-
公开(公告)号：CN113255811B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202110628131.4
申请日：2021-06-06
IPC分类号： G06F18/25 , G06Q10/0639 , G06Q10/20 , G06Q50/08
摘要： 本发明公开了一种基于BIM的梁式桥多源异构数据融合决策系统，包括运维基础数据单元、BIM可视模型单元、病害智能采集单元、病害养护追踪单元、技术状况评定单元、结构监测预警单元、荷载试验分析单元、承载能力测试单元、养护投资决策单元、虚拟现实论证单元及云服务器和客户端。本发明针对梁式桥养护过程中的养护维修和加固处治方案决策问题，综合应用病害调查、监测预警、检测分析、承载能力检算的多源异构数据，做出科学的养护投资方案，指导科学养护管理。
-
公开(公告)号：CN114214974A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111648647.1
申请日：2021-12-29
摘要： 本发明公开了小跨径梁桥上部结构快速装配化改造方法，涉及危旧小跨径梁桥上部结构拆除、可调梁端高度预制梁、快速化横向连接系、预制防撞墙、免桥面调平层控制工艺。危旧小跨径梁桥拆除改造时，拆除原有上部结构，调整修复支座垫石及盖梁，确定新梁梁端高度并预制，新梁安装就位后施工横向连接系确保预制梁整体受力。本发明的有益技术效果是有效解决了常规小跨径桥现浇施工工期长、质量难以控制、综合成本偏高的难题，充分发挥预制梁成型质量好、环境友好、综合成本低的优势、美观，便于钢筋位置调节的固有优势，保障了小跨径危旧桥上部结构改造质量，大幅度降低了交通封闭的期限，对路网的通行影响降到最低。
-
公开(公告)号：CN106884379B
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201710171397.4
申请日：2017-03-21
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明涉及一种用于变坡预制拼装梁桥的支座调坡装置及其安装方法。该装置包括：支座坡度调节组件，由带有球形凹槽上钢板与带有球形凸面下钢板组成，所述球形凹槽与球形凸面半径相同，紧密贴合以实现任意方向的转动形成纵或横坡度；支座锚固组件，由锚固套筒和锚栓组成，锚栓设置在上钢板顶面用于与梁体预埋钢板锚固，所述预埋钢板通过螺纹结构与锚固套筒连接；所述锚固套筒由钢套筒和橡胶套组成，内壁有卡槽，与锚栓的环形锚楞形成锚固结构，侧壁有3道胀缩缝，配合锚栓的插入和锁止。本发明提供的用于变坡度预制拼装梁桥的支座调坡装置结构简单，安装方便，安全可靠。在安装支座时无需制作有调平钢板的梁模板，省工省事，质量容易保证。
-
公开(公告)号：CN114214974B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202111648647.1
申请日：2021-12-29
摘要： 本发明公开了小跨径梁桥上部结构快速装配化改造方法，涉及危旧小跨径梁桥上部结构拆除、可调梁端高度预制梁、快速化横向连接系、预制防撞墙、免桥面调平层控制工艺。危旧小跨径梁桥拆除改造时，拆除原有上部结构，调整修复支座垫石及盖梁，确定新梁梁端高度并预制，新梁安装就位后施工横向连接系确保预制梁整体受力。本发明的有益技术效果是有效解决了常规小跨径桥现浇施工工期长、质量难以控制、综合成本偏高的难题，充分发挥预制梁成型质量好、环境友好、综合成本低的优势、美观，便于钢筋位置调节的固有优势，保障了小跨径危旧桥上部结构改造质量，大幅度降低了交通封闭的期限，对路网的通行影响降到最低。
-
公开(公告)号：CN106884379A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710171397.4
申请日：2017-03-21
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
IPC分类号： E01D19/04
CPC分类号： E01D19/048
摘要： 本发明涉及一种用于变坡预制拼装梁桥的支座调坡装置，包括：支座坡度调节组件，由带有球形凹槽上钢板与带有球形凸面下钢板组成，所述球形凹槽与球形凸面半径相同，紧密贴合以实现任意方向的转动形成纵或横坡度；支座锚固组件，由锚固套筒和锚栓组成，锚栓设置在上钢板顶面用于与梁体预埋钢板锚固，所述预埋钢板通过螺纹结构与锚固套筒连接；所述锚固套筒由钢套筒和橡胶套组成，内壁有卡槽，与锚栓的环形锚楞形成锚固结构，侧壁有3道胀缩缝，配合锚栓的插入和锁止。本发明提供的用于变坡度预制拼装梁桥的支座调坡装置结构简单，安装方便，安全可靠。在安装支座时无需制作有调平钢板的梁模板，省工省事，质量容易保证。
-
公开(公告)号：CN206902539U
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201720845131.9
申请日：2017-07-12
