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公开(公告)号：CN221090043U
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202322799920.1
申请日：2023-10-19
申请人： 巨轮智能装备股份有限公司 , 广东钜欧云控科技有限公司 , 巨轮中德机器人智能制造有限公司
IPC分类号： B29D30/06
摘要： 本实用新型涉及一种方便调整花纹块间隙均匀布置的抽真空活络模具，是在抽真空活络模具的中模套上设置有对齐花纹块连接螺钉的安装避让孔，所述安装避让孔的外端面设置有沉孔，在所述沉孔位置安装密封螺塞和密封圈，使密封螺塞与安装避让孔通过螺纹密封连接，而构成安装避让孔的端面密封结构，形成中模套汽室抽真空闭合空间结构。能够实现轮胎活络模具型腔冷、热模间隙可以调整均匀，在合模状态下锁紧花纹块，能够防止开模后花纹块发生位移，避免轮胎硫化后出现飞边。
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公开(公告)号：CN218876017U
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202223336720.4
申请日：2022-12-10
申请人： 巨轮智能装备股份有限公司 , 广东钜欧云控科技有限公司 , 巨轮中德机器人智能制造有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种轮胎花纹圈的花纹块互换结构，包括：由若干块初始花纹块拼装组合而成的一套轮胎花纹圈，以及，若干块可替换花纹块；通过一块或多块可替换花纹块更换轮胎花纹圈中对应部位的初始花纹块，每块可替换花纹块与相邻的初始花纹块在分型位置的衔接部过渡花筋对接整齐而构成新花纹样式的轮胎花纹圈。可替换花纹块相对于初始花纹块花纹节距、花筋样式或钢片样式不同。具有缩短产品开发周期并节约模具制造成本的优点。
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公开(公告)号：CN110576629A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910873802.6
申请日：2019-09-17
申请人： 巨轮智能装备股份有限公司
IPC分类号： B29D30/06
摘要： 本发明涉及一种硫化机自动快速拆装模具机构，是在硫化机的上托板和底座分别设置有自动松闭锁装置，自动松闭锁装置包括扳手、支筒、内六角套筒、外六角锁模螺栓、预紧弹簧、过渡垫环和筒座；由气动控制系统控制扳手的转动头与套装于支筒中的内六角套筒连接构成扳手的转动头驱动内六角套筒转动的结构；外六角锁模螺栓通过六角螺母套装于内六角套筒中构成外六角锁模螺栓由内六角套筒驱动而转动的结构，预紧弹簧套装在芯轴上并撑接于六角螺母与内六角套筒的内部上端面之间构成外六角锁模螺栓转动时伸出或缩回的结构；过渡垫环套装在螺栓上并支撑六角螺母，筒座套装在螺栓上并支撑过渡垫环；在轮胎模具的上模和下模分别设置浮动螺母，外六角锁模螺栓转动时伸入或回缩出浮动螺母构成装拆模结构。
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公开(公告)号：CN108858910A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810624396.5
申请日：2018-06-16
申请人： 巨轮智能装备股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种汽车减震气囊的生产方法，将气囊模具设计成活络模具结构，利用合模过程中由硫化机带动中模套对活络块施加外力沿模具锥面收缩，弹簧受压储存能量；开模时由硫化机提升上盖及中模套，弹簧释放合模过程中储存的能量使得活络块沿中模套锥面主动张开，达到设定开模距离后，活络块停止张开，中心机构将气囊顶出，中模套及上侧板在硫化机带动下，继续向垂直方向上提升，达到安全高度后取出气囊。其采用活络块模具形式替换原来两半模工作模式气囊成形模具，提高了工作效率，该方法可减少人工介入，为实现自动化生产提供接口。
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公开(公告)号：CN113524748B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202110929688.1
申请日：2021-08-13
申请人： 巨轮智能装备股份有限公司
IPC分类号： B29D30/06
摘要： 本发明涉及一种可折叠备用轮胎的硫化模具，上侧板、下侧板分别具有与轮胎的上折叠部、下折叠部形状一致的型圈，上盖连接中模套的螺栓在上盖的螺栓位设置有预留间隙；上下升降中心机构的上中心杆和下中心杆开设有中心出气与抽气孔；上夹盘张开与收缩机构的上夹盘包括若干块可张开及收缩的夹块Ⅰ，夹块Ⅰ通过导向块Ⅰ沿上钢圈设置的导向槽Ⅰ径向滑动；上中心杆的升降带动上压盘联动各夹块Ⅰ构成上夹盘的径向张开与收缩；下夹盘张开与收缩机构的下夹盘包括若干块可张开及收缩的夹块Ⅱ，夹块Ⅱ通过导向块Ⅱ沿下钢圈设置的导向槽Ⅱ径向滑动；下中心杆的升降带动下压盘联动各夹块Ⅱ构成下夹盘的径向张开与收缩。具有免胶囊、装胎与卸胎通用的优点。
