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公开(公告)号：CN117800684A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311859851.7
申请日：2023-12-30
申请人： 山西交通科学研究院集团有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司 , 山西交控汾石高速公路有限公司
发明人： 张艳聪 , 周新星 , 郭锐 , 陈汝先 , 成兵兵 , 刘涛 , 冯建通 , 贾鹏云 , 魏义强 , 赵云川 , 马海泉 , 张超 , 多特 , 边伟 , 韩波 , 高学凯 , 荣亚鹏 , 吕子龙
IPC分类号： C04B28/04 , E01D22/00 , E01D19/12 , E01D101/24 , C04B111/72 , C04B111/70
摘要： 本发明公开了一种桥面铺装用早强快硬水泥混凝土及其快速修复方法。所述桥面铺装用早强快硬水泥混凝土由普通硅酸盐水泥、快硬硅酸盐水泥、水性聚氨酯、聚羧酸系高效减水剂、5‑15mm的粗集料、河砂和水按质量比180：120‑270：5：38‑57：1090：656：190组成。本发明的快速修复方法是指针对水泥混凝土桥面裂缝、坑槽、开裂、断板、局部凹陷或错台、开裂松动、坑洞、掉渣或露骨麻面等病害将早强快硬水泥预先拌制修复填充水泥混凝土桥面，以达到快速修复桥面病害的目的。该早强快硬水泥混凝土具有绿色环保、早强强度高、初凝时间短、施工周期短、工艺简单的特点，可产生显著的经济社会生态效益。
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公开(公告)号：CN115876616B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310196609.X
申请日：2023-03-03
申请人： 山西交通科学研究院集团有限公司
发明人： 董旭明 , 赵云川 , 景清俊 , 魏义强 , 杨振江 , 刘涛 , 李秀珍 , 李成功 , 杨远洪 , 郝剑涛 , 郝晓瑜 , 宋敏 , 马国宁 , 闫玉峰 , 李红波 , 杨健民 , 王秀峰 , 易伟 , 任婕 , 冯永飞 , 刘嘉琦 , 王晓华 , 朱贺贤
摘要： 本发明属于测试道路修补性能试验装置技术领域，具体涉及通过摩擦力和正压力测试道路修补后力学行为的试验装置，包括支架，支架上安装有固定机构、荷载机构、施力机构、落球机构和升降装置，固定机构包括试验平台和三个加紧单元，试验平台安装于支架的上方。本发明将摩擦力和正压力结合起来对修补道路的力学行为进行测试，其他的试验装置只是单一考虑摩擦力或者正压力因素，并没有将两者结合起来进行研究，得出的试验结果与实际具有显而易见的差异，而使用本发明对修补后道路进行测试，更加地贴切实际，测试结果更加准确。能为在道路修复技术领域的研究提供帮助，为城市道路安全性能的探究提供帮助，极具现实意义。
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公开(公告)号：CN115876616A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202310196609.X
申请日：2023-03-03
申请人： 山西交通科学研究院集团有限公司
发明人： 董旭明 , 赵云川 , 景清俊 , 魏义强 , 杨振江 , 刘涛 , 李秀珍 , 李成功 , 杨远洪 , 郝剑涛 , 郝晓瑜 , 宋敏 , 马国宁 , 闫玉峰 , 李红波 , 杨健民 , 王秀峰 , 易伟 , 任婕 , 冯永飞 , 刘嘉琦 , 王晓华 , 朱贺贤
摘要： 本发明属于测试道路修补性能试验装置技术领域，具体涉及通过摩擦力和正压力测试道路修补后力学行为的试验装置，包括支架，支架上安装有固定机构、荷载机构、施力机构、落球机构和升降装置，固定机构包括试验平台和三个加紧单元，试验平台安装于支架的上方。本发明将摩擦力和正压力结合起来对修补道路的力学行为进行测试，其他的试验装置只是单一考虑摩擦力或者正压力因素，并没有将两者结合起来进行研究，得出的试验结果与实际具有显而易见的差异，而使用本发明对修补后道路进行测试，更加地贴切实际，测试结果更加准确。能为在道路修复技术领域的研究提供帮助，为城市道路安全性能的探究提供帮助，极具现实意义。
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公开(公告)号：CN113897160A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111252583.3
