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公开(公告)号：CN110773824B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN201911239947.7
申请日：2019-12-06
申请人： 山东蓬翔汽车有限公司
IPC分类号： B23G5/00
摘要： 本发明公开了一种防脱落加长刀具，其特点是，由刀柄、加长杆和刀具组成，刀柄内设置有由刀柄端部向内延伸的加长杆安装孔，刀柄夹持加长杆；刀柄还包括防转槽、以及由刀柄侧部向内延伸的紧固孔和防脱落孔；加长杆设置有防转凸台、防脱落槽、退刀斜面、刀具安装孔等部分；防转平台与刀柄防转槽配合确保加长杆不转动，螺栓紧固；防脱落螺塞安装到加长杆防脱落槽中，防止加长杆意外脱落，确保安全；拆卸式只需松开防脱落螺塞、紧固螺栓，用斜铁作用退刀斜面，加长杆即可退出。
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公开(公告)号：CN112475779A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011245790.1
申请日：2020-11-10
申请人： 山东蓬翔汽车有限公司
IPC分类号： B23P11/02
摘要： 本发明公开了一种双工位悬挂热装设备，其特点是，由加热系统、输送系统、装配系统、控制系统四大部分组成；所述的加热系统是第一工位，所述的装配系统是第二工位，加热系统和装配系统平行安装在水平面，所述的输送系统纵跨加热系统和装配系统安装，所述的控制系统为PLC控制系统，从而实现自动化装配，操作者只需上料下料，操作舒适，避免被烫伤，改变传统手动安装方式，提高了产品质量稳定性。
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公开(公告)号：CN111716075B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202010545367.7
申请日：2020-06-16
申请人： 山东蓬翔汽车有限公司
摘要： 本发明专利公开了一种铸铁件深孔型缺陷修补方法，其特点是，采用超声波探伤确定缺陷位置及深度；采用钻铰或镗削的机加工方式加工深孔，完全去除缺陷；采用渗透探伤的方式检查加工面，确定完全清除缺陷；计算插入销过盈量要求；设计插入销图纸；加工插入销；将插入销压入铸铁件；圆周火焰钎焊将插入销与铸铁件焊接在一起，完成修补；焊补后打磨清理焊补表面；该方法借助销轴过盈配合保证铸件整体强度，火焰钎焊保证铸件密封性，可以很好的用于铸铁件深孔型缺陷的修补。
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公开(公告)号：CN111716075A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010545367.7
申请日：2020-06-16
申请人： 山东蓬翔汽车有限公司
摘要： 本发明专利公开了一种铸铁件深孔型缺陷修补方法，其特点是，采用超声波探伤确定缺陷位置及深度；采用钻铰或镗削的机加工方式加工深孔，完全去除缺陷；采用渗透探伤的方式检查加工面，确定完全清除缺陷；计算插入销过盈量要求；设计插入销图纸；加工插入销；将插入销压入铸铁件；圆周火焰钎焊将插入销与铸铁件焊接在一起，完成修补；焊补后打磨清理焊补表面；该方法借助销轴过盈配合保证铸件整体强度，火焰钎焊保证铸件密封性，可以很好的用于铸铁件深孔型缺陷的修补。
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公开(公告)号：CN110814475A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911239785.7
申请日：2019-12-06
申请人： 山东蓬翔汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种焊接工作量计算方法，其特点是，通过给每条焊缝编号，确定焊缝身份信息，通过计算出每条焊缝的理论填充金属量与现场测得的不同焊接方法每分钟焊材消耗量比较，同时考虑焊接难度系数，得出每条焊缝的理论焊接工时；该方法借助EXCEL表格公式、数据功能可以方便的计算出每条焊缝的焊接工时，对焊材消耗量、焊接成本、投标报价、焊接生产计划、焊接绩效考核有相对精准的指导作用。
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公开(公告)号：CN110773824A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911239947.7
