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公开(公告)号：CN119243560A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411431928.5
申请日：2024-10-14
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01C23/088 , E01H1/08
Abstract: 本发明公开了一种道路桥梁施工用路面打磨装置，包括固定座，所述固定座顶面的一侧固定安装有缓冲橡胶套，所述缓冲橡胶套的内部固定安装有减震机构，所述减震机构的顶面固定安装有收集箱，所述固定座的一侧固定设置有吸尘罩，所述吸尘罩的底面固定安装有吸尘机构，所述吸尘罩顶面的中部固定安装有输送管，所述固定座顶面的中部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定安装有联动机构，所述联动机构的底面固定安装有打磨盘。本发明中，通过联动机构和打磨盘的设置，连通外部电源，伺服电机带动A转轮转动，进而带动联动皮带转动，使得两组B转轮跟随转动，带动三组打磨盘对路面进行打磨，打磨范围广，提高了路面打磨效率。
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公开(公告)号：CN118292339A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410621678.5
申请日：2024-05-20
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种公路桥梁用抗震装置，包括支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶面固定设置有减震垫机构，所述减震垫机构的顶面固定连接有抗震板，所述抗震板顶面的两侧均开设有凹槽，所述凹槽的内部的固定连接有套杆，所述套杆的两端对称套接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一侧固定连接有缓冲机构，所述抗震板顶面的中部固定连接有抗震机构。本发明中，通过减震机构和缓冲机构的设置，桥梁板受到振动时，液压杆和抗震弹簧同步产生形变，将振动力进行初步减震，缓冲杆因振动发生转动，挤压缓冲弹簧，使其在套杆表面伸缩，将振动力进行缓冲，使得桥梁板更加稳定，避免因振动受损。
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公开(公告)号：CN117488717A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311504778.1
申请日：2023-11-13
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及道路桥梁施工警示技术领域，具体为一种道路桥梁施工警示结构，包括第一转动板，所述第一转动板上转动设置有第二转动板，还包括有限位机构，所述限位机构设置在第一转动板上；滑动座，所述滑动座滑动设置在第一转动板上；卡接机构，所述卡接机构设置在第二转动板上；此道路桥梁施工警示结构，区别于现有技术，工作人员在使用时，利用所述限位机构在人工驱使转动时，对所述第一转动板和第二转动板进行角度限定和支撑，使得第一转动板和第二转动板向内转动收缩后作为警示牌使用，利用所述卡接机构在第一转动板和第二转动板向外转动扩展后，与另一个第一转动板上的滑动座卡接，使得多组第一转动板和第二转动板相互连接，形成阻断围挡。
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公开(公告)号：CN117347471A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311378310.2
申请日：2023-10-24
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G01N27/85
Abstract: 本发明涉及工程检测技术领域，且公开了一种桥梁钢索探伤仪，包括主套帽，所述主套帽的一侧固定连接有外层壳体，所述外层壳体的内侧固定连接有屏蔽层，所述屏蔽层的内侧固定安装有磁轭，所述磁轭的内侧活动安装有内衬层，所述内衬层的内侧固定安装有内层壳体看，所述外层壳体的一端固定连接有副套帽，所述主套帽的表面固定连接有对称设置的安装柱。该桥梁钢索探伤仪，简单实用：通过该方案设计的桥梁钢索探伤仪结构相对简单，操作便捷。用户可以通过简单的操作完成钢索的探伤工作，减少了操作的繁琐性，安全可靠：该方案考虑了钢索探伤工作的安全性。钢索探伤仪的设计使得操作过程更加安全，减轻了工作人员的风险和压力。
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公开(公告)号：CN114960393A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210703983.X
申请日：2022-06-21
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01C23/22
