一种桥梁钢索探伤仪
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117347471A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311378310.2

    申请日:2023-10-24

    IPC分类号: G01N27/85

    摘要: 本发明涉及工程检测技术领域,且公开了一种桥梁钢索探伤仪,包括主套帽,所述主套帽的一侧固定连接有外层壳体,所述外层壳体的内侧固定连接有屏蔽层,所述屏蔽层的内侧固定安装有磁轭,所述磁轭的内侧活动安装有内衬层,所述内衬层的内侧固定安装有内层壳体看,所述外层壳体的一端固定连接有副套帽,所述主套帽的表面固定连接有对称设置的安装柱。该桥梁钢索探伤仪,简单实用:通过该方案设计的桥梁钢索探伤仪结构相对简单,操作便捷。用户可以通过简单的操作完成钢索的探伤工作,减少了操作的繁琐性,安全可靠:该方案考虑了钢索探伤工作的安全性。钢索探伤仪的设计使得操作过程更加安全,减轻了工作人员的风险和压力。

    一种路基路面弯沉检测装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115950730A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202310091977.8

    申请日:2023-02-10

    摘要: 本发明公开了一种路基路面弯沉检测装置,包括检测车和设置在检测车上的支撑架体,还包括有贝克曼梁本体,所述贝克曼梁本体设置有两组,分别设置在支撑架体两侧;展收机构,所述展收机构设置在支撑架体上,前端自测机构,所述前端自测机构设置有两个,此路基路面弯沉检测装置,使得工作人员在对路基路面进行弯沉测量时,利用所述展收机构可将两组贝克曼梁本体展开,并调节至指定宽度进行检测,配合检测车的行驶,利用所述前端自测机构可将贝克曼梁本体前端的检测头置于后轴检测点前方4cm位置,并且自动将检测设备由贝克曼梁本体前端的检测头上脱离,简化操作步骤,降低了调节时所用的时间,进而极大地提高了弯沉检测装置的调节速率。

    一种隧道变电站电气自动化监测装置

    公开(公告)号:CN115126539A

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202210713011.9

    申请日:2022-06-22

    摘要: 本发明公开了一种隧道变电站电气自动化监测装置,包括轨道;巡检机器人主体,巡检机器人主体通过驱动轮和导向轮安装在轨道上;检测机构,检测机构安装在轨道的外侧,巡检机器人主体在移动至检测装置后被检测;检测机构包括位于轨道外侧的机架,机架的一侧设有升降机构,机架的底部设有对多个驱动轮检测的多个检测单元,轨道的一侧设有将驱动轮抬起的抬升机构,本发明在山区隧道距离市区或者电力公司路程较远时,使用巡检机器人监测,在巡检机器人监测至异常信号后,工作人员可及时的到达变电站进行检修,减小人力物力的消耗,而且巡检机器人可以较为稳定的对变电站全方位监测,更加方便对变电站全面的监测。

    一种桥梁吊装机械所用的挂装装置

    公开(公告)号:CN110748671A

    公开(公告)日:2020-02-04

    申请号:CN201911028058.6

    申请日:2019-10-28

    摘要: 本发明涉及工业技术领域,且公开了一种桥梁吊装机械所用的挂装装置,包括保养仓,所述保养仓上方的左侧活动连接有移动横轨,所述保养仓的内部活动连接有工作台,所述工作台的上方固定连接有工作盖,所述工作台上活动连接有移动车,所述保养仓的右侧活动连接有传动轮,所述保养仓内部上方的右侧活动连接有保养管,所述传动轮的右侧活动连接有保养阀门。通过保养管对工作台上的移动车进行清洗,除去移动小车表面的杂物,随着动力轮继续转动,控制滑块上的通孔分别于风干管和喷油管重合,分别对小车的完成风干和喷油保养的工作,从而达到了对移动小车进行除污和表面喷油的工作,完成对移动小车的保养。

