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公开(公告)号：CN118792981A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410945237.0
申请日：2024-07-15
申请人： 山西路桥建设集团有限公司 , 长安大学 , 山西昔榆高速公路有限公司
发明人： 郭聪林 , 冯忠居 , 张亚军 , 魏杰 , 梁新春 , 王思琦 , 刘鹏 , 张永刚 , 武晓燕 , 赵瑞欣 , 王富春 , 王溪清 , 宋健 , 金熙宾 , 张聪 , 李宇杰 , 张程程 , 汉瑞哲 , 张亮 , 张义江
IPC分类号： E01F5/00
摘要： 本发明公开了一种高强度连接性能的装配式涵洞结构及施工方法，顶板呈冂型结构；顶板的两侧底部分别设置有侧墙，顶板与侧墙之间通过横向连接结构进行连接；相邻的顶板之间通过纵向连接结构进行连接；两侧的侧墙通过现浇底板进行连接；纵向连接结构包括顶板前端结构钢筋、顶板后端结构钢筋、加强结构钢筋；横向连接结构包括顶板连接钢筋和侧墙连接钢筋，本发明通过改变装配式涵洞的横向与纵向连接方式，优化装配式涵洞施工流程，弥补和补充传统装配式涵洞连接方式存在的不足。
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公开(公告)号：CN115593296A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211337746.2
申请日：2022-10-28
发明人： 冯忠居 , 王伟 , 温郁斌 , 魏杰 , 梁新春 , 贾坚华 , 卫香娟 , 卢永全 , 许桂清 , 裴富国 , 王思琦 , 梁勇 , 刘鹏 , 梁世春 , 王静 , 张星全 , 高建荣 , 张振宇 , 袁鑫 , 李玉婷 , 宋健
摘要： 本发明公开了一种装配式涵洞预制构件吊运一体装置及方法，通过在车厢两侧的厢壁上分别设置有一个纵向导轨架，车厢两侧厢壁上的纵向导轨架上横跨设置有横向导轨架，横向导轨架上设置有横向轨车，横向轨车上设置有起升装置，起升装置用于吊升放置于车厢内的涵洞预制构件，为装配式预制构件加上了限位装置，使得预制构件在车体内可以保持位置不变，可在顶板及侧墙尺寸发生变化时仍可正常使用，具有一定普适性。同时，限位装置一方面避免了预制构件在车辆行驶过程中颠簸、滑移、倾倒等破坏，另一方面限位装置作用下，在保证预制构件运输安全的同时，使得运输预制构件时车辆在高速公路亦可正常行驶，且加减速过程的加速度亦可提高。
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公开(公告)号：CN111910514B
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202010458664.8
申请日：2020-05-27
申请人： 山西省交通科技研发有限公司 , 山西路桥建设集团有限公司
IPC分类号： E01D19/10 , E01D19/08 , C04B26/14 , E01D101/24
摘要： 本发明公开了一种桥梁防撞墙防护修复系统及材料。所述的桥梁防撞墙防护修复系统是在桥梁防撞墙的混凝土支撑体外，由内向外依次设置固化层、偶联层、弹性缓冲层、反光涂层、环氧保护层；所述的弹性缓冲层的底部与路面连接，并且在接近路面处向下凹陷形成排水槽。所述的弹性缓冲层的厚度为10‑20cm，胶凝材料为环氧树脂，集料为超细密集配体系，内掺TPU弹性体和自修复微胶囊。本发明设计的防撞墙防护修复系统层间结合力好，材料致密，防水、抗渗、耐冻融，可自修复，耐久性好，能够提供缓冲，降低冲击能，提高安全性。
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公开(公告)号：CN111910514A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010458664.8
申请日：2020-05-27
申请人： 山西省交通科技研发有限公司 , 山西路桥建设集团有限公司
IPC分类号： E01D19/10 , E01D19/08 , C04B26/14 , E01D101/24
摘要： 本发明公开了一种桥梁防撞墙防护修复系统及材料。所述的桥梁防撞墙防护修复系统是在桥梁防撞墙的混凝土支撑体外，由内向外依次设置固化层、偶联层、弹性缓冲层、反光涂层、环氧保护层；所述的弹性缓冲层的底部与路面连接，并且在接近路面处向下凹陷形成排水槽。所述的弹性缓冲层的厚度为10-20cm，胶凝材料为环氧树脂，集料为超细密集配体系，内掺TPU弹性体和自修复微胶囊。本发明设计的防撞墙防护修复系统层间结合力好，材料致密，防水、抗渗、耐冻融，可自修复，耐久性好，能够提供缓冲，降低冲击能，提高安全性。
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公开(公告)号：CN209468792U
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201822120349.5
申请日：2018-12-17
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西路桥建设集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于浅层采空区路基变形试验的试验系统，包括水准仪、单点沉降计、采空区上覆岩层、上覆土层、路基和测杆，采空区上覆岩层内部设有采空区，采空区上覆岩层顶部覆盖设有上覆土层，上覆土层顶部放置有路基，路基从上至下依次由土体层和碎石层组成，测杆底端依次垂直穿过路基、上覆土层并置于采空区上覆岩层顶面上，测杆顶端位于路基顶面上方，单点沉降计底端依次垂直穿过路基、上覆土层并置于采空区上覆岩层顶面上；上覆土层的上覆土层顶面上固定有水平定位固定装置，水平定位固定装置顶部固定有水准仪，水准仪的测量物镜与测杆顶端相对应。本实用新型为采空区路基的优化设计提供了有效的技术支持与数据支撑。