Abstract: 本发明提供的一种道路桥梁划线设备，包括存漆箱、滚轮、支撑杆、出漆划线机构和动力机构，四个所述滚轮等距转动安装在存漆箱的底部，两个所述支撑杆对称固定在存漆箱下表面的中部，所述出漆划线机构固定在存漆箱外壁的一侧，用于将存漆箱内侧的油漆喷出完成划线工作，所述动力机构固定在出漆划线机构的一侧；本发明在使用的时候只需要人工推动整个装置移动，既可以在整个装置移动的同时提供喷漆的动力，从而能够完成划线工作，相较于传统的划线装置采用两组动力设备才能够完成划线工作而言，本装置结构新颖，只需要一个动力既可以完成移动和喷漆的工作，节省了整个装置的制造成本，且降低了后期的运维成本，更适用于人们使用。
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公开(公告)号：CN117800685A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311859964.7
申请日：2023-12-31
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高标号混凝土用弃渣机制砂的制备方法及其应用。所述弃渣机制砂的质量百分比组成为：粒化高炉矿渣20‑40％、粉煤灰30％、其余为机制砂。本发明的弃渣机制砂具有低碳环保型的特点，配制的高标号混凝土具有高强度(28天抗压强度大于等于50MPa)、耐久性优异、喷射特性好等特点，充分提高在建隧道和运营隧道衬砌的使用寿命，并且可缓解砂资源短缺、节约工程成本，具有显著的经济社会效益。
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公开(公告)号：CN115094727A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210685121.9
申请日：2022-06-17
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种道路桥梁裂缝检测装置，包括机壳，所述机壳底部设置有底座，所述底座一侧设置有电机，所述底座两侧设置有驱动杆，所述驱动杆两侧连接有轮子，所述电机内部转轴与驱动杆之间设置有用于驱动驱动杆转动的驱动带，本发明，当工作人员需要清理道路裂缝内的污垢时，只需启动电机带动驱动杆转动，从而使得底座带动内部装置移动，同时驱动杆转动时，带动锥齿轮一转动，锥齿轮一带动锥齿轮二转动，从而使得转动杆二带动锥齿轮三转动，圆板底部的毛刷在转动杆二带动下清理道路裂缝内的污垢，采用此设计利用装置移动时的驱动力带动毛刷清理污垢，从而提高检测准确性。
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公开(公告)号：CN115069347A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210704391.X
申请日：2022-06-21
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种道路桥梁施工路基用石料破碎设备，包括：出入口、外壳、支架、护壳、支撑杆和控制机，所述外壳两端对称开设有出入口，所述外壳底端固定安装有支架，所述外壳侧面设置有护壳，所述外壳侧面设置有控制机，所述护壳底端固定安装有支撑杆，所述外壳内部对称固定安装有破碎装置，相对于石料破碎装置，本设备在使用时能够保证两者之间的物料能够稳定的放置在平台上，使得物料的破碎更加彻底，从而大大的提高了整体的工作质量，保证设备的破碎效果，还可以将破碎过的物料再次进行输送，将物料进一步的进行粉碎，且过程无需工作人员手动的搬运，大大的降低了工作人员的工作压力，提高了整体的工作质量。
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公开(公告)号：CN115025979A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210712107.3
申请日：2022-06-22
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公路工程试验施工用筛架装置，包括安装架，安装架内设置有用于筛沙用的筛网，筛网两侧设置有固定板，固定板与安装架之间设置有用于驱动筛网前后移动的抖动组件，本发明通过，当筛网上有待筛选的沙子时，启动电机，电机带动驱动带转动，进而使得驱动带带动圆板转动，由于圆板上的滑轮与限位板内的滑槽相卡和，因此固定板在导向柱和滑轮驱动下前后移动，进而使得固定板带动筛网前后抖动加速沙子经过筛网，电机驱动的方式减小工人的工作量。
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公开(公告)号：CN114856619A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210685245.7
申请日：2022-06-17
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道挖掘领域，尤其涉及一种防碎石掉落的隧道挖掘装置。所述防碎石掉落的隧道挖掘装置包括外框架、环形框架、液压缸、扶持块、拼接板、内板、外套板、吸附机构、驱动机构、电动推杆、支撑板、内环和固定片，所述外框架一侧设有环形框架，所述环形框架内部等距等角度对称固定安装有液压缸。本发明提供的防碎石掉落的隧道挖掘装置，通过吸附机构与驱动机构的配合，可以将拼接板依次的吸附起进行拼接组装，方便在进行隧道挖掘时，拼接在隧道的内部，贴合支撑隧道内壁，对隧道内壁进行支撑，避免在进行隧道挖掘时碎石散落，或者塌陷等，造成设备损坏，隧道堵塞，降低事故发生概率，提高隧道挖掘时的安全性。
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