    一种用于道路桥梁宽度限行装置

    公开(公告)号:CN115059000A

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202210704216.0

    申请日:2022-06-21

    IPC分类号: E01F13/04 E01F9/619 E01F9/669

    摘要: 本发明涉及道路桥梁宽度限行技术领域,尤其涉及一种用于道路桥梁宽度限行装置。所述用于道路桥梁宽度限行装置包括:底板、限制机构、扩展机构和提示辅助机构,若干所述底板首尾通过螺栓相互固定连接,若干所述底板的两端均对称固定安装有辅助板,若干所述底板的上表面均设有配合槽,若干所述底板的上表面对称设有三个安装座,三个所述限制机构分别固定安装在三个安装座的内部底端。本发明提供的用于道路桥梁宽度限行装置的结构简单、操作便捷,可以通过设备上设有的限制机构实现对安装座进行可以调节式的安装,而扩展机构可以更好的对道路桥梁进行限制,而提示辅助机构配合警示标识更好的对往来司机进行直观的提示,此设备的实用性较高。

    一种隧道坍塌预警设备
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116378761A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202310105798.5

    申请日:2023-02-13

    IPC分类号: E21F17/18 E21F11/00

    摘要: 本发明公开了一种隧道坍塌预警设备,包括横梁,所述横梁底部安装有侧板一,所述侧板一内侧设有销轴一,所述销轴一外表面套接有承重柱,所述承重柱内侧安装有急救箱,所述横梁设置为两组,两组所述横梁之间安装有折板,所述横梁顶部外表面开设有开孔,及预警组件,所述预警组件安装在横梁顶部,所述预警组件用于顶住隧道顶部,监测隧道顶部的变形情况;及警示定位组件,所述警示定位组件安装在横梁底部,所述警示定位组件用于提醒工作人员隧道的变形及快速定位变形的位置;此隧道坍塌预警设备具有:方便逃生者快速定位出山体变形的部位,以供逃生者快速判断应该逃离的路线;使被困人员紧急避难、提高被困人员的存活率的优点。

    一种隧道用管棚安装装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116357351A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310106117.7

    申请日:2023-02-13

    IPC分类号: E21D11/18 E21D11/40

    摘要: 本发明涉及安装装置技术领域,具体公开了一种隧道用管棚安装装置,包括底座,底座用于引导管棚的抬升作用,底座的底端设有履带车,传输组件,传输组件设在底座的侧边,通过传输组件可以对管棚进行输送作用,引导组件,传输组件的侧边设有引导组件,本发明的支撑组件可以通过将一端在输送前,将支撑组件的一端与地面接触,避免传输过程中出现连接不准确的情况,同时通过定位组件对在支撑组件安装后通过支撑组件对与转孔进行检测,通过内部的结构可以判断转孔与设备整体的相对位置,从而可以使管棚运输能够准确对准转孔,从而提高了设备的使用稳定性,并且保证施工安全以及有效性。

    一种无级变径式管道连通装置

    公开(公告)号:CN211774380U

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202020109123.X

    申请日:2020-01-18

    IPC分类号: E03F3/04 F16L55/00

    摘要: 本实用新型具体是一种无级变径式管道连通装置,解决了现有橡胶袋封堵的作业方式在施工中存在排水不畅、卫生条件差、易发生事故及施工质量无法保证的问题。一种无级变径式管道连通装置,空心充气袋的下外侧壁设置有若干骨架钢管,每根骨架钢管上均套有N个套环,空心充气袋的上内侧壁与下内侧壁通过若干粘接点粘接在一起,且各个粘接点与各个套环一一上下对应;每个套环的外侧均设置有一个挂钩;空心充气袋的上外侧壁设置有N条连接锁链;空心充气袋的下侧壁开设有充气排气孔。本实用新型实现了不封堵管道条件下干槽施工的目的,而且结构牢固,变径范围大,同时组装状态下连接稳固,方便拆卸,具有弹性大、使用寿命长的优点。