公开(公告)号：CN117344727B

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202311243422.7

申请日：2023-09-22

申请人： 山东高速建设管理集团有限公司 ,  山东高速高商公路有限公司 ,  山东建筑大学 ,  山东高速集团有限公司创新研究院

发明人： 魏小康 ,  辛公锋 ,  马亚 ,  周冲 ,  厉超 ,  李骏 ,  刘正飞 ,  尹永胜 ,  闫东琦 ,  赵庆超 ,  于淼 ,  朱建瑞 ,  杨戬 ,  耿哲 ,  王帅 ,  龙关旭 ,  马鹏飞 ,  杨耀辉

IPC分类号： E02D7/00 ,  G06F30/23 ,  G06N5/022 ,  G06N5/04 ,  E02D5/48 ,  E02D33/00 ,  E02D13/00 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14 ,  G06F111/08

摘要： 本说明书实施例公开了一种基于变截面筒桩的打桩控制方法、设备及介质，涉及打桩机技术领域，方法包括：获取打桩位置图和预设的当前变截面筒桩的初始打桩参数，根据预设的区域定位算法，确定与当前变截面筒桩相邻的至少一个相邻筒桩，以获取每个所述相邻筒桩的相邻筒桩参数；基于土层地质数据和每个相邻筒桩的相邻筒桩参数，生成每个相邻筒桩对应的桩侧土体应力数据；基于每个相邻筒桩对应的桩侧土体应力数据，确定当前变截面筒桩对应的打桩子区域内的土体承载数据，基于打桩子区域内的土体承载数据，对初始打桩参数进行优化，生成实际打桩参数，将实际打桩参数发送至当前打桩设备，控制当前打桩设备按照实际打桩参数进行打桩。

公开(公告)号：CN117344727A

公开(公告)日：2024-01-05

申请号：CN202311243422.7

申请日：2023-09-22

申请人： 山东高速建设管理集团有限公司 ,  山东高速高商公路有限公司 ,  山东建筑大学 ,  山东高速集团有限公司创新研究院

发明人： 魏小康 ,  辛公锋 ,  马亚 ,  周冲 ,  厉超 ,  李骏 ,  刘正飞 ,  尹永胜 ,  闫东琦 ,  赵庆超 ,  于淼 ,  朱建瑞 ,  杨戬 ,  耿哲 ,  王帅 ,  龙关旭 ,  马鹏飞 ,  杨耀辉

IPC分类号： E02D7/00 ,  G06F30/23 ,  G06N5/022 ,  G06N5/04 ,  E02D5/48 ,  E02D33/00 ,  E02D13/00 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14 ,  G06F111/08

摘要： 本说明书实施例公开了一种基于变截面筒桩的打桩控制方法、设备及介质，涉及打桩机技术领域，方法包括：获取打桩位置图和预设的当前变截面筒桩的初始打桩参数，根据预设的区域定位算法，确定与当前变截面筒桩相邻的至少一个相邻筒桩，以获取每个所述相邻筒桩的相邻筒桩参数；基于土层地质数据和每个相邻筒桩的相邻筒桩参数，生成每个相邻筒桩对应的桩侧土体应力数据；基于每个相邻筒桩对应的桩侧土体应力数据，确定当前变截面筒桩对应的打桩子区域内的土体承载数据，基于打桩子区域内的土体承载数据，对初始打桩参数进行优化，生成实际打桩参数，将实际打桩参数发送至当前打桩设备，控制当前打桩设备按照实际打桩参数进行打桩。

公开(公告)号：CN118952448A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202411318662.3

申请日：2024-09-20

申请人： 山东高速建设管理集团有限公司 ,  山东高速高商公路有限公司 ,  山东大学 ,  山东大学(齐河)新材料与智能装备研究院

发明人： 刘洪成 ,  高磊 ,  赵庆超 ,  魏琦安 ,  朱建瑞 ,  张峰 ,  王富增 ,  王文全 ,  尹永胜 ,  王亚男 ,  陈平达

IPC分类号： B28B23/04

摘要： 本发明涉及一种钢管混凝土构件制作装置及制作方法，包括：反力架，反力架底部用于支撑钢管，反力架顶部和底部均设有用于螺纹钢筋穿过的开口；螺纹钢筋：用于穿过钢管和反力架设置；张拉驱动件：用于设置在反力架顶部并且与螺纹钢筋穿过反力架顶部的部分固定以对螺纹钢筋进行张拉；带孔板：用于放置在钢管内浇筑的混凝土上表面，其设有用于螺纹钢筋和骨架钢筋穿过的通孔；上锚固件和下锚固件：上锚固件能够与螺纹钢筋螺纹连接且用于与带孔板配合，下锚固件能够与螺纹钢筋螺纹连接且用于反力架底部配合，采用本发明的装置和方法制备的钢管混凝土避免了脱粘和脱空现象。

公开(公告)号：CN118668621A

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202410962453.6

申请日：2024-07-18

申请人： 山东高速建设管理集团有限公司 ,  山东省交通规划设计院集团有限公司 ,  山东高速高商公路有限公司

发明人： 尹永胜 ,  张军方 ,  张宏松 ,  于淼 ,  王延锋 ,  杨戬 ,  闫东琦 ,  王旭 ,  刘建国 ,  耿哲 ,  韩雨晓 ,  王晓玉 ,  何小健 ,  李之啸 ,  王清豹 ,  刘素芳

