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公开(公告)号:CN104880369A
公开(公告)日:2015-09-02
申请号:CN201510170550.2
申请日:2015-04-10
申请人: 山西省交通科学研究院
发明人: 韩之江 , 郭文龙 , 刘志华 , 赵雷 , 汪永强 , 郭学兵 , 申雁鹏 , 吕立宁 , 赵文溥 , 王磊 , 毛敏 , 何国花 , 傅莉 , 陈栋栋 , 谢立安 , 卢鹏 , 寇伟 , 赵学峰 , 刘媛媛 , 赵芳
IPC分类号: G01N3/20
摘要: 本发明属于桥梁结构工程技术领域,具体涉及到一种损伤预应力混凝土受弯构件消压弯矩试验方法。该方法所采用的损伤预应力混凝土受弯构件消压弯矩试验系统包括桥梁、竖向荷载施加装置、表面应变计和数据采集仪,所述竖向荷载施加装置设置在桥梁的待检测开裂截面上;所述表面应变计安装在桥梁待检测开裂截面受拉区凿除钢筋保护层混凝土的外缘钢筋表面;所述数据采集仪通过导线连接在表面应变计上。与现有技术相比,本发明所述的损伤预应力混凝土受弯构件消压弯矩试验方法操作简单、结果准确可靠、易于被工程技术人员掌握,可适用于开裂的预应力混凝土梁桥截面消压弯矩检测评定。
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公开(公告)号:CN106884379B
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201710171397.4
申请日:2017-03-21
申请人: 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
IPC分类号: E01D19/04
摘要: 本发明涉及一种用于变坡预制拼装梁桥的支座调坡装置及其安装方法。该装置包括:支座坡度调节组件,由带有球形凹槽上钢板与带有球形凸面下钢板组成,所述球形凹槽与球形凸面半径相同,紧密贴合以实现任意方向的转动形成纵或横坡度;支座锚固组件,由锚固套筒和锚栓组成,锚栓设置在上钢板顶面用于与梁体预埋钢板锚固,所述预埋钢板通过螺纹结构与锚固套筒连接;所述锚固套筒由钢套筒和橡胶套组成,内壁有卡槽,与锚栓的环形锚楞形成锚固结构,侧壁有3道胀缩缝,配合锚栓的插入和锁止。本发明提供的用于变坡度预制拼装梁桥的支座调坡装置结构简单,安装方便,安全可靠。在安装支座时无需制作有调平钢板的梁模板,省工省事,质量容易保证。
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公开(公告)号:CN107271280A
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201710462367.9
申请日:2017-06-19
申请人: 山西省交通科学研究院
发明人: 韩之江 , 郭文龙 , 刘志华 , 赵雷 , 汪永强 , 郭学兵 , 申雁鹏 , 吕立宁 , 赵文溥 , 王磊 , 李卓然 , 吴佳佳 , 吴焱 , 汪贤安 , 毛敏 , 陈栋栋 , 谢立安 , 卢鹏 , 寇伟 , 赵学峰 , 何国花 , 傅莉 , 刘媛媛 , 赵芳 , 王望春 , 郑彪 , 刘建勋 , 王琪
IPC分类号: G01N3/08
摘要: 本发明公开了一种冲击回波-回弹综合评定混凝土抗压强度方法,包括:在待测试的混凝土构件上随机设置多个测试区域,将传感器贴附在测试区域的混凝土表面,同时对传感器施加预设的压力,传感器与数据采集分析仪连接,根据测试区域的混凝土对数据采集分析仪进行调试,以设置数据采集分析仪的采集参数,使用冲击器在测试区域的传感器的对应位置进行敲击,观察时域曲线和振幅谱图的波形变化,保存有效波段的振幅谱,以获得16组波速测试结果,剔除其中3个最大值和3个最小值,根据其余的10个波速测试结果计算波速代表值。本发明提供的测试方法简单、结果准确可靠,性能稳定,还能够考虑混凝土内部缺陷情况。
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公开(公告)号:CN105784754A
