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公开(公告)号：CN107223072B
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN201580075581.8
申请日：2015-12-08
申请人： 巴斯夫公司
摘要： 本发明提供一种一氧化二氮(N2O)脱除催化剂复合材料，其包含在基底上的N2O脱除催化材料，所述催化材料包含负载在二氧化铈基载体上的铑(Rh)组分，其中所述催化剂复合材料具有如通过氢气程序升温还原(H2‑TPR)测得的大约100℃或更低的H2‑消耗峰。还提供其制造和使用方法。
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公开(公告)号：CN107667209B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201680031288.6
申请日：2016-03-30
申请人： 巴斯夫公司
IPC分类号： F01N3/035 , B01D53/86 , B01D53/94 , B01D46/00 , B01D46/24 , B01J29/76 , B01J35/00 , B01J35/04 , B01J37/02 , B01J35/02 , B01J23/42 , B01J23/63
摘要： 提供多区域催化剂制品、制造多区域催化剂制品的方法和用多区域催化剂制品控制柴油发动机排气料流中的排放的方法，其中各种实施方案的排放处理系统通过单个多区域催化剂制品有效处理柴油机排气。
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公开(公告)号：CN111389451A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010216368.7
申请日：2014-12-15
申请人： 巴斯夫公司
IPC分类号： B01J29/068 , B01J35/04 , B01J37/02 , B01D53/94 , B01D53/72 , B01D53/62 , B01D53/56 , F01N3/28 , F01N3/035
摘要： 本发明涉及用于处理来自柴油发动机的废气排放物的氧化催化剂复合材料、方法和体系。更特别是，描述了氧化催化剂复合材料，其包含：第一种载体涂料层，其含有Pt组分和Pd组分；以及第二种载体涂料层，其含有含锰的耐火金属氧化物载体、沸石和铂组分。
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公开(公告)号：CN104703677A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201380052815.8
申请日：2013-08-28
申请人： 巴斯夫公司
摘要： 本发明公开了用于处理排气排放物，诸如减少未燃烧的烃(HC)和一氧化碳(CO)并将NO氧化成NO2的氧化催化剂复合材料。所述催化剂复合材料包括两个洗覆层，所述洗覆层含有两种不同的铂族金属组合物以优化离开所述催化剂复合材料的NO2。改良NO氧化的关键在于具有一个含有Pt而基本上不含Pd的催化剂层。还公开了利用所述催化剂复合材料的方法和系统。
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公开(公告)号：CN114072230B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202080048891.1
申请日：2020-08-12
申请人： 巴斯夫公司
摘要： 本公开提供了一种形成选择性催化还原(SCR)催化剂的方法，所述方法包含：接收具有第一铁含量的第一铁促进型沸石；以及在离子交换步骤中用另外的铁处理所述铁促进型沸石，以形成具有第二铁含量的第二铁促进型沸石，所述第二铁含量高于所述第一铁含量。本文还提供了一种选择性催化还原(SCR)催化剂组合物，其包含铁促进型沸石，按所述铁促进型沸石的总重量计，所述铁促进型沸石具有至少约6重量％的铁，其中所述沸石的铁含量在至少两个单独的步骤中添加到所述沸石中。
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公开(公告)号：CN112246276A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011153426.2
申请日：2014-12-15
申请人： 巴斯夫公司
IPC分类号： B01J29/78 , B01J29/48 , B01J29/26 , B01J29/16 , B01J29/00 , F01N3/10 , F01N3/28 , B01D53/94 , B01D53/72 , B01D53/62 , B01D53/56
摘要： 本发明涉及用于处理来自柴油发动机的废气排放物的氧化催化剂复合材料、方法和体系。更特别是，描述了氧化催化剂复合材料，其包含：第一种载体涂料，其含有沸石、Pt和含锰的第一种耐火金属氧化物载体；第二种载体涂料，其含有第二种耐火金属氧化物载体、Pt组分和Pd组分；和第三种载体涂料，其含有钯和稀土氧化物组分。
