-
公开(公告)号：CN113897160A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111252583.3
申请日：2021-10-27
IPC分类号： C09J163/00 , C09J163/02 , C08G59/46 , C08G59/50 , C08G59/60 , C08G59/66 , C09J11/04 , C09J11/08
摘要： 本发明公开了一种水下或潮湿环境加固工程用碳纤维布胶粘剂及其制备方法。该胶粘剂由A、B两组分混合均匀得到。其中A组分由氟化环氧树脂、羟甲基双酚A型环氧树脂、双酚S型环氧树脂、二缩水甘油基苯胺、三羟甲基丙烷三缩水甘油醚、增韧剂、吸水性树脂、消泡剂、分散剂、活性硅微粉、碳纳米管、水泥、气相二氧化硅组成；B组分由脂肪族酰胺多胺、异佛尔酮二胺、固化剂、DMP‑30、偶联剂、消泡剂、分散剂、活性硅微粉、碳纳米管、水泥、气相二氧化硅组成。本发明配制的胶粘剂具有带水界面粘接强度高，胶体力学强度高、韧性好，抗冲击能力和抗疲劳能力强，施工性能佳等优点，可显著提升带水环境加固工程中碳纤维布胶粘剂的粘接效果和耐久性。
-
公开(公告)号：CN216247454U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122594559.X
申请日：2021-10-27
摘要： 本实用新型公开了一种水下环境胶粘剂拉伸剪切试件模具。该模具包括左定位槽、右定位槽、注胶槽三部分；注胶槽左右侧壁前后错位开设分别与左定位槽和右定位槽匹配宽度的开口，左定位槽的一端与左侧壁开口联通固定，右定位槽的一端与右侧壁开口联通固定；注胶槽底部开设注胶口。本实用新型设计的水下环境胶粘剂拉伸剪切试件模具的注胶口大小及注胶槽宽度可根据胶液稠度定制，该模具对拉伸剪切试件成型过程简单，能准确控制试件的搭接长度和胶层厚度，试件满足检测要求。可有效解决现有技术不能反映胶粘剂在水下真实粘接强度的问题。
-
公开(公告)号：CN117364687A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311367073.X
申请日：2023-10-20
申请人： 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通新技术发展有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于高速公路的UHPC预制护栏，包括薄片骨架和UHPC壳体，所述薄片骨架由金属扁丝和碳纤维构成，金属扁丝编织成具有手性晶格结构的负泊松比平面单元，所述负泊松比平面单元的矩形任意边线方向具有至少三层手性晶格结构，碳纤维以负泊松比平面单元为截面单元进行串联构成薄片骨架；所述UHPC壳体由UHPC浸润包覆所述骨架固化后形成预制护栏模块。采用金属扁丝和碳纤维构成骨架，浇筑UHPC材料形成预制波形护栏，降低自重的同时提升护栏能量吸收能力和抗冲击能力，并且通过磁控UHPC材料内的微直钢纤维的密度和UHPC固化表面的暴露形态使其具有疏水性表面实现防腐效果，延长护栏寿命。
-
公开(公告)号：CN117341053A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311367081.4
申请日：2023-10-20
申请人： 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通新技术发展有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于高速公路的UHPC预制护栏的制作方法，包括以下步骤：将金属扁丝编织成具有手性晶格结构的负泊松比平面单元，矩形任意边线方向具有至少三层手性晶格结构；使用碳纤维原丝将负泊松比平面单元串联后再进行碳化工艺处理形成薄片骨架；将微直钢纤维磁性极化后配置UHPC浆料；将UHPC浆料灌注进放置薄片骨架的模具，养生固化后脱模得到预制护栏模块。采用金属扁丝和碳纤维构成骨架，浇筑UHPC材料形成预制波形护栏，降低自重的同时提升护栏能量吸收能力和抗冲击能力，并且通过磁控UHPC材料内的微直钢纤维的密度和UHPC固化表面的暴露形态使其具有疏水性表面实现防腐效果，延长护栏寿命。
-
公开(公告)号：CN113861796A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202110958829.2
申请日：2021-08-20
申请人： 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通新技术发展有限公司 , 山西交科桥梁附件有限责任公司
IPC分类号： C09D163/00 , C09D171/12 , C09D187/00 , C09D175/04 , C09D7/61 , C09D7/62 , C09D7/40
摘要： 本发明公开了一种具有高效融雪化冰功能的路面磨耗层及其制备方法。其由A、B、C三组分组成，其中A组分由氢化双酚A型环氧树脂、纳米二氧化钛接枝改性环氧树脂、弹性改性剂、聚苯氧树脂PKHB、二缩水甘油基苯胺、BYK‑066N、BYK‑163和气相二氧化硅组成；B组分由聚氧化丙烯三胺T‑403、1,3‑双(氨甲基)环己烷、间二甲苯二胺的改性物、邻羟基苄基二甲胺、异丙基三(异硬脂酰基)钛酸酯、颜料锌粉和气相二氧化硅组成；C组分由钢渣粉颗粒、粉状石墨烯和短切碳纤维组成。与现有技术相比，本发明具有能耗低、成本低、施工养护方便、电热转化效率高、融雪化冰效率好、使用寿命长和环保效益明显等优点，应用前景广阔。
-