申请日：2019-12-06
申请人： 山东蓬翔汽车有限公司
IPC分类号： B23G5/00
摘要： 本发明公开了一种防脱落加长刀具，其特点是，由刀柄、加长杆和刀具组成，刀柄内设置有由刀柄端部向内延伸的加长杆安装孔，刀柄夹持加长杆；刀柄还包括防转槽、以及由刀柄侧部向内延伸的紧固孔和防脱落孔；加长杆设置有防转凸台、防脱落槽、退刀斜面、刀具安装孔等部分；防转平台与刀柄防转槽配合确保加长杆不转动，螺栓紧固；防脱落螺塞安装到加长杆防脱落槽中，防止加长杆意外脱落，确保安全；拆卸式只需松开防脱落螺塞、紧固螺栓，用斜铁作用退刀斜面，加长杆即可退出。
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公开(公告)号：CN112008172A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010817112.1
申请日：2020-08-14
申请人： 山东蓬翔汽车有限公司
摘要： 本发明专利公开了一种铸铁件浅表型缺陷修补方法，其特点是，采用磁粉探伤确定缺陷位置；采用机械或手工打磨的方式完全去除缺陷；采用渗透探伤的方式检查缺陷面，确定完全清除缺陷；采用火焰钎焊（铜焊）堆焊过渡层；采用焊条电弧焊填充盖面完成修补；焊补后打磨清理焊补表面；该方法借助火焰钎焊的预热功能，火焰钎焊过渡层的塑性改善功能，焊条电弧焊的修补强度保证功能，可以很好的用于铸铁件浅表型缺陷的修补。
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公开(公告)号：CN107627059A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201710933529.2
申请日：2017-10-10
申请人： 山东蓬翔汽车有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本发明公开了一种可调整长度及法兰盘角度的点固焊接成品轴头的夹具，它包括台面（1），其特点是：在台面（1）设法兰盘及轴头定位总成（2）、桥壳两端方部找平器（3）、桥壳放油孔定位销（4）、线性滑轨（5）、丝杠移动总成（6）、气缸压紧（7）；法兰盘及轴头定位总成（2）定位成品轴头上的法兰盘螺纹孔角度，丝杠移动装置（6）通过移动法兰盘及轴头定位总成（2）调整桥壳总成的总长；本发明适用桥壳产品范围广，能保证轴头、法兰盘和桥壳本体焊接后的桥壳总成单侧成品轴头的同轴度在0.2mm以内，两侧成品轴头跳动在0.5mm以内，两端成品轴头法兰盘螺纹孔角度一致，质量稳定，结构简单，生产效率高，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN103090766A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210540579.1
申请日：2012-12-14
申请人： 山东蓬翔汽车有限公司
IPC分类号： G01B5/14
摘要： 本发明公开了一种车桥桥壳轴头锥面至制动底板端面距离的测量辅助装置，主要用于车桥桥壳轴头锥面至制动底板端面距离的测量，它包括环体（1），环体（1）的内壁为圆台状，环体（1）的外壁下部为圆柱状，上部为圆台状，环体（1）的内腔壁与车桥桥壳轴头锥面相吻合，使环体（1）的圆柱部分的上平面形成辅助测量端面（2）；通过量具测量环体端面至制动底板端面的距离，间接测量轴头锥面至制动底板端面的距离，可保证桥壳轴头锥面至制动底板端面的测量精度，有效保证桥壳的加工质量。
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公开(公告)号：CN212445049U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202021307110.X
申请日：2020-07-07
申请人： 山东蓬翔汽车有限公司
IPC分类号： B25B27/14
摘要： 本实用新型公开了一种钢丝螺套安装工具，其特点是，由手持舱、前导向套、后导向套、摇杆组成；手持舱两端分别加工有安装前导向套和后导向套的孔，与导向套、导向套外圆过盈配合安装，靠近前导向套一端侧面加工加装钢丝螺套的舱口；前导向套内孔前端是与钢丝螺套配合的内螺纹，后端是与钢丝螺套间隙配合的第一光孔；后导向套内孔是与摇杆小间隙配合的第二光孔；摇杆前端加工“一”字槽，外圆与后导向套小间隙配合，后端是手摇柄，摇杆从后导向套插入手持舱中，可以在手持舱内灵活转动；本实用新型制作成本低，安装方便，操作便利，结构简单，省时、省力。
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