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公开(公告)号：CN112959862B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202110271109.9
申请日：2021-03-12
Applicant: 山东雷帕得汽车技术股份有限公司
IPC: B60G11/28
Abstract: 本发明涉及空气悬架技术领域，尤其是空气悬架用导向臂，包括螺杆，所述导向臂本体的一端底部焊接有螺杆，所述螺杆的下方设有支撑板，所述支撑板的表面开设有第二长条孔，所述第二长条孔套设在螺杆的表面，所述支撑板的表面开设有两个第一长条孔，两个所述第一长条孔对称排列在第二长条孔的两侧。本发明通过设置支撑板、第二长条孔和螺杆，支撑板通过第二长条孔在螺杆的表面转动，用于调节支撑板和导向臂之间的角度，便于调节空气弹簧所处位置，避免空气弹簧与汽车轮胎接触，相对于现有技术偏心处理的导向臂一端的角度无法再调节的缺点，本发明根据空气弹簧所需安装的位置进行调节。
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公开(公告)号：CN113895196A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111252474.1
申请日：2021-10-27
Applicant: 山东雷帕得汽车技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高压油气弹簧组合密封系统，属于油气式弹性悬挂装置技术领域。其特征在于包括主导向套构件、两组副导向套构件和组件安装板，主导向外套的左右两侧分别设置左铰接支座和右铰接支座，两组副导向套构件分别为左副导向套构件和右副导向套构件，左副导向套构件和右副导向套构件的一端分别铰接在左铰接支座和右铰接支座上，左副导向套构件和右副导向套构件的另一端通过弹性缓冲连接装置安装在组件安装板上。本发明能够提高油气悬挂系统的密封性能，解决传统油气混动型悬挂的易向外漏油问题；同时令悬挂弹性根据需要灵活可调，以适应不同的路况和行驶条件。
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公开(公告)号：CN113958636B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202111257413.4
申请日：2021-10-27
Applicant: 山东雷帕得汽车技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种油气悬挂复合导向套，属于油气复合弹性悬挂装置技术领域。其特征在于包括油气复合导向装置，所述油气复合导向装置包括油气复合活塞筒、气缸活塞和油缸活塞，所述油气复合活塞筒的上端固定在第一安装板上，油气复合活塞筒的下端固定在第二安装板上；在油气复合活塞筒的中部设置弹性隔膜，所述弹性隔膜将油气复合活塞筒的内部分隔成互不连通的气缸腔和油缸腔；油气复合活塞筒的上端插装气缸活塞，气缸活塞密封插入到气缸腔内；油气复合活塞筒的下端插装油缸活塞，油缸活塞密封插入到油缸腔内；气缸活塞和油缸活塞通过联动装置连接互动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112959863B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202110271108.4
申请日：2021-03-12
Applicant: 山东雷帕得汽车技术股份有限公司
Abstract: 本发明涉及空气悬架技术领域，尤其是商用车专用空气悬架，包括导向臂和液压缸，所述导向臂的两端均通过螺钉安装有空气弹簧和气动减振器，所述导向臂的一侧设有凹型支撑件，所述凹型支撑件和气动减振器之间通过活动机构连接，所述凹型支撑件的两端和导向臂的一端之间焊接有连接件，所述凹型支撑件和导向臂之间通过调节机构连接。本发明通过设置调节机构，用于根据液压缸安装在空气悬架上的位置进行调节，避免液压缸安装的位置在空气悬架上的位置倾斜，提高了液压缸安装在空气悬架上的稳定性，相对于位置偏移的液压缸对车辆的缓冲效果，本发明的液压缸在安装时避免了位置的偏移，提高了液压缸对车辆的缓冲效果。
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公开(公告)号：CN117489739A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311507124.4
申请日：2023-11-14
Applicant: 山东雷帕得汽车技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了高承载性油气悬架机构，涉及油气悬架技术领域，包括具有外缸体、活塞杆、活塞、凸型座、固定法兰的油气减震器、第一散热组件、第二散热组件；所述第一散热组件、第二散热组件通过输油组件与联动组件相连通，并通过联动组件与外部冷凝器相连通。本发明通过设置第一散热组件对外缸体进行冷却降温，通过第二散热组件对活塞杆102进行冷却降温，使得油气减震器在运行过程中，外缸体内部的油温与活塞杆能够保持较低的温度，提高油气减震器的减震稳定性与使用寿命；另外第一散热组件、第二散热组件内部的冷却液循环动力来自于活塞杆，利用活塞杆的伸缩动力来实现冷却液循环流动，减少外部动力驱动件的设置，达到节能的效果。
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公开(公告)号：CN112959863A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110271108.4
申请日：2021-03-12
Applicant: 山东雷帕得汽车技术股份有限公司
Abstract: 本发明涉及空气悬架技术领域，尤其是商用车专用空气悬架，包括导向臂和液压缸，所述导向臂的两端均通过螺钉安装有空气弹簧和气动减振器，所述导向臂的一侧设有凹型支撑件，所述凹型支撑件和气动减振器之间通过活动机构连接，所述凹型支撑件的两端和导向臂的一端之间焊接有连接件，所述凹型支撑件和导向臂之间通过调节机构连接。本发明通过设置调节机构，用于根据液压缸安装在空气悬架上的位置进行调节，避免液压缸安装的位置在空气悬架上的位置倾斜，提高了液压缸安装在空气悬架上的稳定性，相对于位置偏移的液压缸对车辆的缓冲效果，本发明的液压缸在安装时避免了位置的偏移，提高了液压缸对车辆的缓冲效果。
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公开(公告)号：CN112959862A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110271109.9
申请日：2021-03-12
Applicant: 山东雷帕得汽车技术股份有限公司
IPC: B60G11/28
Abstract: 本发明涉及空气悬架技术领域，尤其是空气悬架用导向臂，包括螺杆，所述导向臂本体的一端底部焊接有螺杆，所述螺杆的下方设有支撑板，所述支撑板的表面开设有第二长条孔，所述第二长条孔套设在螺杆的表面，所述支撑板的表面开设有两个第一长条孔，两个所述第一长条孔对称排列在第二长条孔的两侧。本发明通过设置支撑板、第二长条孔和螺杆，支撑板通过第二长条孔在螺杆的表面转动，用于调节支撑板和导向臂之间的角度，便于调节空气弹簧所处位置，避免空气瘫痪与汽车轮胎接触，相对于现有技术偏心处理的导向臂一端的角度无法再调节的缺点，本发明根据空气弹簧所需安装的位置进行调节。
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公开(公告)号：CN113958636A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111257413.4
申请日：2021-10-27
Applicant: 山东雷帕得汽车技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种油气悬挂复合导向套，属于油气复合弹性悬挂装置技术领域。其特征在于包括油气复合导向装置，所述油气复合导向装置包括油气复合活塞筒、气缸活塞和油缸活塞，所述油气复合活塞筒的上端固定在第一安装板上，油气复合活塞筒的下端固定在第二安装板上；在油气复合活塞筒的中部设置弹性隔膜，所述弹性隔膜将油气复合活塞筒的内部分隔成互不连通的气缸腔和油缸腔；油气复合活塞筒的上端插装气缸活塞，气缸活塞密封插入到气缸腔内；油气复合活塞筒的下端插装油缸活塞，油缸活塞密封插入到油缸腔内；气缸活塞和油缸活塞通过联动装置连接互动。
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