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公开(公告)号:CN103323276A
公开(公告)日:2013-09-25
申请号:CN201310205520.1
申请日:2013-05-28
申请人: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
发明人: 郭文龙 , 韩之江 , 刘志华 , 赵雷 , 汪永强 , 刘媛媛 , 毛敏 , 邓一郎 , 杨兵兵 , 陈栋栋 , 吕立宁 , 卢鹏 , 申雁鹏 , 谢立安 , 何国花 , 寇伟 , 傅莉 , 赵芳 , 赵学峰
摘要: 本发明涉及一种混凝土桥梁结构截面特性偏差程度快速检测评定方法,它包括以下步骤:(1)根据待检测结构的受力特点,在关心截面上下缘粘贴应变片或应变计;(2)计算出相关参数的理论值;(3)用应变仪测试加载前后各测点的应变增量值;(4)计算出关心截面的实测中性轴位置和抗弯刚度;(5)给该构件施加一偏心荷载,计算截面实际有效受力面积;(6)结合步骤(4)、(5)中的试验结果,最终计算出结果;(7)结构具体的加载方式可以是车辆荷载、外力等,试验中的内力可选用两级荷载的差值;(8)重复第(3)-(6)步,然后分别计算出结果,最后取平均值。本发明力学概念清晰、操作简单、结果准确可靠、易于被工程技术人员掌握。
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公开(公告)号:CN103323276B
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201310205520.1
申请日:2013-05-28
申请人: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
发明人: 郭文龙 , 韩之江 , 刘志华 , 赵雷 , 汪永强 , 刘媛媛 , 毛敏 , 邓一郎 , 杨兵兵 , 陈栋栋 , 吕立宁 , 卢鹏 , 申雁鹏 , 谢立安 , 何国花 , 寇伟 , 傅莉 , 赵芳 , 赵学峰
摘要: 本发明涉及一种混凝土桥梁结构截面特性偏差程度快速检测评定方法,它包括以下步骤:(1)根据待检测结构的受力特点,在关心截面上下缘粘贴应变片或应变计;(2)计算出相关参数的理论值;(3)用应变仪测试加载前后各测点的应变增量值;(4)计算出关心截面的实测中性轴位置和抗弯刚度;(5)给该构件施加一偏心荷载,计算截面实际有效受力面积;(6)结合步骤(4)、(5)中的试验结果,最终计算出结果;(7)结构具体的加载方式可以是车辆荷载、外力等,试验中的内力可选用两级荷载的差值;(8)重复第(3)—(6)步,然后分别计算出结果,最后取平均值。本发明力学概念清晰、操作简单、结果准确可靠、易于被工程技术人员掌握。
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公开(公告)号:CN104122109B
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201410375438.8
申请日:2014-08-01
申请人: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
发明人: 韩之江 , 郭文龙 , 陈栋栋 , 赵雷 , 刘志华 , 何国花 , 傅莉 , 申雁鹏 , 吕立宁 , 毛敏 , 杨兵兵 , 谢立安 , 卢鹏 , 汪永强 , 寇伟 , 赵文溥 , 刘媛媛 , 赵芳 , 赵学峰
IPC分类号: G01M99/00
摘要: 本发明属于桥梁结构工程技术领域,具体来说,涉及到一种识别桥梁结构刚度损伤的系统。本发明所述的识别桥梁结构刚度损伤的系统包括桥梁、外荷载施加装置和位移计,所述外荷载施加装置设置在桥梁的受力部位;所述位移计成对安装在桥梁受力部位的关心截面上下缘;所述位移计在每跨桥梁上的个数至少为8对。本发明所述的识别桥梁结构刚度损伤的系统操作简单,易于被工程技术人员掌握,对测试结果采用矩阵法进行处理,计算得到的各损伤参数值结果准确可靠,可适用于桥梁及结构工程施工和运营过程中的质量鉴定或出现损伤或恶化时的快速检测评定。
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公开(公告)号:CN104122109A
公开(公告)日:2014-10-29
申请号:CN201410375438.8
申请日:2014-08-01
申请人: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
发明人: 韩之江 , 郭文龙 , 陈栋栋 , 赵雷 , 刘志华 , 何国花 , 傅莉 , 申雁鹏 , 吕立宁 , 毛敏 , 杨兵兵 , 谢立安 , 卢鹏 , 汪永强 , 寇伟 , 赵文溥 , 刘媛媛 , 赵芳 , 赵学峰
IPC分类号: G01M99/00
摘要: 本发明属于桥梁结构工程技术领域,具体来说,涉及到一种识别桥梁结构刚度损伤的系统。本发明所述的识别桥梁结构刚度损伤的系统包括桥梁、外荷载施加装置和位移计,所述外荷载施加装置设置在桥梁的受力部位;所述位移计成对安装在桥梁受力部位的关心截面上下缘;所述位移计在每跨桥梁上的个数至少为8对。本发明所述的识别桥梁结构刚度损伤的系统操作简单,易于被工程技术人员掌握,对测试结果采用矩阵法进行处理,计算得到的各损伤参数值结果准确可靠,可适用于桥梁及结构工程施工和运营过程中的质量鉴定或出现损伤或恶化时的快速检测评定。
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公开(公告)号:CN206348123U
公开(公告)日:2017-07-21
申请号:CN201620845825.8
申请日:2016-08-07
申请人: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC分类号: G01M7/02
摘要: 本实用新型公开了一种横向脉动测量系统,该系统包括数据采集点、石膏、拾振器、数据采集仪、无线AP、逆变器、便携电源。与现有技术相比,本实用新型所述的脉动测量系统操作简单、结果准确可靠、易于被工程技术人员掌握,适用于建筑结构竖向振型、扭转振型、频率和振幅等脉动参数的测定。
