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公开(公告)号：CN104030068B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201410287696.0
申请日：2014-06-24
申请人： 常州太平洋电力设备(集团)有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： B65H19/30
摘要： 本发明公开了一种卷铁芯变压器卸料翻转架，它包括铁芯支撑及吊运用夹具、起顶装置、铁芯心模涨套机构、机架、翻身架、卸料翻身支撑平台、摇臂翻身机构和驱动装置，铁芯心模涨套机构安装在铁芯卷绕机上，并与其传动轴同轴，翻身架可旋转地支承在卸料翻身支撑平台上，摇臂翻身机构设置在翻身架和卸料翻身支撑平台之间以便其驱动翻身架相对于卸料翻身支撑平台旋转，铁芯支撑及吊运用夹具活动卡接在翻身架上，卸料翻身支撑平台滑配在机架上，并通过驱动装置驱动卸料翻身支撑平台相对于机架滑动向铁芯卷绕机靠近或远离；所述的起顶装置安装在机架上。本发明解决了大型卷铁芯变压器用铁芯卸料、翻身的困难，操作方便，安全可靠，并且对不同直径及不同窗口尺寸的铁芯具有通用性，实用效果较佳。
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公开(公告)号：CN104030068A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410287696.0
申请日：2014-06-24
申请人： 常州太平洋电力设备(集团)有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： B65H19/30
摘要： 本发明公开了一种卷铁芯变压器卸料翻转架，它包括铁芯支撑及吊运用夹具、起顶装置、铁芯心模涨套机构、机架、翻身架、卸料翻身支撑平台、摇臂翻身机构和驱动装置，铁芯心模涨套机构安装在铁芯卷绕机上，并与其传动轴同轴，翻身架可旋转地支承在卸料翻身支撑平台上，摇臂翻身机构设置在翻身架和卸料翻身支撑平台之间以便其驱动翻身架相对于卸料翻身支撑平台旋转，铁芯支撑及吊运用夹具活动卡接在翻身架上，卸料翻身支撑平台滑配在机架上，并通过驱动装置驱动卸料翻身支撑平台相对于机架滑动向铁芯卷绕机靠近或远离；所述的起顶装置安装在机架上。本发明解决了大型卷铁芯变压器用铁芯卸料、翻身的困难，操作方便，安全可靠，并且对不同直径及不同窗口尺寸的铁芯具有通用性，实用效果较佳。
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公开(公告)号：CN203922202U
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201420341257.9
申请日：2014-06-24
申请人： 常州太平洋电力设备(集团)有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： B65H19/30
摘要： 本实用新型公开了一种卷铁芯变压器卸料翻转架，它包括铁芯支撑及吊运用夹具、起顶装置、铁芯心模胀套机构、机架、翻身架、卸料翻身支撑平台、摇臂翻身机构和驱动装置，铁芯心模胀套机构安装在铁芯卷绕机上，并与其传动轴同轴，翻身架可旋转地支承在卸料翻身支撑平台上，摇臂翻身机构设置在翻身架和卸料翻身支撑平台之间以便其驱动翻身架相对于卸料翻身支撑平台旋转，铁芯支撑及吊运用夹具活动卡接在翻身架上，卸料翻身支撑平台滑配在机架上，并通过驱动装置驱动卸料翻身支撑平台相对于机架滑动向铁芯卷绕机靠近或远离；所述的起顶装置安装在机架上。本实用新型解决了大型卷铁芯变压器用铁芯卸料、翻身的困难，操作方便，安全可靠，并且对不同直径及不同窗口尺寸的铁芯具有通用性，实用效果较佳。
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公开(公告)号：CN203932693U
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201420331110.1
申请日：2014-06-20
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 常州太平洋电力设备(集团)有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种铁路牵引变电所27.5kV主接线结构，它包括出线侧和多个进线侧，进线侧包括牵引变压器、进线开关保护回路、进线侧母线A、进线侧母线B和母线隔离开关回路以及母线电压互感器和避雷器回路，出线侧包括所用变压器回路、出线侧母线A、出线侧母线B和多个给相应的接触线供电的出线开关保护回路，牵引变压器分别通过进线开关保护回路与进线侧母线A和进线侧母线B电性连接，进线侧母线A通过母线隔离开关回路与出线侧母线A电性连接，进线侧母线B也通过母线隔离开关回路与出线侧母线B电性连接，所用变压器回路跨接在出线侧母线A和出线侧母线B上。本实用新型能够提高接线方式的安全性，使其满足高原铁路的需求。
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公开(公告)号：CN203911329U
