一种排气装置及轮胎模具

    公开(公告)号:CN209022311U

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201821885826.0

    申请日:2018-11-15

    摘要: 本实用新型涉及轮胎硫化模具领域,公开了一种排气装置及轮胎模具。本实用新型的排气装置包括套壳、芯轴和弹性件,弹性件向芯轴提供朝进气端移动的力。轴体远离轴头的一端具有限位组件,限位组件在轴体的径向上具有弹性。限位组件可选择性地抵接于套壳以限制轴头进一步远离套壳的进气端,或者径向收缩可以使其可通过套壳的内腔。限位组件径向收缩时,芯轴可以方便地从套壳的进气端取出,这样方便清理套壳内部的杂质,也无需将套壳从模具上取下,因此避免了模具上安装孔因反复装卸排气装置而使孔径变大的问题。本实用新型的轮胎模具安装了上述的排气装置,因此也具有上述的有益效果。

    排气装置及轮胎模具
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209832688U

    公开(公告)日:2019-12-24

    申请号:CN201920097609.3

    申请日:2019-01-19

    IPC分类号: B29D30/06

    摘要: 本实用新型公开了一种排气装置及轮胎模具,它属于轮胎模具技术领域,包括:套壳,套壳中形成有内腔;芯轴,芯轴容纳于内腔中,芯轴包括位于芯轴一端的轴头,芯轴能够沿套壳的轴向在第一位置和第二位置之间移动,在第一位置处,轴头与套壳的第一端之间形成有间隙,在第二位置处,轴头与套壳的第一端相抵接;弹性件,弹性件向芯轴施加自套壳第二端向套壳第一端方向的力;芯轴远离轴头的一端设有限位件,内腔内形成有第一限位面,当芯轴移动到第一位置处时,限位件与第一限位面抵接;本实用新型的芯轴和限位件可以方便的从套壳中取出或安装至套壳内,无需将整个排气装置从轮胎模具上取下即可清理套壳内的杂质,简化了生产工序,提高了生产效率。

    抽真空轮胎模具
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114103203B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202111387705.X

    申请日:2021-11-22

    IPC分类号: B29D30/06 B29C33/10

    摘要: 本发明提供了一种抽真空轮胎模具。抽真空轮胎模具包括底座、弓形座、上盖板及型腔,型腔位于弓形座的内侧,上盖板设置在弓形座和型腔的顶部上,型腔包括:多个花纹块,多个花纹块绕胎坯的中心轴线依次拼接以形成花纹圈,至少一个花纹块朝向胎坯的表面具有第一进气部;上侧板,上侧板的至少部分伸入至花纹圈的上开口内且与上开口相配合,上侧板朝向胎坯的表面具有第二进气部;下侧板,下侧板的至少部分伸入至花纹圈的下开口内且与下开口相配合,下侧板朝向胎坯的表面具有第三进气部;上侧板、下侧板及花纹块中的至少一个具有抽气孔,抽气孔与第一进气部、第二进气部及第三进气部均连通。本发明解决现有技术中轮胎模具的良品率低的问题。

    轮胎模具和轮胎模具的制作方法

    公开(公告)号:CN113306181A

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202110725312.9

    申请日:2021-06-29

    IPC分类号: B29D30/06 B22C9/22

    摘要: 本发明提供了一种轮胎模具和轮胎模具的制作方法。轮胎模具包括:花纹块,花纹块的一侧表面具有花筋本体;支撑结构,支撑结构的至少一部分位于花纹块内,支撑结构的至少另一部分位于花纹块的外部,且支撑结构包覆在花筋本体的外侧,以在花纹块的一侧表面形成花筋。本发明解决了现有技术中轮胎模具的花筋存在易断裂的问题。

    轮胎模具侧板及轮胎模具

    公开(公告)号:CN108127946B

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN201711247188.X

    申请日:2017-12-01

    IPC分类号: B29D30/06

    摘要: 本发明涉及模具结构领域,旨在解决现有技术中的轮胎模具的活块拆卸替换不便的问题,提供轮胎模具侧板及轮胎模具。轮胎模具侧板,其包括具有第一通道的侧板体和设置于第一通道中的顶出结构。侧板体表面嵌设活块。第一通道开设于侧板体,并从侧板体的外周面贯通至活块的底部。顶出结构具有靠近第一通道在侧板体外周面入口的第一端和抵顶活块的底部的第二端。顶出结构被构造成能够将施加于其第一端的力传递至其第二端,用于顶出活块。本发明的有益效果是活块拆卸方便、不容易损坏模具。

    轮胎及轮胎模具
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111301061A

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN202010281732.8

    申请日:2020-04-11

    IPC分类号: B60C5/00 B60C11/03

    摘要: 一种轮胎,所述轮胎的外表面具有至少一个标识区,所述至少一个标识区包括具有多个锥形凸起的标识单元,从不同的角度观察该标识单元,或者在运动过程中观察标识单元,由于锥形凸起侧面光线反射情况相对于观察者的变化,观察者能够观察到光影渐变(或变化),使轮胎美观度及辨识度更高。

    一种轮胎模具及拆卸方法

    公开(公告)号:CN114953549A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210892425.2

    申请日:2022-07-27

    IPC分类号: B29D30/06

    摘要: 本发明公开了一种轮胎模具及拆卸方法,属于轮胎硫化模具制造技术领域,花纹块,由若干花纹片堆叠而成,花纹块上具有第一销孔,第一销孔包括第一孔段,第一孔段的横截面的边包括第一圆弧和第一连接线,第一圆弧位于第一圆上,第一连接线位于第一圆的外部;旋转销,能够伸入到第一销孔内,包括第一段,第一段的横截面的边包括第二圆弧和第二连接线,第二圆弧位于第二圆上,第二连接线位于第二圆的内部;第二圆的半径与第一圆的半径相等;扳手,能够驱动旋转销转动;本发明的第二圆弧面与第一圆弧面相匹配,在转动旋转销时,可以实现旋转销与第一销孔的配合和脱离,拆卸方便,操作简单。

    一种轮胎模具侧板、轮胎模具及加工方法

    公开(公告)号:CN108582828B

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201810481820.5

    申请日:2018-05-18

    IPC分类号: B29D30/06 B29C35/02 B29C33/10

    摘要: 本发明涉及轮胎模具领域,涉及一种轮胎模具侧板及轮胎模具,其包括侧板体、连接部和型腔面板。侧板体,侧板体具备靠近轮胎胎坯的内侧面和远离轮胎胎坯的外侧面;连接部和型腔面板,型腔面板通过连接部设置在侧板体的内侧面;型腔面板上设置有排气缝隙,排气缝隙从远离侧板体一侧向靠近侧板体方向贯穿型腔面板;排气缝隙为非贯穿的结构,排气缝隙两侧的型腔面板部分连接;连接部上设置有排气通道,排气通道的一端与排气缝隙连接,排气通道的另一端贯穿至侧板体的外侧面。如此,改善现有的轮胎模具在排气时胶料从排气孔排出而引起不便的问题。