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公开(公告)号：CN111412232B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN201911356885.8
申请日：2019-12-25
申请人： 帕舍尔汉兹有限公司
摘要： 本发明公开了一种车辆制动装置，其具有固定在所述待制动的车辆轮子上的制动盘和固定在所述车辆的车架部件上并且在两侧跨接所述制动盘的制动钳，所述制动盘具有环件的形式，所述制动盘借助其径向外周固定在一柱形固定环上，其中所述柱形固定环固定在所述车辆轮子上，以及，所述制动钳嵌在所述柱形固定环的径向内周上并从该处出发径向朝外地在两侧跨接所述制动盘。本申请中的车辆制动装置及车辆，通过较低的结构成本实现节约空间，并且安全牢固，能够更好地集成至车辆上。
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公开(公告)号：CN111409743A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201911359362.9
申请日：2019-12-25
申请人： 帕舍尔汉兹有限公司
摘要： 本发明公开了一种针对鞍座或把手的调节装置，具有管件元件和能够在所述管件元件中移动的杆件移动元件，所述杆件移动元件在一端上承载把手或鞍座，其中管件元件与移动元件具有相互匹配的卡合元件和卡口，其能够相互卡合和解除卡合，在管件元件的内部安装有齿轨，其包含多个以彼此间隔一定距离的方式设置的齿和自由空间，以及，在移动元件中设有包含与其匹配的自由空间和突出部的凸轮元件，其中所述凸轮元件可以围绕一个平行于管件元件的轴偏转。该调节装置，其易于操作，并且将待调节的元件可靠地保持在期望的位置中。
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公开(公告)号：CN111422293B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN201911359506.0
申请日：2019-12-25
申请人： 帕舍尔汉兹有限公司
摘要： 本发明公开了一种可转化的两轮车，所述轮子中的一个可以借助车把而转向，在所述车架上安装有两个容置部，并且设有脚踏曲柄单元，所述脚踏曲柄单元具有固定元件，所述的固定元件其可以形状配合地与位于所述车架上的两个容置部连接在一起。可转化的两轮车可以无需工具地从巡道车被改装成自行车，具体方式在于将脚踏曲柄单元钩入所述车架的容置部并闭锁。
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公开(公告)号：CN111422295B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN201911356847.2
申请日：2019-12-25
申请人： 帕舍尔汉兹有限公司
摘要： 本发明公开了一种滑板车，具有踏板、至少一个后轮和两个可转向的前轮，所述前轮支承在前轴上，其中所述前轴通过主销与所述踏板连接在一起，所述前轴以弹性旋转的方式与所述踏板耦合。该滑板车，具有简化的转向装置，所述转向装置能实现特别小的转弯半径，可以凭借较少的力量消耗进行操纵并且在偏转后灵活且动态地回到用于直行的初始位置。
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公开(公告)号：CN111422295A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201911356847.2
申请日：2019-12-25
申请人： 帕舍尔汉兹有限公司
摘要： 本发明公开了一种滑板车，具有踏板、至少一个后轮和两个可转向的前轮，所述前轮支承在前轴上，其中所述前轴通过主销与所述踏板连接在一起，所述前轴以弹性旋转的方式与所述踏板耦合。该滑板车，具有简化的转向装置，所述转向装置能实现特别小的转弯半径，可以凭借较少的力量消耗进行操纵并且在偏转后灵活且动态地回到用于直行的初始位置。
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公开(公告)号：CN111420385A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201911356837.9
申请日：2019-12-25
申请人： 帕舍尔汉兹有限公司
摘要： 本发明公开了一种滑板车，具有踏板、至少一个后轮和两个支承在前轴上的可转向的前轮，其中所述前轴安装在通过连接块与所述踏板连接在一起的可旋转的板件上，其中在所述板件上固设有具有包含齿和齿面的锯齿状轮廓的第一偏心盘，所述齿和齿面啮合至第二偏心盘的相应形状的齿和齿面，其中所述第二偏心盘在其顶侧上以及在其底侧上皆具有包含沿相反的周向倾斜的齿和齿面的锯齿状轮廓，其中所述齿和齿面在所述第二偏心盘的底侧上与第三偏心盘的齿和齿面啮合，且其中所述三个偏心盘通过螺栓与所述连接块连接在一起。通过齿面的倾角能够实现特别精确的转向。
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公开(公告)号：CN111420385B
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN201911356837.9
申请日：2019-12-25
申请人： 帕舍尔汉兹有限公司
摘要： 本发明公开了一种滑板车，具有踏板、至少一个后轮和两个支承在前轴上的可转向的前轮，其中所述前轴安装在通过连接块与所述踏板连接在一起的可旋转的板件上，其中在所述板件上固设有具有包含齿和齿面的锯齿状轮廓的第一偏心盘，所述齿和齿面啮合至第二偏心盘的相应形状的齿和齿面，其中所述第二偏心盘在其顶侧上以及在其底侧上皆具有包含沿相反的周向倾斜的齿和齿面的锯齿状轮廓，其中所述齿和齿面在所述第二偏心盘的底侧上与第三偏心盘的齿和齿面啮合，且其中所述三个偏心盘通过螺栓与所述连接块连接在一起。通过齿面的倾角能够实现特别精确的转向。
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公开(公告)号：CN111409743B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN201911359362.9
申请日：2019-12-25
申请人： 帕舍尔汉兹有限公司
摘要： 本发明公开了一种针对鞍座或把手的调节装置，具有管件元件和能够在所述管件元件中移动的杆件移动元件，所述杆件移动元件在一端上承载把手或鞍座，其中管件元件与移动元件具有相互匹配的卡合元件和卡口，其能够相互卡合和解除卡合，在管件元件的内部安装有齿轨，其包含多个以彼此间隔一定距离的方式设置的齿和自由空间，以及，在移动元件中设有包含与其匹配的自由空间和突出部的凸轮元件，其中所述凸轮元件可以围绕一个平行于管件元件的轴偏转。该调节装置，其易于操作，并且将待调节的元件可靠地保持在期望的位置中。
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公开(公告)号：CN111422293A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201911359506.0
申请日：2019-12-25
申请人： 帕舍尔汉兹有限公司
摘要： 本发明公开了一种可转化的两轮车，所述轮子中的一个可以借助车把而转向，在所述车架上安装有两个容置部，并且设有脚踏曲柄单元，所述脚踏曲柄单元具有固定元件，所述的固定元件其可以形状配合地与位于所述车架上的两个容置部连接在一起。可转化的两轮车可以无需工具地从巡道车被改装成自行车，具体方式在于将脚踏曲柄单元钩入所述车架的容置部并闭锁。
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公开(公告)号：CN111412232A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201911356885.8
申请日：2019-12-25
申请人： 帕舍尔汉兹有限公司
摘要： 本发明公开了一种车辆制动装置，其具有固定在所述待制动的车辆轮子上的制动盘和固定在所述车辆的车架部件上并且在两侧跨接所述制动盘的制动钳，所述制动盘具有环件的形式，所述制动盘借助其径向外周固定在一柱形固定环上，其中所述柱形固定环固定在所述车辆轮子上，以及，所述制动钳嵌在所述柱形固定环的径向内周上并从该处出发径向朝外地在两侧跨接所述制动盘。本申请中的车辆制动装置及车辆，通过较低的结构成本实现节约空间，并且安全牢固，能够更好地集成至车辆上。
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