防爆柴油机排气水冷涡轮增压器

    公开(公告)号:CN102168586A

    公开(公告)日:2011-08-31

    申请号:CN201110084025.0

    申请日:2011-04-02

    摘要: 本发明公开了一种防爆柴油机排气水冷涡轮增压器,所述涡轮壳内设有与柴油机的水冷排气管路相连接的废气流道,所述涡轮壳的壳体上设有涡轮壳水腔,所述涡轮壳水腔包括有进水口和出水口;所述进水口通过进水管连接在循环水箱上,所述循环水箱上连接有增压泵;所述出水口与回水蓄水箱相连接;所述回水蓄水箱上设置有回水口,所述回水口通过回水管与所述循环水箱相连接。本发明尤其适用于防爆柴油机,具有可降低涡轮增压器的外壳的温度、提高柴油机的井下工作安全性和功率等优点。

    车轮轴压装机
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104139297B

    公开(公告)日:2017-06-30

    申请号:CN201410360730.2

    申请日:2014-07-25

    IPC分类号: B23P21/00

    摘要: 本发明公开了一种车轮轴压装机,包括机身和液压站,机身的左端设置有一个半瓦法兰;车轮轴的左端部通过半瓦法兰固定于机身上,在车轮轴的右端的下方设置有一个预定位块;机身的右端设置有一个液压缸,液压缸的活塞向机身左端的方向伸出;液压缸的活塞的左端部通过法兰连接有一个压套;压套的左端部固定连接有一个导向套,导向套的左端固定设置有一个副压套;液压站设置有一个手动换向阀,液压站通过油管与液压缸相连接,用于为液压缸提供油压和供液压缸回油。本发明的车轮轴压装机,具有可提高车轮和链轮的压装效率、操作简单、省时省力、降低了工作人员的劳动强度等优点。

    具有无级变速功能的矿用防爆柴油机钢轮机车

    公开(公告)号:CN103395423B

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201310315444.X

    申请日:2013-07-25

    IPC分类号: B61C9/14

    摘要: 本发明公开了一种具有无级变速功能的矿用防爆柴油机钢轮机车,包括车体,车体上设置有传动舱和驾驶室;传动舱内设置有柴油发动机,柴油发动机上连接有液力无级变速传动系统,由柴油发动机通过液力无级变速传动系统驱动机车的车轮运动,液力无级变速传动系统设于无级变速箱之内;柴油机输入端通过具有两端输出功能的液力传动变速箱连接,与液力传动变速箱连接的两个输出链轮,分别通过链条与机车的前轮轴和后轮轴上链轮相连接。本发明的具有无级变速功能的矿用防爆柴油机钢轮机车,具有消除机车的冲击和振动、保证柴油机有稳定的工作性能、增加了机车的扭矩、增大了机车的牵引力等优点。

    车体焊接变位器
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104117809B

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201410364376.0

    申请日:2014-07-28

    IPC分类号: B23K37/047

    摘要: 本发明公开了一种车体焊接变位器,包括主动架和从动架;主动架包括主动架机架、主动架法兰一、主动盘轴、主动架轴套、主动架轴承座、主动架法兰二、大链轮、小链轮、上垫座和下垫座、基座;从动架包括从动架机架、基座、从动盘轴、从动盘套、从动架法兰一、从动架法兰二、从动架轴承座和从动架轴套;被焊接的车体固定在所述主动架和从动架之间,并可通过小链轮和大链轮带动所述主动盘轴转动,从而带动车体转动,便于焊接。本发明的车体焊接变位器,具有可非常方便地转动被焊接的车体、工作人员可以对车体进行各种角度焊接、提高了车体的焊接效率等优点。

    车轮轴压装机
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104139297A

    公开(公告)日:2014-11-12

    申请号:CN201410360730.2

    申请日:2014-07-25

    IPC分类号: B23P21/00

    CPC分类号: B23P19/027 B23P19/021

    摘要: 本发明公开了一种车轮轴压装机,包括机身和液压站,机身的左端设置有一个半瓦法兰;车轮轴的左端部通过半瓦法兰固定于机身上,在车轮轴的右端的下方设置有一个预定位块;机身的右端设置有一个液压缸,液压缸的活塞向机身左端的方向伸出;液压缸的活塞的左端部通过法兰连接有一个压套;压套的左端部固定连接有一个导向套,导向套的左端固定设置有一个副压套;液压站设置有一个手动换向阀,液压站通过油管与液压缸相连接,用于为液压缸提供油压和供液压缸回油。本发明的车轮轴压装机,具有可提高车轮和链轮的压装效率、操作简单、省时省力、降低了工作人员的劳动强度等优点。