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公开(公告)号:CN206269810U
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201621092173.1
申请日:2016-09-29
申请人: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
发明人: 陈栋栋 , 韩之江 , 丁亚会 , 刘建勋 , 赵雷 , 刘志华 , 汪永强 , 寇伟 , 何国花 , 傅莉 , 毛敏 , 王望春 , 郭文龙 , 申雁鹏 , 卢鹏 , 吕立宁 , 谢立安 , 赵文溥 , 刘媛媛 , 赵芳 , 赵学峰 , 郑彪 , 汪贤安 , 王磊 , 郭学兵
IPC分类号: G01C15/00
摘要: 本实用新型属于桥梁工程测量设备技术领域,涉及到一种桥梁预应力孔道定位仪。其包括特制钢尺、钢板、激光笔、钢制长方体滑块、钢制指针;所述特制钢尺设有长方体滑槽,滑槽中放置携带激光笔的长方体滑块,滑块高度大于滑槽深度,滑块外露部分设置一个能固定在滑块侧面的水平钢制指针,并与激光笔发射孔中心位于同一水平面上;特制钢尺下端通过螺栓与底面钢板连接;底面较长钢板上设置一标定线,保证激光笔发射孔中心在钢板上的竖直投影落在该标定线上。与现有技术相比,本实用新型所述的桥梁预应力孔道定位仪。除能准确定位预应力孔道位置外,还具有使用简单、携带方便、加工成本低等特点。
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公开(公告)号:CN205861315U
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201620633171.2
申请日:2016-06-23
申请人: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC分类号: G01M7/02
摘要: 本实用新型公开了一种脉动测量系统,该系统包括拾振器、数据采集仪、无线AP、逆变器、便携电源。与现有技术相比,本实用新型所述的脉动测量系统操作简单、结果准确可靠、易于被工程技术人员掌握,适用于建筑结构竖向振型、扭转振型、频率和振幅等脉动参数的测定。
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公开(公告)号:CN204746785U
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201520549649.9
申请日:2015-07-27
申请人: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC分类号: B06B1/12
摘要: 本实用新型属于系统辨识无损检测技术领域,涉及一种钟摆式恒定能量激振仪。其包括吸盘式基座、由连接杆和锤体两部分组成的钟摆能量锤、圆弧状导向滑轨、二次冲击捕捉装置和传动系统;所述圆弧状导向滑轨的轴线中间连接有钟摆能量锤,其侧面A上设有水平调节装置,其侧面B的中央开有缝,该缝两侧在对应锤体处设有二次冲击捕捉装置;所述传动系统一端与吸盘式基座相连,另一端与圆弧状导向滑轨的弧面C固结;所述侧面B和弧面C表面分别设有沿滑轨方向的弧度角和竖直方向的高度值。本实用新型构成极为简单,能适应实验室及工程现场连续工作,且操作简单易行,克服了以往手动激励的随意性和激励能量不确定性,具有较大的实用价值。
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公开(公告)号:CN204027740U
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201420181515.1
申请日:2014-04-15
申请人: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
发明人: 郭文龙 , 韩之江 , 赵雷 , 刘志华 , 何国花 , 傅莉 , 毛敏 , 陈栋栋 , 申雁鹏 , 吕立宁 , 杨兵兵 , 谢立安 , 卢鹏 , 汪永强 , 寇伟 , 赵文溥 , 刘媛媛 , 赵芳 , 赵学峰
IPC分类号: G01L1/00
摘要: 本实用新型公开了属于桥梁结构工程技术领域的一种梁桥开裂截面受拉区混凝土现存预压应力试验系统。该系统包括竖向荷载施加装置、表面应变计和数据采集仪;所述竖向荷载施加装置设置在桥梁的关心截面上;所述表面应变计安装在桥梁关心截面受拉区的一侧砼边缘或外缘钢筋表面;所述数据采集仪通过导线连接在表面应变计上;所述表面应变计为钢筋表面应变计;所述竖向荷载施加装置为千斤顶。与现有技术相比,本实用新型所述的梁桥开裂截面受拉区混凝土现存预压应力试验系统操作简单、结果准确可靠、易于被工程技术人员掌握,可适用于预应力混凝土梁桥截面消压弯矩及有效预压应力检测评定。
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公开(公告)号:CN207032035U
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201720984897.5
申请日:2017-08-08
申请人: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
摘要: 本实用新型属于桥梁工程构件制作技术领域,涉及一种预制空心板腹板模板。其包括钢模板和钢钉;钢模板的左侧中部为斜坡A;斜坡A的最右侧紧接水平部A,该水平部的最右侧紧接斜坡B;斜坡B的最右侧紧接水平部B;斜坡A、水平部A、斜坡B、水平部B在纵向的长度相同;水平部A的上表面设有多行列的钢钉,形成凿毛区域;钢钉的表面涂有相变温度为50-55℃石蜡。与现有技术相比,本实用新型因在钢钉上涂有石蜡,常温时,石蜡以固态粘附在钢钉上,相应位置填充的混凝土就直接覆盖在石蜡上,等空心板腹板满足强度欲拆下时,只要将模块搁置到55℃以上的环境,石蜡成液态,不仅易于流出,而且具备润滑性,使得空心板腹板就易于从模具中脱离。
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