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公开(公告)号：CN107548320A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201680025707.5
申请日：2016-03-03
申请人： 巴斯夫公司
CPC分类号： B01J23/42 , B01J23/44 , B01J35/002 , B01J35/006 , B01J35/04 , B01J37/0036 , B01J37/0215 , B01J37/10
摘要： 本发明提供燃烧发动机的排放处理系统，其包含在生产期间、即在暴露于具有柴油发动机的车辆的操作条件之前熟化的含铂催化剂。含铂催化剂是在高表面积耐火金属氧化物载体上的铂组分的形式，其显示通过CO-DRIFTS检测的在约2085-2105cm-1范围内的振动频率。这些催化材料基本上不含通过CO-DRIFTS检测的在大于约2110cm-1处的氧化铂物质。这些催化剂能提供一氧化氮(NO)向二氧化氮(NO2)的优异且持久的转化。
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公开(公告)号：CN107405606A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201680020345.0
申请日：2016-02-08
申请人： 巴斯夫公司
IPC分类号： B01J23/63 , B01J23/656 , B01J29/06 , B01J29/068 , B01J29/076 , B01J29/08 , B01J29/12 , B01J29/16 , B01J29/18 , B01J29/22 , B01J29/26 , B01J29/40 , B01J29/44 , B01J29/48 , B01J29/65 , B01J29/67 , B01J29/69 , B01J29/70 , B01J29/74 , B01J29/78 , B01J35/04 , B01J37/02 , B01J37/10 , B01J37/20
CPC分类号： B01J23/6562 , B01D53/9418 , B01D53/944 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/2042 , B01D2255/2065 , B01D2255/2073 , B01D2255/2092 , B01D2255/30 , B01D2255/40 , B01D2255/9025 , B01D2255/91 , B01D2255/9155 , B01J23/002 , B01J23/63 , B01J29/061 , B01J29/068 , B01J29/076 , B01J29/088 , B01J29/126 , B01J29/166 , B01J29/185 , B01J29/22 , B01J29/26 , B01J29/405 , B01J29/44 , B01J29/48 , B01J29/655 , B01J29/67 , B01J29/69 , B01J29/7057 , B01J29/7065 , B01J29/7415 , B01J29/743 , B01J29/7815 , B01J29/783 , B01J35/0006 , B01J35/04 , B01J37/0236 , B01J37/0244 , B01J37/0246 , B01J37/0248 , B01J37/08 , B01J37/10 , B01J37/20 , B01J2523/00 , F01N3/106 , F01N3/2066 , F01N2370/02 , B01J2523/25 , B01J2523/31 , B01J2523/3712 , B01J2523/72 , B01J2523/824 , B01J2523/828 , B01J2523/41
摘要： 描述了用于处理来自柴油机的废气排放物的氧化催化剂复合材料、方法和系统。更特别描述了一种氧化催化剂复合材料，其包括包含第一耐火金属氧化物载体、钯(Pd)和铂(Pt)的第一氧化组分；包含氧化铝、二氧化硅、二氧化钛、二氧化铈和锰中一种或多种的NOx储存组分；和包含第二耐火金属氧化物、沸石和Pt的第二氧化组分。氧化催化剂复合材料耐硫，吸附NOx并在低于350℃的温度热释放储存的NOx。
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公开(公告)号：CN107223072A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201580075581.8
申请日：2015-12-08
申请人： 巴斯夫公司
摘要： 本发明提供一种一氧化二氮(N2O)脱除催化剂复合材料，其包含在基底上的N2O脱除催化材料，所述催化材料包含负载在二氧化铈基载体上的铑(Rh)组分，其中所述催化剂复合材料具有如通过氢气程序升温还原(H2‑TPR)测得的大约100℃或更低的H2‑消耗峰。还提供其制造和使用方法。
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