船舶直流组网电力推进设备、系统及设备设计方法

    公开(公告)号:CN109927872A

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201910259524.5

    申请日:2019-04-02

    Abstract: 本发明公开了一种更高设备集成度、更优设备整体性能指标的船舶直流组网电力推进设备,包括在直流母线上进行并网的控制柜、发电柜、推进柜、制动柜、日用电源柜、直流柜以及斩波柜;本发明还公开了上述设备的设计方法,该方法先后确定日用电源柜、推进柜与设备的负载功率,再根据发电柜与斩波柜的负载功率之和大于设备的负载功率,合理地确定了发电柜的功率,实现了各机柜负载功率的合理分配;且在设备结构布置中,根据结构更对称、走线更方便的原则,形成设备结构布置图,并通过计算设备直流电流,以设备的直流电流最小为原则,重新调整设备结构,实现了更高的设备集成度。本方法使设备整体的性能指标、设备集成度、散热和重量实现了最优化。

    船舶直流组网电力推进设备、系统及设备设计方法

    公开(公告)号:CN109927872B

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201910259524.5

    申请日:2019-04-02

    Abstract: 本发明公开了一种更高设备集成度、更优设备整体性能指标的船舶直流组网电力推进设备,包括在直流母线上进行并网的控制柜、发电柜、推进柜、制动柜、日用电源柜、直流柜以及斩波柜;本发明还公开了上述设备的设计方法,该方法先后确定日用电源柜、推进柜与设备的负载功率,再根据发电柜与斩波柜的负载功率之和大于设备的负载功率,合理地确定了发电柜的功率,实现了各机柜负载功率的合理分配;且在设备结构布置中,根据结构更对称、走线更方便的原则,形成设备结构布置图,并通过计算设备直流电流,以设备的直流电流最小为原则,重新调整设备结构,实现了更高的设备集成度。本方法使设备整体的性能指标、设备集成度、散热和重量实现了最优化。

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