公开(公告)号：CN113735479A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110957412.4
申请日：2021-08-20
申请人： 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通新技术发展有限公司 , 山西交科桥梁附件有限责任公司
摘要： 本发明公开了属于高分子材料改性技术领域的一种碳酸钙包覆改性废旧橡胶粉的制备方法。该方法包括以下步骤：(1)废旧橡胶粉表面清水处理；(2)废旧橡胶粉表面酸性溶液处理；(3)废旧橡胶粉表面偶联剂处理；(4)废旧橡胶粉表面碳酸钙包覆处理；(5)改性废旧橡胶粉团聚体破碎处理。本发明经多级处理工艺，得到的改性废旧橡胶粉与水泥浆体界面相容性和界面粘接强度显著提升；而且形成的以有机废旧橡胶粉为核、无机碳酸钙为壳的复合结构，明显提高废旧橡胶粉的力学性能和耐久性。
-
公开(公告)号：CN113652146A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110957863.8
申请日：2021-08-20
申请人： 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通新技术发展有限公司 , 山西交科桥梁附件有限责任公司
发明人： 舒兴旺 , 解荣 , 吉月明 , 原国华 , 张瑞斌 , 陈军军 , 吕船 , 刘涛 , 王晋璧 , 郭振华 , 王俊 , 陶斌 , 姜京伟 , 朱江 , 林浩 , 郭赢赢 , 王超 , 崔东霞 , 王威
IPC分类号： C09D163/02 , C09D175/04 , C09D175/08 , C09D5/24 , C09D7/61 , C09D7/65
摘要： 本发明公开了属于功能涂层技术领域的一种具有融雪化冰功能的路面导电磨耗层及其制备方法。所述路面导电磨耗层由A、B、C三组分组成，其中A组分由氢化双酚A型环氧树脂、弹性改性剂、聚苯氧树脂PKHB、二缩水甘油基苯胺、BYK‑066N、BYK‑163和气相二氧化硅组成；B组分由聚氧化丙烯三胺T‑403、异佛尔酮二胺、间二甲苯二胺、邻羟基苄基二甲胺、异丙基三(异硬脂酰基)钛酸酯、颜料锌粉和气相二氧化硅组成；C组分由钢渣粉颗粒、填料SnO2和短切碳纤维组成。与现有技术相比，本发明具有能耗低、成本低、技术要求低、施工养护方便、电热转化效率高、融雪化冰效率好、使用寿命长和环保效益明显等优点，应用前景广阔。
-
公开(公告)号：CN111718680A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010458077.9
申请日：2020-05-27
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
IPC分类号： C09J163/02 , C09J163/00 , C09J133/26 , C09J11/04 , E01C11/04
摘要： 本发明公开了一种提升新旧混凝土粘接力的界面胶粘剂及其制备方法和施工工艺。本发明的界面胶粘剂由纳米橡胶改性环氧树脂、纳米二氧化硅接枝改性环氧树脂、液态双酚F型环氧树脂、双环氧基活性稀释剂、吸水性树脂、分子筛封闭型固化剂、偶联剂、消泡剂、分散剂、高岭土、活性硫酸钙晶须、有机蒙脱土、触变剂组成。与现有技术相比，本发明制得的界面胶粘剂具有储存稳定性好，施工方便，质量稳定，与新旧混凝土粘结强度高，力学强度高，韧性好，抗冲击能力和抗疲劳能力强等优点，可显著提升新旧混凝土界面粘结强度，特别适合于桥梁工程和对抗震要求较高的新旧混凝土粘结结构工程中。
-
公开(公告)号：CN114427202A
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202111676308.4
申请日：2021-12-31
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
摘要： 本发明公开了一种碳纤维复合材料筋锚固方法，该锚固方法具体操作为：(1)在碳纤维复合材料筋锚固端涂抹胶粘剂后套上保护套管，使用压接仪器进行第一次压接；(2)在保护套管外侧涂抹胶粘剂后，套上压接套管，进行第二次压接；(3)在25℃下养护120h，即可达到锚固效果。该锚固方法操作简单，成本低廉，锚固效果好。经该锚固方法锚固后的碳纤维复合材料筋可以使用现有钢绞线锚固系统进行锚固，对于碳纤维复合材料筋的推广应用有积极作用。
-
公开(公告)号：CN113861906A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111017210.8
申请日：2021-08-31
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
IPC分类号： C09J163/00 , C09J11/08 , C09J7/30 , C08G59/62 , C08G59/56 , G01B11/16 , G01L1/24 , E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种用于桥梁结构加固性能跟踪监测的智能型芯层式结构胶。本发明所述的用于桥梁结构加固性能跟踪监测的智能型芯层式结构胶是以预制应变片为芯，然后在芯的外层涂刷碳纤维复合材料板材用结构胶。本发明将应力应变传感器经过预制，植入桥梁加固结构胶体系中，可以实时对被加固混凝土的变形与劣化状态进行响应，实现在线实时监测桥梁结构加固后的应力应变与性能劣化过程，为桥梁结构的加固跟踪监测提供科学数据，降低风险。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
28 条记录 (耗时 0.085 秒)