申请日：2021-10-27
IPC分类号： C09J163/00 , C09J163/02 , C08G59/46 , C08G59/50 , C08G59/60 , C08G59/66 , C09J11/04 , C09J11/08
摘要： 本发明公开了一种水下或潮湿环境加固工程用碳纤维布胶粘剂及其制备方法。该胶粘剂由A、B两组分混合均匀得到。其中A组分由氟化环氧树脂、羟甲基双酚A型环氧树脂、双酚S型环氧树脂、二缩水甘油基苯胺、三羟甲基丙烷三缩水甘油醚、增韧剂、吸水性树脂、消泡剂、分散剂、活性硅微粉、碳纳米管、水泥、气相二氧化硅组成；B组分由脂肪族酰胺多胺、异佛尔酮二胺、固化剂、DMP‑30、偶联剂、消泡剂、分散剂、活性硅微粉、碳纳米管、水泥、气相二氧化硅组成。本发明配制的胶粘剂具有带水界面粘接强度高，胶体力学强度高、韧性好，抗冲击能力和抗疲劳能力强，施工性能佳等优点，可显著提升带水环境加固工程中碳纤维布胶粘剂的粘接效果和耐久性。
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公开(公告)号：CN113667179A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110958720.9
申请日：2021-08-20
申请人： 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通新技术发展有限公司 , 山西交科桥梁附件有限责任公司
摘要： 本发明公开了属于高分子材料改性技术领域的一种纳米二氧化钛包覆改性废旧橡胶粉的制备方法。该方法包括以下步骤：(1)废旧橡胶粉表面清水处理；(2)废旧橡胶粉表面酸性溶液处理；(3)废旧橡胶粉表面偶联剂处理；(4)废旧橡胶粉表面纳米二氧化钛包覆处理；(5)改性废旧橡胶粉团聚体破碎处理。其中纳米二氧化钛采用溶胶‑凝胶法制备；将废旧橡胶粉掺入纳米二氧化钛溶胶‑凝胶体系中，纳米二氧化钛在废旧橡胶粉表面沉积，形成有机废旧橡胶粉为核、无机纳米二氧化钛为壳的复合结构，该复合结构兼顾两种材料的优点，且通过材料复合，显著提升废旧橡胶粉的综合力学性能以及与胶结料(如环氧树脂、水泥浆体等)的界面相容性和界面粘接强度。
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公开(公告)号：CN113861796A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202110958829.2
申请日：2021-08-20
申请人： 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通新技术发展有限公司 , 山西交科桥梁附件有限责任公司
IPC分类号： C09D163/00 , C09D171/12 , C09D187/00 , C09D175/04 , C09D7/61 , C09D7/62 , C09D7/40
摘要： 本发明公开了一种具有高效融雪化冰功能的路面磨耗层及其制备方法。其由A、B、C三组分组成，其中A组分由氢化双酚A型环氧树脂、纳米二氧化钛接枝改性环氧树脂、弹性改性剂、聚苯氧树脂PKHB、二缩水甘油基苯胺、BYK‑066N、BYK‑163和气相二氧化硅组成；B组分由聚氧化丙烯三胺T‑403、1,3‑双(氨甲基)环己烷、间二甲苯二胺的改性物、邻羟基苄基二甲胺、异丙基三(异硬脂酰基)钛酸酯、颜料锌粉和气相二氧化硅组成；C组分由钢渣粉颗粒、粉状石墨烯和短切碳纤维组成。与现有技术相比，本发明具有能耗低、成本低、施工养护方便、电热转化效率高、融雪化冰效率好、使用寿命长和环保效益明显等优点，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN113652146A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110957863.8
申请日：2021-08-20
申请人： 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通新技术发展有限公司 , 山西交科桥梁附件有限责任公司
发明人： 舒兴旺 , 解荣 , 吉月明 , 原国华 , 张瑞斌 , 陈军军 , 吕船 , 刘涛 , 王晋璧 , 郭振华 , 王俊 , 陶斌 , 姜京伟 , 朱江 , 林浩 , 郭赢赢 , 王超 , 崔东霞 , 王威