IPC分类号： E01F15/04

摘要： 本发明提供一种SA级波形梁护栏及其基于碰撞反馈的高度提升方法，包括立柱、波形梁、防阻块以及第二定位螺栓，立柱设置有多个，多个立柱侧表面开设有多个预备孔，防阻块设置有多个，所述防阻块为梯形防阻块，多个防阻块之间通过多个连接螺栓与多个第二带法兰螺母水平固定有波形梁，多个防阻块通过多个第一定位螺栓分别活动套设在多个立柱外部上端，多个防阻块前后端均开设有弧形旋转槽，多个立柱前后端上侧均安装有第二定位螺栓，本发明防护等级可达到五(SA)级，还可基于碰撞反馈机制，动态提升护栏高度，发挥护栏的极限防护能力。

公开(公告)号：CN117988266A

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202410187183.6

申请日：2024-02-20

申请人： 山东高速建设管理集团有限公司 ,  山东高速高商公路有限公司 ,  北京华路安交通科技有限公司

发明人： 王术剑 ,  王富增 ,  赵庆超 ,  杨福宇 ,  刘正飞 ,  于淼 ,  高宗贤 ,  尹永胜 ,  马晴 ,  亢寒晶 ,  刘思源 ,  胡学成 ,  龚帅 ,  王新 ,  邓宝 ,  闫书明

IPC分类号： E01F15/14

摘要： 本发明公开了一种触发式高度提升防护装置，涉及公路交通技术领域，其中，触发式高度提升防护装置包括防护装置主体，所述防护装置主体包括立柱、横梁以及梁板，所述梁板安装于所述立柱靠近行车道的一侧顶部；还包括高度提升机构，所述横梁通过所述高度提升机构安装于所述立柱的顶部，当所述防护装置主体遭受车辆的撞击后，所述高度提升机构能够带动所述横梁提升。本发明触发式高度提升防护装置能够与标准段护栏平顺连接过渡，且易于加工安装。

公开(公告)号：CN221822809U

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202420344758.6

申请日：2024-02-23

申请人： 山东高速建设管理集团有限公司 ,  山东高速高商公路有限公司

发明人： 马亚 ,  李骏 ,  高宗贤 ,  刘琪 ,  王帅 ,  闫东琦 ,  尹永胜

IPC分类号： E01F15/04

摘要： 本实用新型公开了一种中分带障碍物位置护栏加强结构，包括加强横梁、波形梁板、防阻块、立柱，所述立柱锚固在路面内，所述立柱双排设置在障碍物两侧，所述立柱双排设置的对应位置设置支撑，所述防阻块通过锚固螺栓安装在立柱上，所述波形梁板通过连接螺栓安装在防阻块上，所述波形梁板沿行车方向通长设置，且每节之间通过拼接螺栓连接，所述加强横梁通过连接螺栓安装在紧贴波形梁板的背部，并且位于防阻块的底部，所述加强横梁的顶面高度不超过波形梁板的高度。研发结构提升护栏整体刚度，满足障碍物位置防护能力要求，同时可以实现现场快速拼装，施工非常方便，具有普适性强的特点，新建或改扩建公路均可应用。

公开(公告)号：CN116186844A

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN202310042118.X

申请日：2023-01-12

申请人： 福州大学 ,  山东省交通规划设计院集团有限公司 ,  山东高速高商公路有限公司

发明人： 吴庆雄 ,  徐召 ,  尹永胜 ,  徐常泽 ,  管锡琨 ,  赵庆超 ,  杨益伦

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06F119/02 ,  G06F119/14

摘要： 本发明属于桥梁工程技术领域，尤其涉及一种下承式拱桥系杆断裂数量计算方法。本发明提供一种下承式拱桥系杆断裂数量计算方法，通过设计水平推力的计算结果，以及系杆材料抗拉强度、单侧系杆根数和单根系杆面积，即可方便、快捷地计算出可能会发生的系杆断裂根数下限值，从而为下承式拱桥的系杆设计计算、安全运营和维修养护，提供有力的参考，具有重要的研究与应用意义。

公开(公告)号：CN117248440A

公开(公告)日：2023-12-19

申请号：CN202311388077.6

申请日：2023-10-25

申请人： 山东高速高商公路有限公司 ,  福州大学 ,  山东省交通规划设计院集团有限公司

发明人： 尹永胜 ,  吴庆雄 ,  徐常泽 ,  魏小康 ,  赵庆超 ,  管锡琨 ,  于淼

IPC分类号： E01D19/00 ,  E01D4/00 ,  E01D21/00 ,  E01D101/24 ,  E01D101/30

摘要： 本发明属于拱桥结构技术领域，尤其涉及一种钢混组合拱座结构及其施工方法。本发明通过在钢结构箱体单元上设置拱肋管、管内混凝土段、拱座内混凝土块、固定钢管、横隔板单元，以及竖隔板单元的方式，使得：1、该拱座结构可以充分地与承台连接，保证拱座结构的竖向、横向支撑力都具有一个稳定的基础；2、固定钢管得以被混凝土充分填满，进一步提升上述连接方式的结构强度。此外，本发明还提供一种上述钢混组合拱座结构的施工方法，其步骤依次包括：固定钢管定位、钢结构箱体单元定位、安装拱肋管、浇筑混凝土，以及混凝土振捣密实养护，最终使得该拱座结构自身及安装方式都具有足够的结构稳定性。