一种船舶高压共轨电控喷油器安全阀

    公开(公告)号:CN115628167A

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202210995908.5

    申请日:2022-08-18

    摘要: 本发明公开了一种船舶高压共轨电控喷油器安全阀,所述安全阀包括压紧螺钉、密封块、顶杆、安全阀芯、压缩弹簧、安全阀座和弹簧定位销,所述压紧螺钉与下端的密封块接触,顶杆安装在密封块下端,用于限制下端的安全阀芯上升位置,压缩弹簧安装在安全阀芯内部,压缩弹簧下端与安全阀座接触,弹簧定位销设置在安全阀座底部:该发明当喷油器下方高压燃油因喷油器中油嘴针阀卡死或油嘴球头脱落等原因压力突然增大,安全阀芯上下端就会形成压力差,安全阀芯上端高压燃油将推动安全阀芯下移,与安全阀座上端面接触,瞬间阻断高压燃油流入柴油机燃烧室,有效防止柴油机因喷入燃油过多而导致冒烟、冒火,甚至产生火灾等恶劣事故。

    一种自动补偿垂直度的高压共轨喷油器总成

    公开(公告)号:CN114198228A

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202111526686.4

    申请日:2021-12-13

    发明人: 刘志业 邵杰

    摘要: 本发明公开了一种自动补偿垂直度的高压共轨喷油器总成,包括喷油器壳体,所述喷油器壳体内部设置有控制阀座、活塞套,所述控制阀座与活塞套之间安装有活塞套座;活塞套座上部的半球与控制阀座下端75°密封锥面接触,活塞套座下端面与活塞套上端面接触,与针阀共同组成控制阀部件,在针阀弹簧力的作用下,实现密封,因活塞套座上部为半球,可有效补偿相关零部件之间的垂直度、同轴度,保证了各相关零部件的灵活性和密封性,实现了喷油器定时、定量提供发动机燃油。该喷油器采用了静态无泄漏结构,使得喷油器的静态泄漏为零,大大降低了喷油器的回油量,提升了发动机有效功率。

    一种无泄漏高压共轨电控喷油器总成

    公开(公告)号:CN112031972A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202011019352.3

    申请日:2020-09-18

    发明人: 刘志业 邵杰

    IPC分类号: F02M61/10 F02M61/16

    摘要: 本发明公开了一种无泄漏高压共轨电控喷油器总成,喷油嘴偶件包括针阀体和针阀,针阀为加长一体式结构,针阀下端安装在针阀体内部空腔中;控制阀偶件包括喷油嘴偶件和控制阀座,喷油器体下端设置有紧帽,针阀体通过紧帽锁紧在喷油器体上,控制阀座设置在针阀上端,喷油器体上端设置有压紧螺母,控制阀座的上端与压紧螺母的下端紧密贴合密封;紧帽把喷油嘴偶件锁紧在喷油器体上,实现针阀体端面与喷油器体端面密封,施加在针阀弹簧上的力促使控制阀座与压紧螺母密封。在不改变原喷油器的外形、安装方式的前提下就能实现与柴油发动机相匹配,解决了常规喷油器有大量低压回油的缺陷,降低了发动机油耗,提升了发动机有效功率。

    一种无泄漏高压共轨电控喷油器总成

    公开(公告)号:CN212296684U

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202022146451.X

    申请日:2020-09-18

    发明人: 刘志业 邵杰

    IPC分类号: F02M61/10 F02M61/16

    摘要: 本实用新型公开了一种无泄漏高压共轨电控喷油器总成,喷油嘴偶件包括针阀体和针阀,针阀为加长一体式结构,针阀下端安装在针阀体内部空腔中;控制阀偶件包括喷油嘴偶件和控制阀座,喷油器体下端设置有紧帽,针阀体通过紧帽锁紧在喷油器体上,控制阀座设置在针阀上端,喷油器体上端设置有压紧螺母,控制阀座的上端与压紧螺母的下端紧密贴合密封;紧帽把喷油嘴偶件锁紧在喷油器体上,实现针阀体端面与喷油器体端面密封,施加在针阀弹簧上的力促使控制阀座与压紧螺母密封。在不改变原喷油器的外形、安装方式的前提下就能实现与柴油发动机相匹配,解决了常规喷油器有大量低压回油的缺陷,降低了发动机油耗,提升了发动机有效功率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种自动补偿高压共轨喷油器垂直度的活塞套座

    公开(公告)号:CN216554175U

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202123135161.6

    申请日:2021-12-13

    发明人: 刘志业 邵杰

    摘要: 本实用新型公开了一种自动补偿高压共轨喷油器垂直度的活塞套座,包括喷油器壳体,所述喷油器壳体内部设置有控制阀座、活塞套,所述控制阀座与活塞套之间安装有活塞套座;活塞套座上部的半球与控制阀座下端75°密封锥面接触,活塞套座下端面与活塞套上端面接触,与针阀共同组成控制阀部件,在针阀弹簧力的作用下,实现密封,因活塞套座上部为半球,可有效补偿相关零部件之间的垂直度、同轴度,保证了各相关零部件的灵活性和密封性,实现了喷油器定时、定量提供发动机燃油。该喷油器采用了静态无泄漏结构,使得喷油器的静态泄漏为零,大大降低了喷油器的回油量,提升了发动机有效功率。

    一种新型喷油嘴偶件与控制阀偶件一体化部件

    公开(公告)号:CN213540599U

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202022146335.8

    申请日:2020-09-18

    发明人: 刘志业 邵杰

    IPC分类号: F02M61/10 F02M61/16

    摘要: 本实用新型公开了一种新型喷油嘴偶件与控制阀偶件一体化部件,一种新型喷油嘴偶件与控制阀偶件一体化部件,包括针阀体、针阀、紧帽、喷油器体、控制阀座和压紧螺母,其中,所述针阀体的一端与喷油器体连接,且所述针阀体与喷油器体连接的部位通过紧帽固定连接;通过油嘴偶件与控制阀偶件一体化设计,结构简单、工艺性好,作为一个部件包容在喷油器高压腔内,形不成低压回油,使喷油器总成回油量大大降低,在保证发动机排放指标优,动力性好、噪声低、舒适等特性的前提下,降低了发动机的油耗,提高了发动机的有效功率。