商用车专用空气悬架
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112959863B

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202110271108.4

    申请日:2021-03-12

    Abstract: 本发明涉及空气悬架技术领域,尤其是商用车专用空气悬架,包括导向臂和液压缸,所述导向臂的两端均通过螺钉安装有空气弹簧和气动减振器,所述导向臂的一侧设有凹型支撑件,所述凹型支撑件和气动减振器之间通过活动机构连接,所述凹型支撑件的两端和导向臂的一端之间焊接有连接件,所述凹型支撑件和导向臂之间通过调节机构连接。本发明通过设置调节机构,用于根据液压缸安装在空气悬架上的位置进行调节,避免液压缸安装的位置在空气悬架上的位置倾斜,提高了液压缸安装在空气悬架上的稳定性,相对于位置偏移的液压缸对车辆的缓冲效果,本发明的液压缸在安装时避免了位置的偏移,提高了液压缸对车辆的缓冲效果。

    稳定型空气悬架
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112959866A

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202110271107.X

    申请日:2021-03-12

    Abstract: 本发明涉及空气悬架技术领域,尤其是稳定型空气悬架,包括空气悬架本体,所述空气悬架本体的导向臂一端通过螺钉安装有固定件,所述固定件的一侧设有位置对应的第一安装板,所述第一安装板和固定件之间通过缓冲机构连接,所述第一安装板和固定件之间通过螺钉安装有空气弹簧,所述第一安装板的侧面通过螺钉安装有安装块,所述安装块的一端开设有通孔,所述通孔的内部活动插接有安装杆,所述安装杆的一端延伸至安装块的下方。本发明通过设置缓冲机构和空气弹簧,用于对稳定杆和空气悬架之间的水平作用力起到缓冲的作用,增加了车辆在形式过程中的稳定性,进一步提高了该装置行驶过程中的舒适性。

    稳定型空气悬架
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112959866B

    公开(公告)日:2024-04-23

    申请号:CN202110271107.X

    申请日:2021-03-12

    Abstract: 本发明涉及空气悬架技术领域,尤其是稳定型空气悬架,包括空气悬架本体,所述空气悬架本体的导向臂一端通过螺钉安装有固定件,所述固定件的一侧设有位置对应的第一安装板,所述第一安装板和固定件之间通过缓冲机构连接,所述第一安装板和固定件之间通过螺钉安装有空气弹簧,所述第一安装板的侧面通过螺钉安装有安装块,所述安装块的一端开设有通孔,所述通孔的内部活动插接有安装杆,所述安装杆的一端延伸至安装块的下方。本发明通过设置缓冲机构和空气弹簧,用于对稳定杆和空气悬架之间的水平作用力起到缓冲的作用,增加了车辆在形式过程中的稳定性,进一步提高了该装置行驶过程中的舒适性。

    一种高压油气弹簧组合密封系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113895196A

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN202111252474.1

    申请日:2021-10-27

    Abstract: 本发明公开了一种高压油气弹簧组合密封系统,属于油气式弹性悬挂装置技术领域。其特征在于包括主导向套构件、两组副导向套构件和组件安装板,主导向外套的左右两侧分别设置左铰接支座和右铰接支座,两组副导向套构件分别为左副导向套构件和右副导向套构件,左副导向套构件和右副导向套构件的一端分别铰接在左铰接支座和右铰接支座上,左副导向套构件和右副导向套构件的另一端通过弹性缓冲连接装置安装在组件安装板上。本发明能够提高油气悬挂系统的密封性能,解决传统油气混动型悬挂的易向外漏油问题;同时令悬挂弹性根据需要灵活可调,以适应不同的路况和行驶条件。

    商用车专用空气悬架
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112959863A

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202110271108.4

    申请日:2021-03-12

    Abstract: 本发明涉及空气悬架技术领域,尤其是商用车专用空气悬架,包括导向臂和液压缸,所述导向臂的两端均通过螺钉安装有空气弹簧和气动减振器,所述导向臂的一侧设有凹型支撑件,所述凹型支撑件和气动减振器之间通过活动机构连接,所述凹型支撑件的两端和导向臂的一端之间焊接有连接件,所述凹型支撑件和导向臂之间通过调节机构连接。本发明通过设置调节机构,用于根据液压缸安装在空气悬架上的位置进行调节,避免液压缸安装的位置在空气悬架上的位置倾斜,提高了液压缸安装在空气悬架上的稳定性,相对于位置偏移的液压缸对车辆的缓冲效果,本发明的液压缸在安装时避免了位置的偏移,提高了液压缸对车辆的缓冲效果。

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