一种驱动桥减速器主锥轴承座总成

    公开(公告)号:CN118361521A

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202410599544.8

    申请日:2024-05-15

    摘要: 本发明公开了一种驱动桥减速器主锥轴承座总成,由主锥、后轴承、轴承座、调整垫片、前轴承、突缘、油封、突缘螺母和导向轴承组成,其特点是,轴承座设置了分腔板、接油槽、接油道、回油道以及开孔槽;与传统结构相比,导入前腔的齿轮油容易存留,使得前轴承可以得到充分的润滑;在轴承座设置了接油槽使得减壳在设计和制作时就不需再考虑接油槽的问题,大大缓解了减壳的结构设计和铸造工艺压力,降低了铸造废品率;轴承座上进油道和出油道的设置,使齿轮油可以顺畅的导入和流出,使前轴承真正做到了通畅循环润滑;最后,分腔板上开孔槽的设置,解决了传统结构存在的轴承一旦安装无法拆卸的问题。