公开(公告)号：CN202041614U

公开(公告)日：2011-11-16

申请号：CN201120072592.X

申请日：2011-03-18

Applicant: 山西省电力公司太原供电分公司 ,  国网电力科学研究院

Inventor： 穆广祺 ,  张学晋 ,  石继勇 ,  罗俊华 ,  蒙邵新 ,  李文杰 ,  夏荣

IPC: G01R31/12

Abstract: 本实用新型提供一种超高压电缆线路绝缘缺陷局部放电信号识别装置，按照信号与数据流从前到后的关系，依次包括：信号传感器、局部放电采集单元、上位机和上位机抗干扰处理单元，其特征在于：信号传感器安装于电缆附件接地线或交叉互联线上来耦合局部放电信号；局部放电采集单元包括数据采集卡，接地线上混杂信号通过数据采集卡进行高速数据采集，并将采集数据传输至上位机；上位机接收采集数据后，由上位机抗干扰处理单元的抗干扰处理芯片进行抗干扰处理，提取出属于该检测点的局部放电信号。本实用新型的装置通过抗干扰手段可获取完整的局部放电信号波形，去除外部干扰，为电缆设备的状态维修提供强有力的技术支撑。

公开(公告)号：CN202039932U

公开(公告)日：2011-11-16

申请号：CN201120130495.1

申请日：2011-04-28

Applicant: 山西省电力公司太原供电分公司 ,  北京凯特专用汽车有限公司

Inventor： 刘延民 ,  王兴胜 ,  张学晋 ,  王健 ,  李毓起 ,  陈志勇 ,  崔艳玲 ,  尚海燕

IPC: F01N13/08 ,  F02D9/04

Abstract: 本实用新型涉及的车辆尾气排放换向装置，包括有与发动机排气口相连通的水平尾气排放管，包括有竖向尾气排放管和空气节门，所述竖向尾气排放管与水平尾气排放管相连通，在水平尾气排放管末端设置有空气节门；通过本技术方案，使得工作人员在车厢尾部进行工作时，关闭空气节门，经竖向尾气排放管将尾气从向后排出转为向车厢顶部排出，从而大大的改善了在车厢尾部进行工作的工作人员的工作环境，减少了对工作人员的直接污染，从而确保了人身的健康。

公开(公告)号：CN201974466U

公开(公告)日：2011-09-14

申请号：CN201120003168.X

申请日：2011-01-05

Applicant: 山西省电力公司太原供电分公司

Inventor： 武登峰 ,  张学晋 ,  张敏 ,  司亚峰 ,  李震宇 ,  冯少辉 ,  杜思林 ,  吴晓丽 ,  钱冠军 ,  张国清

IPC: G01R19/00

Abstract: 一种变电站侵入波电流采样装置，它包括罗氏线圈测量模块、信号调理模块、模数转换模块、时钟控制模块、数据处理模块、数据存储器、电源系统。罗氏线圈是测量装置的传感器，包括罗氏线圈和积分器；信号调理模块由TVS管、运放芯片LM353构成；模数转换模块由芯片AD9238构成；时钟采用10MHz有源晶振，控制信号的采样率；数据处理模块由芯片EP1C144C8构成，属于可编程模块；数据存储器由IS61LV1024构成，存储采样信号；传输接口芯片完成数据传输的功能。

公开(公告)号：CN201729549U

公开(公告)日：2011-02-02

申请号：CN201020269754.4

申请日：2010-07-20

Applicant: 山西省电力公司太原供电分公司 ,  武汉雷泰电力科技发展有限公司

Inventor： 王兴胜 ,  张学晋 ,  郑坚 ,  罗彦 ,  周宪义

IPC: B65H75/38 ,  B65H75/44

Abstract: 本实用新型公开了一种柔性高压电力电缆装载放线盘，涉及一种电缆运输和施放装置。本实用新型的结构是：轮轴水平放置，其一端和三角支架的顶角垂直连接成一个整体；在轮轴的两端分别连接有轴承的内环；两个滚轮的中心分别与轴承的外环连接；定径滚筒的中心线和轮轴重合，其两端面分别与两个滚轮的内侧面连接；两个辅助滚轮的内侧面分别与两个滚轮的外侧面连接；在辅助滚轮的外圆周上均匀设置有插拔式电缆终端固定桩。本实用新型具有多功能，三角支架可任意翻转，既可作为电缆放线支架的支撑腿，又可作为电缆装载盘的扶手；保护性强；运转灵活；适用于柔性高压电力电缆的装载和施放。

公开(公告)号：CN202167819U

公开(公告)日：2012-03-14

申请号：CN201120176923.4

申请日：2011-05-30

Applicant: 山西省电力公司太原供电分公司 ,  北京凯特专用汽车有限公司

Inventor： 刘延民 ,  王兴胜 ,  李士先 ,  王健 ,  张学晋 ,  李毓起 ,  崔艳玲 ,  陈志勇 ,  尚海燕

IPC: H02G9/02

Abstract: 本实用新型涉及的地面临时敷设电力线路的成套安全防护设备，包括有电力线路防护罩、支撑架和过路承压板，所述电力线路防护罩由长条形的上弧板、下弧板构成，所述电力线路放置在下弧板内，所述上弧板扣装在下弧板上，所述支撑架为矩形；通过本技术方案，电力部门敷设临时电力线路时，可以采用这种成套的设备很方便的敷设在地面，杜绝了电力线路穿管这个复杂费力的工作，可以直接将电力线路放置在下弧板中，过路承压板对电力线路也不需要穿管工作，可以直接通过打开过路承压板，将电力线路及电线路防护罩卡装在过路承压板中，本设备可以多次应用，并且大大提高了电力部门敷设临时电力线路时的工作速度和安全性，并且也大大降低了作业费用。

公开(公告)号：CN202001730U

公开(公告)日：2011-10-05

申请号：CN201120069133.6

申请日：2011-03-16

Applicant: 山西省电力公司太原供电分公司 ,  北京凯特专用汽车有限公司

Inventor： 王兴胜 ,  刘延民 ,  张学晋 ,  李毓起 ,  陈志勇 ,  崔艳玲 ,  尚海燕

IPC: F16L3/00

Abstract: 本实用新型涉及的高压电缆过路用车顶滑动液压支架，包括车顶骨架、车顶前支腿和车顶后支腿，所述车顶骨架固定在车顶上，还包括有前支架、后支架和支腿连接板，所述前支架和后支架分别设置在车顶骨架前端两侧和后端两侧上，所述支腿连接板的两侧分别与车顶前支腿和车顶后支腿的上端相铰接，所述车顶前支腿的下端与设置在车顶骨架上的前支架相铰接，所述车顶后支腿通过插销与后支架相固定；本方案，提高了旁路电缆架设的工作效果和效率，使配网线路中的检修、抢修工作可以更快速的处理，原来需要2天的工作量，现在架设旁路高压电缆时间仅为1小时，架空线路跨度大于30米，并且距地面的高度为5米以上，完全可以适应现有的交通道路。