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公开(公告)号：CN113524748A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110929688.1
申请日：2021-08-13
申请人： 巨轮智能装备股份有限公司
IPC分类号： B29D30/06
摘要： 本发明涉及一种可折叠备用轮胎的硫化模具，上侧板、下侧板分别具有与轮胎的上折叠部、下折叠部形状一致的型圈，上盖连接中模套的螺栓在上盖的螺栓位设置有预留间隙；上下升降中心机构的上中心杆和下中心杆开设有中心出气与抽气孔；上夹盘张开与收缩机构的上夹盘包括若干块可张开及收缩的夹块Ⅰ，夹块Ⅰ通过导向块Ⅰ沿上钢圈设置的导向槽Ⅰ径向滑动；上中心杆的升降带动上压盘联动各夹块Ⅰ构成上夹盘的径向张开与收缩；下夹盘张开与收缩机构的下夹盘包括若干块可张开及收缩的夹块Ⅱ，夹块Ⅱ通过导向块Ⅱ沿下钢圈设置的导向槽Ⅱ径向滑动；下中心杆的升降带动下压盘联动各夹块Ⅱ构成下夹盘的径向张开与收缩。具有免胶囊、装胎与卸胎通用的优点。
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公开(公告)号：CN208215795U
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201820777952.8
申请日：2018-05-23
申请人： 巨轮智能装备股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种新型活络模具，由上半部活络装置和下半部固定装置组成，其中上半部活络装置包括上侧模、提升块、中模套和上花纹块，上花纹块的外侧面通过导向装置与中模套的内壁滑动连接；下半部固定装置由下花纹块、下壳体和下侧模固定连接构成；上半部活络装置中的上花纹块的块数与下半部固定装置的下花纹块的块数相同，且成一一对应关系。将传统活络模的上盖和上侧板结合，底座和下侧板结合，做成整体，分别为上侧模和下侧模，且侧模部分不需加工花纹，大幅度的降低了加工成本，同时，本新型活络模具与普通活络模硫化相同，不需重新设计或更换硫化机，开模与合模都可在普通活络模硫化机上完成，通用性强，可利用原有资源。
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公开(公告)号：CN217621669U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221326085.9
申请日：2022-05-28
申请人： 巨轮智能装备股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种轮胎模具花纹钢片可更换结构，花纹钢片包括基座和钢片，在花纹块的内侧面加工有与基座的形状一致的凹槽，凹槽连通贯穿花纹块的通孔，在基座的底部设置有与通孔位置对应的螺孔，在通孔中穿设有螺钉，通过螺钉与基座的螺纹连接带动基座内移，使花纹钢片固定在花纹块上且基座的顶面与花纹块的内侧面平齐；通过从通孔的外侧反向旋转螺钉，使螺钉与基座脱离螺纹连接，构成花纹钢片的可拆卸更换结构。具有缩短产品开发周期并节约模具制造成本的优点。
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公开(公告)号：CN210174009U
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201921148353.0
申请日：2019-07-20
申请人： 巨轮智能装备股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种分体式轮胎活络模具快速安装装置，其活络模具包括底座、上环和中模套；安装活络模具的硫化机包括中心机构、底座装机螺栓和上环装机螺栓；底座通过定位环与中心机构的定中环轴对中连接；底座的下侧周向设置有导向销或锥形定位块而构成活络模具相对于硫化机周向定位安装的管正结构；上环与中模套之间设置定位销和中模套与底座之间设置定位块上下对中构成上浮动螺母与下浮动螺母的上下对中结构；上环设置小于该螺母的安装孔尺寸的上浮动螺母，底座设置小于该螺母的安装孔尺寸的下浮动螺母，通过上浮动螺母和下浮动螺母的活动间隙构成适应活络模具少许窜动的快速安装结构。具有实现轮胎活络模具与硫化机之间快速安装与拆卸的优点。
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公开(公告)号：CN208323934U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820938194.3
申请日：2018-06-16
申请人： 巨轮智能装备股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种汽车减震气囊模具，包括上侧板、下侧板、中模套和模腔结构，所述模腔结构由3块或以上的活络块组合构成，活络块的上部内侧面与上侧板外侧面配合接触连接，活络块的下部内侧面与下侧板的外侧面配合接触连接，活络块的内侧壁为减震气囊的成型模腔，活络块的外侧壁为圆锥面结构，所述圆锥面与中模套内侧壁滑动配合，在每块活络块的下端面与底座上端面之间，设有导向机构和弹簧复位机构。其采用活络块模具形式替换原来两半模工作模式气囊成形模具，提高了工作效率；利用弹簧受压储存能量，复位过程释放能量的方式，驱动活络块开模过程中径向主动张开，达到开模目的。
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