IPC分类号： C09D163/02 , C09D175/04 , C09D175/08 , C09D5/24 , C09D7/61 , C09D7/65
摘要： 本发明公开了属于功能涂层技术领域的一种具有融雪化冰功能的路面导电磨耗层及其制备方法。所述路面导电磨耗层由A、B、C三组分组成，其中A组分由氢化双酚A型环氧树脂、弹性改性剂、聚苯氧树脂PKHB、二缩水甘油基苯胺、BYK‑066N、BYK‑163和气相二氧化硅组成；B组分由聚氧化丙烯三胺T‑403、异佛尔酮二胺、间二甲苯二胺、邻羟基苄基二甲胺、异丙基三(异硬脂酰基)钛酸酯、颜料锌粉和气相二氧化硅组成；C组分由钢渣粉颗粒、填料SnO2和短切碳纤维组成。与现有技术相比，本发明具有能耗低、成本低、技术要求低、施工养护方便、电热转化效率高、融雪化冰效率好、使用寿命长和环保效益明显等优点，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN111410495A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010324962.8
申请日：2020-04-23
申请人： 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通新技术发展有限公司
IPC分类号： C04B28/06
摘要： 本发明公开了一种桥梁伸缩缝用快速修补料及其使用方法。所述的修补料由A、B、C三组份组成；其中A组份由复合水硬性胶凝材料、骨料、减水剂、早强剂、缓凝剂、促凝剂、消泡剂、保水养生剂、高分子聚合物、复合纤维组成；B组份为水性环氧固化剂和去离子水的混合液；C组份为水性环氧乳液和去离子水的混合液。本发明配制的桥梁伸缩缝用快速修补料具有小时强度增长快(3小时即可达到通车要求)、通车后不需养生、抗裂性能优良、后期强度不倒缩、与旧混凝土界面粘接性能强等特点。使用本发明配制的修补料，按照JT/T1211.1-2018《公路工程用快速修补材料》规定的测试方法进行测试，结果可达到CRRM-Ⅲ型产品标准要求。
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公开(公告)号：CN218667312U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202320051935.7
申请日：2023-01-09
申请人： 山西交通科学研究院集团有限公司
发明人： 董旭明 , 赵云川 , 景清俊 , 魏义强 , 刘涛 , 李赟骁 , 李成功 , 杨远洪 , 郝剑涛 , 郝晓瑜 , 宋敏 , 马国宁 , 闫玉峰 , 李红波 , 杨健民 , 王秀峰 , 易伟 , 任婕 , 冯永飞 , 李秀珍 , 刘嘉琦 , 王晓华 , 朱贺贤
IPC分类号： E01F15/02 , F16F15/067 , F16F15/023
摘要： 本实用新型属于护栏领域，具体为一种具有缓冲结构的混凝土护栏，包括底座两侧各固定设置一支撑柱，支撑柱内侧开设多组伸缩槽，所述伸缩槽内部设置有伸缩机构，所述支撑柱后侧固定连接多组受力板；所述伸缩机构包括收纳孔，所述收纳孔设置有两组，且两组所述收纳孔开设在伸缩槽内侧后部，每组收纳孔均与导向柱的一端固定连接，所述导向柱的另一端与伸缩槽前部固定连接导向柱外侧套设有压缩板，压缩板的前部与伸缩槽内侧前部相接触，所述压缩板的尺寸与受力板的尺寸相同，所述导向柱的外侧设置有弹簧，弹簧的两端分别与压缩板和收纳孔内部固定连接，当压缩板受到撞击向后移动，弹簧压缩进行一定的卸力，压缩板移动至靠接受力板后再进行整体卸力。
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公开(公告)号：CN216247454U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122594559.X
申请日：2021-10-27
摘要： 本实用新型公开了一种水下环境胶粘剂拉伸剪切试件模具。该模具包括左定位槽、右定位槽、注胶槽三部分；注胶槽左右侧壁前后错位开设分别与左定位槽和右定位槽匹配宽度的开口，左定位槽的一端与左侧壁开口联通固定，右定位槽的一端与右侧壁开口联通固定；注胶槽底部开设注胶口。本实用新型设计的水下环境胶粘剂拉伸剪切试件模具的注胶口大小及注胶槽宽度可根据胶液稠度定制，该模具对拉伸剪切试件成型过程简单，能准确控制试件的搭接长度和胶层厚度，试件满足检测要求。可有效解决现有技术不能反映胶粘剂在水下真实粘接强度的问题。
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