一种减速机拆卸工装
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113977519A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111356742.4

    申请日:2021-11-16

    IPC分类号: B25B27/02

    摘要: 本申请提供了一种减速机拆卸工装,包括:挡止组件,挡止组件包括第一挡止件和第二挡止件,第一挡止件和第二挡止件用于与减速机挡止配合,挡止方向沿减速机过盈连接的输出轴的轴向;两个连接件,第一挡止件的一端与第二挡止件的一端固定在其中一个连接件上,第一挡止件的另一端与第二挡止件的另一端固定在另一个连接件上;承力件,承力件的两端分别固定在两个连接件上,承力件用于与液压设备的一端顶抵配合,顶撑设备的另一端顶抵在与减速机过盈连接的输出轴上。本发明的一种减速机拆卸工装,能够配合顶撑设备使减速机与原动机的输出轴快速脱离,提高了拆卸效率。同时挡止组件、连接件和承力件在不使用时能够拆卸分开,方便收纳和运输。

    一种减速机拆卸工装
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216422415U

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN202122807072.5

    申请日:2021-11-16

    IPC分类号: B25B27/02

    摘要: 本申请提供了一种减速机拆卸工装,包括:挡止组件,挡止组件包括第一挡止件和第二挡止件,第一挡止件和第二挡止件用于与减速机挡止配合,挡止方向沿减速机过盈连接的输出轴的轴向;两个连接件,第一挡止件的一端与第二挡止件的一端固定在其中一个连接件上,第一挡止件的另一端与第二挡止件的另一端固定在另一个连接件上;承力件,承力件的两端分别固定在两个连接件上,承力件用于与顶撑设备的一端顶抵配合,顶撑设备的另一端顶抵在与减速机过盈连接的输出轴上。本实用新型的一种减速机拆卸工装,能够配合顶撑设备使减速机与原动机的输出轴快速脱离,提高了拆卸效率。同时挡止组件、连接件和承力件在不使用时能够拆卸分开,方便收纳和运输。