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201610103041.2
申请日:2016-02-25
申请人: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
摘要: 本发明属于预应力检测技术领域,具体来说,涉及到一种预应力混凝土结构预应力孔道密实度检测系统及方法。所述检测系统包括低电压强电流钢筋加热设备、连接导线和红外线热成像仪;所述连接导线的一端和低电压强电流钢筋加热设备连接,另一端有紫铜制作的夹具,能够和钢绞线密贴相连。与现有技术相比,本发明所述的预应力混凝土结构波纹管注浆密实度检测系统操作简单、速度快、适用性较强、准确度高,而且易于推广,对预应力混凝土结构施工质量控制、对保证预应力桥梁或结构运营安全,延长其使用寿命有很大的促进作用,在预应力混凝土结构的预应力检测技术领域发挥巨大的作用,市场前景广阔。
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公开(公告)号:CN108678120B
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN201810670768.8
申请日:2018-06-26
申请人: 山西省交通科学研究院
摘要: 本发明涉及到一种黄土冲沟桥址排水系统,包括:集水槽、弯管和排水管;所述集水槽沿冲沟地形高低布设;所述弯管一端密封固定在集水槽底部预留排水孔,另一端与排水管水平连接;所述弯管在集水槽下部呈上、下两层。与现有技术相比,本发明所述的排水系统利用桥址处地形高差,系统判断集水槽水面高度后自动调节排水流速,形成免费的动力“抽水机”,满足桥址处正常排水需要,又能快速排除恶劣天气条件下汇积雨水,避免桥址冲刷水毁,且构造简单、施工迅速,大幅降低后期管养维修成本。
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公开(公告)号:CN108802196B
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN201810602801.3
申请日:2018-06-08
申请人: 山西省交通科学研究院
发明人: 郭学兵 , 韩之江 , 刘志华 , 汪永强 , 赵雷 , 郭文龙 , 王磊 , 陈栋栋 , 傅莉 , 郭琪 , 何国花 , 寇伟 , 刘建勋 , 刘媛媛 , 卢鹏 , 吕立宁 , 李卓然 , 毛敏 , 申雁鹏 , 汪贤安 , 王望春 , 王潇楠 , 王琪 , 吴佳佳 , 吴焱 , 谢利安 , 赵芳 , 赵晓晋 , 赵文溥 , 郑彪
IPC分类号: G01N29/07
摘要: 本发明公开了一种基于冲击回波的混凝土棱柱试块静弹性模量检测方法,将混凝土棱柱试块切割成长细比大于等于2的试件;将切割后的试件沿长度方向的两个端面打磨光滑;利用冲击回波法检测试件的动弹性模量;根据动‑静弹性模量数值关系利用测得的试件的动弹性模量推导出试件的静弹性模量,即得混凝土棱柱试块的静弹性模量。本发明能够快捷、准确地检测混凝土棱柱试块的即有实时静弹性模量,避免大量冗余的试块静压试验;操作简单、成本低廉,可避免购买大型压力试验机等试验设备,可有效降低工程成本;所用公式可减小利用间接数据推导带来的误差。
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公开(公告)号:CN108931576A
公开(公告)日:2018-12-04
申请号:CN201810589129.9
申请日:2018-06-08
申请人: 山西省交通科学研究院
发明人: 韩之江 , 郭学兵 , 刘志华 , 汪永强 , 赵雷 , 郭文龙 , 王磊 , 陈栋栋 , 傅莉 , 郭琪 , 何国花 , 寇伟 , 刘建勋 , 刘媛媛 , 卢鹏 , 吕立宁 , 李卓然 , 毛敏 , 申雁鹏 , 汪贤安 , 王望春 , 王潇楠 , 王琪 , 吴佳佳 , 吴焱 , 谢利安 , 赵芳 , 赵晓晋 , 赵文溥 , 郑彪