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公开(公告)号：CN220748134U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202321849780.8
申请日：2023-07-13
申请人： 山西路桥建设集团有限公司 , 山西路桥第一工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁施工钻孔平台，包括固定板，所述固定板底部的四角均固定连接有万向轮，所述固定板底部的两侧均固定连接有限位机构，所述固定板顶部的后侧分别固定连接有推杆和水箱，所述水箱两侧的底部均连通有出水管，两个出水管的表面均套设有电磁阀，所述电磁阀靠近水箱的一侧与水箱的表面固定连接，两个出水管的前侧均连通有水泵。本实用新型通过设置固定板、万向轮、限位机构、推杆、水箱、出水管、电磁阀、水泵、安装座、喷管、定位架、移动组件、打孔机本体、限位架和红外线灯的配合使用，解决了现有的打孔平台无法对打孔机的角度进行调节，需要推动打孔机逐一进行打孔，因此降低了工作人员工作效率的问题。
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公开(公告)号：CN214648449U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120677332.9
申请日：2021-04-02
申请人： 山西路桥建设集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种用于储运砂浆的小车，其包括：车体、用于推拉车体移动的推拉机构以及多个车轮，所述车体为顶部开口的腔体，所述推拉机构安装在所述车体的侧壁上，多个所述车轮安装在所述车体的底端。所述车体的顶端安装有盖体，所述车体的侧壁上安装有用于排放砂浆的排放管，所述排放管与车体内部腔体连通。通过设计带有推拉机构和车轮的小车，用于储运砂浆，防止砂浆泄漏污染路面，便于用户对砂浆进行储运以及使用，降低用户劳动强度。盖体的设置，用于密封车体，防止砂浆在小车晃动的情况下发生飞溅，提高小车的可靠性。排放管的设置，用于排放砂浆，便于将车体的腔体中的砂浆排出。
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公开(公告)号：CN214993143U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120678011.0
申请日：2021-04-02
申请人： 山西路桥建设集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型涉及用于桥梁防撞墙电缆安装用操作平台，属于建筑施工技术领域。用于桥梁防撞墙电缆安装用操作平台，包括操作台，所述操作台通过焊接在立柱的底部。所述立柱的顶部连接有连接架的一侧，所述连接架的另一侧焊接有U型的上支撑架，所述上支撑架上固定连接有第一横杆，所述第一横杆的底部设有用于在防撞墙顶部移动的第一导向轮，所述上支撑架下部相对两内侧均设有用于在防撞墙两侧移动的第二导向轮。有益效果：便于调整在桥梁防撞墙的位置，操作简单，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN212478028U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202020950439.1
申请日：2020-05-29
申请人： 山西路桥建设集团有限公司 , 山西路桥集团阳蟒高速公路有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种防洪下水盖，包括盖体，所述盖体的一端铰接在下水道井口上，所述下水道井口内设有固定件，所述固定件与所述盖体的另一端通过铁链连接，所述盖体上设置有排水孔。有益效果是：雨后路面排水不畅形成较深积水，路上行人看不到积水下有下水井存在，地下水暴涨，从下面冲开了井盖，再加上地面上流水又湍急，此装置防止井盖冲走，避免造成人坠落的风险。
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公开(公告)号：CN115372087A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210335429.0
申请日：2022-03-31
申请人： 长安大学 , 河南省交通基本建设质量检测站
IPC分类号： G01N1/28
摘要： 本发明公开一种超大粒径水泥稳定碎石试件成型方法，涉及交通土建工程应用技术领域，首先，按照粒径大小将级配碎石分为53mm、37.5mm、19mm、9.5mm和4.75mm五个等级，并按照质量比D1:D2:D3＝49:21:30，(D1+D2+D3)：(D3+D4)＝70:30，D3：D4＝1:3进行取料；然后利用垂直振动击实仪获得水泥稳定碎石的最大干密度及最佳含水率，最后采用垂直振动击实仪成型水泥稳定碎石试件；由此，本发明公开的利用垂直击实法制得CTB‑50水泥稳定碎石试件的详细工艺流程，能够制得强度较高、与现场芯样相关性高的CTB‑50水泥稳定碎石试件，便于为现场施工CTB‑50水泥稳定碎石基础提供技术支持。
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