少拉索本体与空气之间的直接接触,进而有利于减缓拉索本体的氧化,延长拉索整体的使用寿命,确保斜拉桥整体的稳定性。
-
-
-
-
-