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公开(公告)号：CN202001730U
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201120069133.6
申请日：2011-03-16
Applicant: 山西省电力公司太原供电分公司 , 北京凯特专用汽车有限公司
IPC: F16L3/00
Abstract: 本实用新型涉及的高压电缆过路用车顶滑动液压支架，包括车顶骨架、车顶前支腿和车顶后支腿，所述车顶骨架固定在车顶上，还包括有前支架、后支架和支腿连接板，所述前支架和后支架分别设置在车顶骨架前端两侧和后端两侧上，所述支腿连接板的两侧分别与车顶前支腿和车顶后支腿的上端相铰接，所述车顶前支腿的下端与设置在车顶骨架上的前支架相铰接，所述车顶后支腿通过插销与后支架相固定；本方案，提高了旁路电缆架设的工作效果和效率，使配网线路中的检修、抢修工作可以更快速的处理，原来需要2天的工作量，现在架设旁路高压电缆时间仅为1小时，架空线路跨度大于30米，并且距地面的高度为5米以上，完全可以适应现有的交通道路。
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公开(公告)号：CN202039932U
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN201120130495.1
申请日：2011-04-28
Applicant: 山西省电力公司太原供电分公司 , 北京凯特专用汽车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及的车辆尾气排放换向装置，包括有与发动机排气口相连通的水平尾气排放管，包括有竖向尾气排放管和空气节门，所述竖向尾气排放管与水平尾气排放管相连通，在水平尾气排放管末端设置有空气节门；通过本技术方案，使得工作人员在车厢尾部进行工作时，关闭空气节门，经竖向尾气排放管将尾气从向后排出转为向车厢顶部排出，从而大大的改善了在车厢尾部进行工作的工作人员的工作环境，减少了对工作人员的直接污染，从而确保了人身的健康。
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公开(公告)号：CN202167819U
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201120176923.4
申请日：2011-05-30
Applicant: 山西省电力公司太原供电分公司 , 北京凯特专用汽车有限公司
IPC: H02G9/02
Abstract: 本实用新型涉及的地面临时敷设电力线路的成套安全防护设备，包括有电力线路防护罩、支撑架和过路承压板，所述电力线路防护罩由长条形的上弧板、下弧板构成，所述电力线路放置在下弧板内，所述上弧板扣装在下弧板上，所述支撑架为矩形；通过本技术方案，电力部门敷设临时电力线路时，可以采用这种成套的设备很方便的敷设在地面，杜绝了电力线路穿管这个复杂费力的工作，可以直接将电力线路放置在下弧板中，过路承压板对电力线路也不需要穿管工作，可以直接通过打开过路承压板，将电力线路及电线路防护罩卡装在过路承压板中，本设备可以多次应用，并且大大提高了电力部门敷设临时电力线路时的工作速度和安全性，并且也大大降低了作业费用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203005211U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220615335.0
申请日：2012-11-20
Applicant: 北京凯特专用汽车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及的电源车的车载LED照明装置，包括有呈箱式的电源车车厢，所述电源车车厢顶部周围下沿处设置有向内凹的安装槽，所述LED照明装置插装在安装槽内；所述电源车车厢的前面和后面上两侧分别设置有两个LED照明装置；所述电源车车厢的两侧侧面上分别设置有三个LED照明装置；在电源车的车厢上部四周设置照明装置，便于在夜间没有任何光源的情况下，能为工作人员的工作现场提供足够的光源，便于工作人员在施工现场安全施工，提高工作的安全性。
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公开(公告)号：CN202935218U
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201220615529.0
申请日：2012-11-20
Applicant: 北京凯特专用汽车有限公司
IPC: B60P3/00
Abstract: 本实用新型涉及的电池配送专用车，包括驾驶室和车厢，所述驾驶室与车厢之间设置有车内中隔板，在车内中隔板上设置有观察窗，所述车厢内前部设置有电瓶柜，在车厢后部设置有两个移动升降推车；通过本技术方案，可以有效急时为新能源电动汽车辆提供快速可靠的后勤保障，将电池组快速转运至所需要的地方，快速更换和维修电池，工作人员少，省力安全。
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公开(公告)号：CN203957962U
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201420283188.0
申请日：2014-05-30
Applicant: 北京凯特专用汽车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及的车载电力设备快速装卸机构，包括汽车底盘、车厢和车厢骨架，包括装卸骨架、走行导轨、走行架、走行驱动和吊装设备，所述装卸骨架分别均匀分布在车厢内两侧，所述装卸骨架两侧的内侧面上分别水平设置有走行导轨，所述走行架两侧设置在走行导轨内，所述走行驱动设置在装卸骨架的前部，并分别与装卸骨架的前部和走行架相连，吊装设备设置在走行架的后部；通过本技术方案，可以方便快速的将作业车上的电力设备装卸到施工现场的地面上，充分提高车载设备的维护、维修工作效率；确保在不利于施工的道路、场地、气候条件及环境条件下，施工任务得以完成；施工工期较长时，车辆不受设备绑定限制；设备闲置期间，车辆不受设备绑定限制。
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公开(公告)号：CN203439850U
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201320528500.3
申请日：2013-08-28
Applicant: 北京凯特专用汽车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及的旁路带电作业线缆操作控制装置，包括机架、环形轨道、环形轨道链、线轮、线轮轴和线轮轴换位机构，还包括有定位驱动油缸、定位驱动摆臂、定位轴、离合器和线轮驱动机构，所述定位驱动摆臂的中间铰接在机架上，定位驱动油缸固定在机架上，定位驱动油缸的活动端与定位驱动摆臂的一端相连，定位驱动摆臂的另一端与定位轴相连，定位轴上设置有离合器，所述线轮驱动机构与离合器相连接；通过本技术方案，定位准确，结构简单，工作可靠事故率低，可大大提高操作的工作效率、明显降低绕放线操作的能耗、降低线缆及机构零部件磨损；实现单线轮绕放线操作，可大幅提高工程车辆的内部使用空间及工作效率。
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公开(公告)号：CN203005190U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220626492.1
申请日：2012-11-23
Applicant: 北京凯特专用汽车有限公司 , 浙江省电力公司培训中心湖州分中心
Abstract: 本实用新型涉及的配电系统用旁路负荷转移车，包括汽车底盘和车厢，所述车厢设置在汽车底盘上，包括有高低压开关柜、D-Y转换油浸式变压器、电缆和电缆绞盘，所述车厢内分别设置有前仓、中仓和后仓三个分别独立的工作仓，在前仓、中仓和后仓之间分别设置有防火隔断，所述高低压开关柜设置在前仓内，所述D-Y转换油浸式变压器设置在中仓内，所述电缆绞盘设置在后仓内，所述电缆缠绕在电缆绞盘上；通过本技术方案，在配电系统不断电的情况下，用旁路作业法，实现对所辖配电变压器、架空线路和其它线路的断电检查；与其他功能车辆配合，对重要目标提供电力保障；本实用新型工作机动性强，设置紧凑。
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