摘要: 本发明公开了一种基于钻芯取样冲击回波的混凝土结构弹性模量检测方法,将混凝土钻芯机固定在待测混凝土结构上从钢筋保护层检测仪已确定的无钢筋区域处钻取芯样;将上述芯样切割成长细比大于等于2的试件并且将上述试件沿长度方向的两个端面打磨光滑;利用冲击回波法检测上述试件的动弹性模量;根据动-静弹性模量数值关系利用测得的试件的动弹性模量推导出试件的静弹性模量,即得待测混凝土结构的静弹性模量。本发明能够方便、快捷、准确检测混凝土结构的即有实时动弹性模量和静弹性模量,避免大量冗余的试块制作养护工作以及利用间接数据推导带来的误差,能提供实时准确依据,可用于检测在建在役混凝土结构性能,保证工程顺利开展。
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公开(公告)号:CN109506980A
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201811648063.2
申请日:2018-12-30
申请人: 山西省交通科学研究院
发明人: 郭学兵 , 韩之江 , 刘志华 , 汪永强 , 赵雷 , 郭文龙 , 王磊 , 陈栋栋 , 傅莉 , 郭琪 , 何国花 , 寇伟 , 刘建勋 , 刘媛媛 , 卢鹏 , 吕立宁 , 李卓然 , 毛敏 , 申雁鹏 , 汪贤安 , 王望春 , 王潇楠 , 王琪 , 吴佳佳 , 吴焱 , 谢立安 , 赵芳 , 赵晓晋 , 赵文溥 , 郑彪
IPC分类号: G01N1/08
摘要: 本发明公开了一种混凝土试块取芯方法,通过紧固底座夹持混凝土试块;通过拉索将紧固底座拉紧,固定混凝土试块;使用固定在紧固底座上的取芯机在混凝土试块上钻取芯样。本发明能够快捷、准确地钻取多种试验状态下的混凝土试块内部相应的目标芯样,用于检测混凝土试块的性质。可避免大量冗余的试块制作及养护工作,减少利用间接数据推导带来的误差,提供实时准确依据,保证科学研究、工程顺利开展。
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公开(公告)号:CN108678120A
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201810670768.8
申请日:2018-06-26
申请人: 山西省交通科学研究院
摘要: 本发明涉及到一种黄土冲沟桥址排水系统,包括:集水槽、弯管和排水管;所述集水槽沿冲沟地形高低布设;所述弯管一端密封固定在集水槽底部预留排水孔,另一端与排水管水平连接;所述弯管在集水槽下部呈上、下两层。与现有技术相比,本发明所述的排水系统利用桥址处地形高差,系统判断集水槽水面高度后自动调节排水流速,形成免费的动力“抽水机”,满足桥址处正常排水需要,又能快速排除恶劣天气条件下汇积雨水,避免桥址冲刷水毁,且构造简单、施工迅速,大幅降低后期管养维修成本。
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公开(公告)号:CN106320398A
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201610911238.9
申请日:2016-10-19
申请人: 山西省交通科学研究院
IPC分类号: E02D33/00
CPC分类号: E02D33/00
摘要: 本发明请求保护一种黄土冲沟区桥梁下部结构效应识别方法,包括以下步骤:首先在黄土冲沟区桥梁下部结构钻孔灌桩施工阶段,沿桩长在钢筋笼不同深度既定位置处安装若干对标定钢筋计;成桥后,根据钢筋计输出频率得到桩基不同断面的测试钢筋内力,由钢筋内力得到相对应的钢筋应变,即为桩身混凝土应变,由黄土边坡不同程度冲刷破坏后沿桩身所受弯矩分布识别出桩身最大弯矩及位置,并判断桩侧土压力合力作用点,在此基础上进行黄土冲沟区桥梁下部结构安全状态评估。本发明操作简单、测试结果误差小,能够真实的反映成桥后特殊地质条件下桩基的承载性能及风险演变规律,测试结果可为桥梁下部结构后期管养及维修加固提供科学方法和依据。
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