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公开(公告)号:CN117721699A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202311748675.X
申请日:2023-12-19
申请人: 山西省交通科技研发有限公司 , 山西交通科学研究院集团有限公司 , 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC分类号: E01D2/00 , G06F30/13 , G06F30/20 , E01D101/26 , G06F119/14 , G06F119/18
摘要: 本发明公开了一种采用多种PBL连接件混合连接的钢‑UHPC组合梁及其设计方法,所述钢‑UHPC组合梁包括UHPC构件、工字钢梁以及多个盖梁,所述盖梁设置在所述工字钢梁的下面,所述UHPC构件设置在所述工字钢梁的上面,所述UHPC构件的正弯矩区段排列设置有多个采用NPR钢筋的PBL连接件,所述UHPC构件的负弯矩区段排列设置有多个抗拔不抗剪PBL连接件。本发明将采用NPR钢筋代替普通钢筋的PBL连接件应用在组合结构正弯矩区段,增强了组合结构的延续能力和承载能力,提高了结构整体性和结构稳定性。本发明有效释放了组合结构负弯矩区段的拉应力,显著提高了组合结构的使用性能、长期性能和耐久性能。
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公开(公告)号:CN107916086B
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN201711314078.0
申请日:2017-12-12
申请人: 山西省交通科技研发有限公司
IPC分类号: C09J163/00 , C09J11/08 , C08G59/50
摘要: 本发明属于胶黏剂技术领域,具体来说,涉及到一种增韧型水性环氧树脂体系及其制备方法。所述增韧型水性环氧树脂体系包括以增韧型水性环氧树脂乳化剂制备的增韧型水性环氧树脂乳液、增韧型水性环氧树脂固化剂。本发明具有如下优点:断裂伸长率较高、延展性好,具有较好的耐疲劳性能,也具有较好的粘附性,所制备的涂层不易脱落;引入的增韧型较为明显的二缩水聚醚和增韧剂有效的提升了其固化后的断裂伸长率,延展性好,裂纹少,具有较好的使用寿命,可防止涂层细微裂缝的二次发生;在乳化剂和乳液中均加入了具有增韧效果的二缩水聚醚和增韧剂,并在固化剂中也引入了长链的二缩水聚醚类化合物,使得该水性环氧体系韧性有了明显提升。
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公开(公告)号:CN110615641A
公开(公告)日:2019-12-27
申请号:CN201910946774.6
申请日:2019-10-07
申请人: 山西省交通科技研发有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于台背回填的泡沫混凝土配方及其加工设备。所述配方包括:发泡剂0.5~5wt%,水泥20~40wt%,粉煤灰&硅灰20~60wt%,可再分散乳胶粉0.5~5wt%,其它助剂0.25~5wt%,水15~30wt%。加工设备包括发泡系统和混合系统,发泡系统中的静态管路混合器内部设有静态叶轮;发泡器内部设有节流装置,节流前段管壁张角17~23°,节流后段管壁张角4~8°,节流前段与节流后段最大管径相等;混合系统包括水泥进料器、可再分散乳胶粉进料器、助剂进料器、硅灰进料器、粉煤灰进料器、硅灰与粉煤灰混合器和拌和器。该泡沫混凝土配方提高泡沫混凝土的强度、抗渗抗冻等性能,加工设备能够显著提高泡沫混凝土的泡沫均匀性、泡径可控性,简化泡沫混凝土发泡工艺。
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公开(公告)号:CN108046683B
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN201711314471.X
申请日:2017-12-12
申请人: 山西省交通科技研发有限公司
摘要: 本发明属于道路修复技术领域,具体来说,涉及到一种抗辙裂性能优异的再生路面及其制备方法。其制备方法包括:废旧料热回收,废旧料筛分,重新调整回收石料集配,废旧料粘结剂A的配置,再生混合料表面含砂雾封层喷洒。与现有技术相比,本发明在石料拌和时添加了短切碳纤维废丝,有利于提高再生混合料高低温性能;含砂雾封层有效的解决了再生路面水损害频发及再生路面抗滑性能不足的问题;制得的再生混合料乳化沥青破乳均匀,粘聚力大,混合料高低温性能提升显著。
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公开(公告)号:CN108084720B
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN201711313759.5
申请日:2017-12-12
申请人: 山西省交通科技研发有限公司
摘要: 本发明属于道路修复技术领域,具体来说,涉及到一种嵌入式抗滑防水型雾封层及其制备方法。其制备方法为:将阳离子型乳化沥青与增韧型水性环氧树脂乳液按照一定比例混合制备成雾封层A组分,将增韧型水性环氧树脂固化剂加水稀释到一定粘度制备成雾封层B组分,然后将A和B按照一定比例混合后喷涂在经过刨铣的路面上,并在其表面喷洒一定量的特定目数的金刚砂,一般经过1~3次重复施工后可达到最佳效果。与现有技术相比,本发明所述的嵌入式抗滑防水型雾封层防水性好,耐磨损性能好,且有一定的韧性,可以有更长久的防水性能。
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