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本实用新型公开了一种高烈度地震区梁板间纵向连接构造，包括具有预留锚固孔和锚垫板的端横梁、具有活塞的活动连杆及内部填充有流体介质的腔体。在箱梁或T梁端横梁适当位置按设计要求预留锚固孔,作为活动连杆及腔体的固定端；活塞将腔体将腔体隔开形成两个相通的空腔；活动连杆在腔体内部做相对运动，腔体内部填充有流体介质。通过简单实用的梁板间纵向连接构造的设置，解决解决高烈度地震区简支梁桥墩顶、连续梁桥分联墩处地震作用下梁体碰撞、梁端混凝土破碎、伸缩缝破坏、桥面铺装拉裂及主梁位移过大导致落梁等问题。
-
公开(公告)号：CN209247671U
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201821784428.X
申请日：2018-10-31
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
发明人： 郭学兵 , 韩之江 , 刘志华 , 汪永强 , 赵雷 , 赵敏 , 郭文龙 , 王磊 , 陈栋栋 , 傅莉 , 郭琪 , 何国花 , 寇伟 , 刘建勋 , 刘媛媛 , 卢鹏 , 吕立宁 , 李卓然 , 毛敏 , 申雁鹏 , 汪贤安 , 王望春 , 王潇楠 , 王琪 , 吴佳佳 , 吴焱 , 谢利安 , 赵芳 , 赵晓晋 , 赵文溥 , 郑彪
IPC分类号： G01N25/72
摘要： 本实用新型公开了一种混凝土结构表层空鼓缺陷检测装置，包括：外壳，用于加热混凝土结构表层待测区域的非接触式加热装置，用于检测混凝土结构表层经加热区域的热成像仪，所述非接触式加热装置安装固定于外壳的开口加热腔内且朝向加热腔覆盖的目标混凝土结构表层区域，加热腔四周璧和底部由石棉隔热板构成；所述热成像仪安装固定于外壳的检测腔内且朝向目标混凝土结构表层区域，检测腔四周璧和底部由金属构成且留有散热窗格；所述加热腔位于检测腔之前且设置20至30里面由隔热石棉构成的隔热带。
-
公开(公告)号：CN208206703U
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201820889111.6
申请日：2018-06-08
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
发明人： 郭学兵 , 韩之江 , 刘志华 , 汪永强 , 赵雷 , 郭文龙 , 王磊 , 陈栋栋 , 傅莉 , 郭琪 , 何国花 , 寇伟 , 刘建勋 , 刘媛媛 , 卢鹏 , 吕立宁 , 李卓然 , 毛敏 , 申雁鹏 , 汪贤安 , 王望春 , 王潇楠 , 王琪 , 吴佳佳 , 吴焱 , 谢利安 , 赵芳 , 赵晓晋 , 赵文溥 , 郑彪
IPC分类号： G01N3/303
摘要： 本实用新型公开了一种基于冲击回波的混凝土棱柱试块静弹性模量检测装置，包括：切割结构用于将混凝土棱柱试块切割成长细比大于等于2的试件；磨光结构用于将切割后的试件沿长度方向的两个端面打磨光滑；混凝土多功能检测结构的传感器接触涂抹有凡士林的试件检测试件的动弹性模量。本实用新型能够快捷、准确地检测混凝土棱柱试块的即有实时静弹性模量，避免大量冗余的试块静压试验；操作简单、成本低廉，可避免购买大型压力试验机等试验设备，可有效降低工程成本；所用公式可减小利用间接数据推导带来的误差。
-
公开(公告)号：CN207469094U
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201720844013.6
申请日：2017-07-12
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种用于桥梁腹板快速施工的钢筋保护层垫块，包括主构件、辅构件、定位销、第一通过孔、第二通过孔，主构件为具有U形开口的圆柱形试件，主构件包括第一构件部分和第二构件部分，第一构件部分在分界线设置有第一波浪形结合面，辅构件为半圆柱形试件，辅构件沿着直径方向的侧面设置成第二波浪形结合面，辅构件设置在主构件的第二构件部分之上，主构件与辅构件通过第一波浪形结合面与第二波浪形结合面相互契合，定位销穿过第一通过孔与第二通过孔，以固定主构件与辅构件。本实用新型提供的技术方案材料易得，不污染环境，设置巧妙，与以往从钢筋始端或末端穿入相比，大大节约了施工时间，操作起来极为方便，利于快速化施工。
-
公开(公告)号：CN206599737U
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201720278634.2
申请日：2017-03-21
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
摘要： 本实用新型涉及一种用于变坡预制拼装梁桥的支座调坡装置，包括：支座坡度调节组件，由带有球形凹槽上钢板与带有球形凸面下钢板组成，所述球形凹槽与球形凸面半径相同，紧密贴合以实现任意方向的转动形成纵或横坡度；支座锚固组件，由锚固套筒和锚栓组成，锚栓设置在上钢板顶面用于与梁体预埋钢板锚固，所述预埋钢板通过螺纹结构与锚固套筒连接；所述锚固套筒由钢套筒和橡胶套组成，内壁有卡槽，与锚栓的环形锚楞形成锚固结构，侧壁有3道胀缩缝，配合锚栓的插入和锁止。本实用新型提供的用于变坡度预制拼装梁桥的支座调坡装置结构简单，安装方便，安全可靠。在安装支座时无需制作有调平钢板的梁模板，省工省事，质量容易保证。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
21 条记录 (耗时 0.07 秒)
