一种可更换式抗疲劳正交异性板结构及更换方法

    公开(公告)号:CN111893876B

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202010567040.X

    申请日:2020-06-19

    摘要: 本发明公开了一种可更换式抗疲劳正交异性板结构及更换方法,可更换式抗疲劳正交异性板结构包括可拆卸地设置的若干U肋组件,U肋组件包括U型肋,U型肋上端与顶板通过非焊接的方式固定连接;更换方法包括当检测到特定U肋组件存在结构异常时,将该目标组件对应的连接板与横隔板的连接件依次拆卸下来。本发明通过释放U肋与钢顶板以及U肋与横隔板的应力集中达到可规避疲劳损伤的目的;同时,通过U肋组件、斜侧向限位组件、竖向限位件的标准化、模块化和相互间的机械式、可拆卸连接,实现损伤构件的可更换,解决了传统钢正交异性板易疲劳开裂且不易修复的问题。

    一种可更换式抗疲劳正交异性板结构及更换方法

    公开(公告)号:CN111893876A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010567040.X

    申请日:2020-06-19

    摘要: 本发明公开了一种可更换式抗疲劳正交异性板结构及更换方法,可更换式抗疲劳正交异性板结构包括可拆卸地设置的若干U肋组件,U肋组件包括U型肋,U型肋上端与顶板通过非焊接的方式固定连接;更换方法包括当检测到特定U肋组件存在结构异常时,将该目标组件对应的连接板与横隔板的连接件依次拆卸下来。本发明通过释放U肋与钢顶板以及U肋与横隔板的应力集中达到可规避疲劳损伤的目的;同时,通过U肋组件、斜侧向限位组件、竖向限位件的标准化、模块化和相互间的机械式、可拆卸连接,实现损伤构件的可更换,解决了传统钢正交异性板易疲劳开裂且不易修复的问题。

    一种被动式抗裂增强型预制桥面板连接结构及其设计方法

    公开(公告)号:CN113152276A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110303720.5

    申请日:2021-03-22

    摘要: 本发明公开了一种被动式抗裂增强型预制桥面板连接结构及其设计方法,该连接结构包括设置于混凝土板端部的端部连接件,端部连接件包括位于混凝土桥面板侧面的竖向板和底面的横向板;竖向板设置有多个沿竖直方向的带孔加劲板,孔内穿有钢筋,带孔加劲板与孔内钢筋均埋入桥面板中;竖向板顶部设置有多个钢筋连接孔,桥面板受力主钢筋插入钢筋连接孔,并与竖向板可靠连接;横向板的一端与竖向板相接,横向板上表面设置剪力连接件与混凝土桥面板连接。本发明显著提高了竖向板与桥面板交界面的抗裂性能,无需主动在交界面上施加预应力,省去了繁琐的预应力工序,无需预应力设备和锚具,解决了栓焊连接钢混界面的刚度和耐久性的问题。

    一种被动式抗裂增强型预制桥面板连接结构及其设计方法

    公开(公告)号:CN113152276B

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202110303720.5

    申请日:2021-03-22

    摘要: 本发明公开了一种被动式抗裂增强型预制桥面板连接结构及其设计方法,该连接结构包括设置于混凝土板端部的端部连接件,端部连接件包括位于混凝土桥面板侧面的竖向板和底面的横向板;竖向板设置有多个沿竖直方向的带孔加劲板,孔内穿有钢筋,带孔加劲板与孔内钢筋均埋入桥面板中;竖向板顶部设置有多个钢筋连接孔,桥面板受力主钢筋插入钢筋连接孔,并与竖向板可靠连接;横向板的一端与竖向板相接,横向板上表面设置剪力连接件与混凝土桥面板连接。本发明显著提高了竖向板与桥面板交界面的抗裂性能,无需主动在交界面上施加预应力,省去了繁琐的预应力工序,无需预应力设备和锚具,解决了栓焊连接钢混界面的刚度和耐久性的问题。

    一种新型悬索桥主缆锚固系统及其单元件

    公开(公告)号:CN102261038A

    公开(公告)日:2011-11-30

    申请号:CN201110107984.X

    申请日:2011-04-28

    IPC分类号: E01D19/14 E01D11/02

    摘要: 本发明属于建筑结构,具体涉及一种新型悬索桥主缆锚固系统及其单元件,该系统包括若干块与主缆索股相连接的锚固板,每块锚固板根据锚固索股数量不同由单个或多个分布传力式锚固系统单元件组成,所述的锚固系统单元件包含顺次连接的锚箱、拉杆和锚固区域三个部分,锚箱连接主缆索股,锚固区域连接锚体混凝土。锚固区域通过布置多排钢筋混凝土榫剪力键实现索股拉力的逐次分布扩散,索力渐次传递至锚体混凝土;利用钢筋混凝土榫剪力键群良好的延性及锚固区域末端设置的小型刚性承压板提供结构安全储备。本发明所形成的分布传力式主缆锚固系统大大减小了锚固系统和锚固区域混凝土的应力集中,扩大了主缆锚固传力区域,性能可靠且耐久性良好。

    一种新型悬索桥主缆锚固系统及其单元件

    公开(公告)号:CN202380398U

    公开(公告)日:2012-08-15

    申请号:CN201120412962.X

    申请日:2011-10-26

    IPC分类号: E01D19/14 E01D11/02

    摘要: 本实用新型属于建筑结构,具体涉及一种新型悬索桥主缆锚固系统及其单元件,该系统包括若干块与主缆索股相连接的锚固板,每块锚固板根据锚固索股数量不同由单个或多个分布传力式锚固系统单元件组成,所述的锚固系统单元件包含顺次连接的锚箱、拉杆和锚固区域三个部分,锚箱连接主缆索股,锚固区域连接锚体混凝土。锚固区域通过布置多排钢筋混凝土榫剪力键实现索股拉力的逐次分布扩散,索力渐次传递至锚体混凝土;利用钢筋混凝土榫剪力键群良好的延性及锚固区域末端设置的小型刚性承压板提供结构安全储备。本实用新型所形成的分布传力式主缆锚固系统大大减小了锚固系统和锚固区域混凝土的应力集中,扩大了主缆锚固传力区域,性能可靠且耐久性良好。