    车体焊接变位器
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104117809A

    公开(公告)日:2014-10-29

    申请号:CN201410364376.0

    申请日:2014-07-28

    IPC分类号: B23K37/047

    CPC分类号: B23K37/047

    摘要: 本发明公开了一种车体焊接变位器,包括主动架和从动架;主动架包括主动架机架、主动架法兰一、主动盘轴、主动架轴套、主动架轴承座、主动架法兰二、大链轮、小链轮、上垫座和下垫座、基座;从动架包括从动架机架、基座、从动盘轴、从动盘套、从动架法兰一、从动架法兰二、从动架轴承座和从动架轴套;被焊接的车体固定在所述主动架和从动架之间,并可通过小链轮和大链轮带动所述主动盘轴转动,从而带动车体转动,便于焊接。本发明的车体焊接变位器,具有可非常方便地转动被焊接的车体、工作人员可以对车体进行各种角度焊接、提高了车体的焊接效率等优点。

    传动系统包含行星减速机的矿用防爆柴油机钢轮机车

    公开(公告)号:CN102815307A

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN201210280918.7

    申请日:2012-08-08

    IPC分类号: B61C9/12

    摘要: 本发明公开了一种传动系统包含行星减速机的矿用防爆柴油机钢轮机车,包括车体,在车体之上设置有机车发动机舱、机车传动舱和驾驶室;驾驶室的右端面的下端设置有机车碰头;机车发动机舱内设置有柴油机;机车传动舱之内设置有液动换挡变速器;柴油机与液动换挡变速器之间通过依次行星减速机和输入万向联轴器相连接;液动换挡变速器上连接有变速变向操纵机构;液动换挡变速器的两个输出万向联轴器分别通过两个螺旋伞齿轮减速器与机车的前车轮和后车轮相连接。本发明的传动系统包含行星减速机的矿用防爆柴油机钢轮机车,具有可降低车速、输出扭矩高、结构紧凑、传动可靠、能够适应于电石生产厂的恶劣的工作环境等优点。

    矿用防爆柴油机车的液力传动输出系统

    公开(公告)号:CN103359125A

    公开(公告)日:2013-10-23

    申请号:CN201310325736.1

    申请日:2013-07-30

    IPC分类号: B61C9/14

    摘要: 本发明公开了一种矿用防爆柴油机车的液力传动输出系统,包括外壳,外壳包括上壳体和下壳体,输出轴从外壳中穿过,且输出轴的两端均伸出于外壳之外;在外壳之外,在输出轴的两个端部各设置有一个小链轮;在外壳的内腔中,在输出轴上套设有一个齿圈盘和一个隔套,齿圈盘的外周面上固定设置有一个第二齿圈;隔套和齿圈盘相邻设置;在输出轴上位于外壳与小链轮之间的位置,紧贴外壳的外壁处套设有一个盖板。本发明的矿用防爆柴油机车的液力传动输出系统,具有结构简单、实现容易、有两端输出功能、可提高机车的运行稳定性和安全性且整体成本低等优点。

    设有行星减速机的矿用防爆柴油机钢轮机车传动系统

    公开(公告)号:CN102806921A

    公开(公告)日:2012-12-05

    申请号:CN201210279648.8

    申请日:2012-08-08

    IPC分类号: B61C9/14 F16H61/28

    摘要: 本发明公开了一种设有行星减速机的矿用防爆柴油机钢轮机车传动系统,包括柴油机、行星减速机和液动换挡变速器;柴油机的飞轮上设置有飞轮连接盘,飞轮连接盘与输入轴相连接,行星减速机的输入端通过输入轴与飞轮连接盘相连接;行星减速机的输出端通过法兰与液动换挡变速器的输入万向联轴器相连接;液动换挡变速器上连接有变速变向操纵机构,液动换挡变速器的输出万向联轴器与用于驱动车轮的螺旋伞齿减速器相连接。本发明的设有行星减速机的矿用防爆柴油机钢轮机车传动系统,具有可降低车速、输出扭矩高、结构紧凑、传动可靠、能够适应于电石生产厂的恶劣的工作环境等优点。

    设有液力传动输出系统的矿用防爆柴油机车

    公开(公告)号:CN103359124B

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201310325678.2

    申请日:2013-07-30

    IPC分类号: B61C9/14

    摘要: 本发明公开了一种设有液力传动输出系统的矿用防爆柴油机车,包括车体,车体上的传动舱内设置有柴油发动机,柴油发动机依次通过液力传动变速箱和液力传动输出系统驱动机车的车轮运动;液力传动输出系统包括外壳,输出轴从外壳中穿过且输出轴的两端均伸出于外壳;在输出轴的两个端部各设置有一个小链轮;在输出轴上套设有齿圈盘和隔套,齿圈盘的外周面上固定设置有第二齿圈;隔套和齿圈盘相邻设置;在输出轴上位于外壳与小链轮之间的位置,紧贴外壳的外壁处套设有一个盖板。本发明的矿用防爆柴油机车,具有可提高机车的运行稳定性和安全性、液力传动输出系统结构简单、实现容易、有两端输出功能且整体成本低等优点。