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公开(公告)号：CN118878252A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410902971.9
申请日：2024-07-05
申请人： 山东高速股份有限公司 , 北京新桥技术发展有限公司 , 海逸恒安项目管理有限公司
IPC分类号： C04B26/26 , E01C7/26 , C04B111/72
摘要： 本申请公开了一种沥青路面修复材料，包括如下重量份数的原料：沥青100份，集料100～180份；氮化硼15～25份；钙硼硅酸盐9～13份；磷酸盐10～20份；乳化剂7～10份；引发剂5～8份。通过复配聚乙烯树脂和玻璃纤维填充于粒径集料与沥青之间的缝隙中，利用符山石粉及聚磷酸锆补强聚乙烯树脂和玻璃纤维的同时进一步减小沥青路面修复材料的缝隙，提高其强度；而且，聚氮化硫及乙二胺四乙酸能够促进老路沥青混合料再生，一定程度上补强沥青复合修复材料强度，增强其稳定性。
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公开(公告)号：CN116835912A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310934875.8
申请日：2023-07-27
申请人： 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
摘要： 本发明属于路面材料的技术领域，具体的涉及一种高安定性钢渣沥青混合料及其制备方法。该种高安定性钢渣沥青混合料，包含以下重量份的原料：粒径大于2.36mm的粗骨料钢渣60‑80份，粒径小于2.36mm的细骨料石料40‑60份，改性矿粉10‑15份，90号基质沥青20‑25份，钢渣稳定剂15‑30份，沥青改性剂0.4‑0.5份。该钢渣沥青混合料的安定性得到大幅度提高，采用该混合料能够使得路面的耐久性得到增强。
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公开(公告)号：CN118571045A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410153795.3
申请日：2024-02-01
申请人： 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
摘要： 本发明提供一种基于气象及交通数据的公路智慧管控系统，属于交通信息工程技术领域，该系统配置气象主控单元和交通监测单元收集交通网全路段的气象信息、交通信息，以报文的形式通过无线发送模块将公路现场的数据发送至该系统部署的因特网平台服务器，系统通过数据库对气象信息和交通信息进行存储和处理，形成公路公路交通安全管控策略，并通过该系统的智慧管控平台反馈给服务器，进行数据查询及提取，智慧管控平台配置，显示前端感知数据信息、查询和提取交通管控策略，实现人机交互。该系统能够实时监控公路交通重点路段气象数据，实时查看公路公路交通运行状态，结合公路安全管控策略，发布公路诱导策略，为公路交通运维管理人员提供决策支持。
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公开(公告)号：CN218508266U
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202222754030.4
申请日：2022-10-19
申请人： 山东高速股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种混凝土护栏背部声屏障连接结构，包括背部连接结构、混凝土护栏、声屏障立柱，所述背部连接结构为钢筋混凝土结构或型钢结构，所述背部连接结构间隔设置在混凝土护栏的背面，所述背部连接结构的前面与混凝土护栏的背面相贴合，所述混凝土护栏锚固在基础上，所述声屏障立柱底部设置法兰板，通过锚固螺栓锚固在背部连接结构上，开口的缝隙之间设置填缝板封面。声屏障连接结构牢靠，有效抵抗风荷载变化，满足连接强度要求，使声屏障设置在护栏背部一定距离，有效减少甚至杜绝车辆撞击声屏障使其坠桥的概率，无需增加桥梁主体结构，型钢结构可现场植螺栓拼装，同时适用于新建和改扩建公路。
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