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201420298284.2
申请日：2014-06-06
申请人： 常州太平洋电力设备(集团)有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： H02B13/035 , H02B1/20
摘要： 本实用新型公开了一种架空出线气体绝缘开关设备，它包括上连接排、电流互感器、下连接排、上静触头、真空断路器、下静触头、三工位开关绝缘套管、三工位开关、水平母线、箱体和可架空出线的出线套管，箱体具有底座、仪表室和充满绝缘气体的气箱以及驱动真空断路器动作的机构室，出线套管的下端、上连接排、电流互感器、上静触头、真空断路器的极柱、下静触头、三工位开关绝缘套管、三工位开关和水平母线均密封于气箱内，出线套管下端通过上连接排与电流互感器上桩头电性连接，电流互感器下桩头通过下连接排与上静触头电性连接，下静触头、三工位开关绝缘套管、三工位开关和水平母线依次电性连接。本实用新型降低了牵引变电设备故障的概率，减小了对行车的影响，减少了维护工作量和工程投资，在高海拔条件下能保证可靠运行。
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公开(公告)号：CN117674155A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311660020.7
申请日：2023-12-05
申请人： 国网四川省电力公司电力科学研究院 , 西南交通大学
IPC分类号： H02J3/06
摘要： 本发明公开了一种柔性牵引供电系统及控制方法，包括一个潮流控制所和一个以上牵引变电所；潮流控制所中，三相变压器的一次侧连接到交流母线，二次侧连接到三组电压源变流器的交流侧；三组电压源变流器的直流侧均连接到直流母线，光伏阵列和超级电容分别通过一组DC‑DC变换器连接到直流母线；直流母线还依次通过三相并网逆变器、三相升压变压器连接到配电网；牵引变电所中，牵引变压器一次侧连接到交流母线，二次侧连接到牵引网；交流母线还连接到供电网；还包括测控单元，所述测控单元用于采集电气数据后，控制三组电压源变流器、三相并网逆变器和两组DC‑DC变换器。本发明消除了牵引网中部分/全部电分相，降低了列车过分相风险，保障列车运营安全。
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公开(公告)号：CN114131170B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202111608454.3
申请日：2021-12-24
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： B23K20/00 , B23K20/16 , B23K20/14 , B23K20/24 , B23K20/233 , B23K103/18
摘要： 本发明公开了一种镁/铝异种金属低温扩散焊接的方法，包括以下步骤：将金属Zn熔炼成液态，然后加入金属Bi颗粒，搅拌均匀，浇铸入模具中，加工成薄片，即得中间层材料，将镁合金、铝合金和中间层材料进行打磨和抛光，然后进行超声清洗并吹干，将吹干后的中间层材料放置在吹干后的镁合金和铝合金之间，装配固定，进行真空扩散焊接，即得焊接接头。采用Zn‑Bi合金作中间层材料，实现了镁与铝异种金属的低温扩散焊接。
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公开(公告)号：CN102750543B
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201210174343.0
申请日：2012-05-31
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G06K9/62
摘要： 本发明为一种基于BUD谱峭度的暂态电能质量扰动分类识别方法。该方法该算法采用BUD谱峭度方法计算暂态脉冲和暂态振荡两类扰动信号的谱峭度，选取谱峭度的最大值、最小值和均值作为特征量，输入PSO优化参数的SVM进行训练测试。通过PSCAD/EMTDC获得仿真数据，用该方法进行分析。结果表明，基于BUD谱峭度方法能够有效提取扰动特征量，且具有良好的抗噪性能；利用SVM分类器在小样本和叠加有其他扰动时，有效识别两类扰动，识别率较高。
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公开(公告)号：CN102323518B
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201110130129.0
申请日：2011-05-19
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G01R31/12
摘要： 本发明为一种基于谱峭度的局部放电信号识别方法，首先通过短时傅立叶变换估计含噪信号的谱峭度，根据谱峭度与Wiener滤波之间的关系设计自适应最优带通滤波器，对含噪局部放电信号进行滤波，再进行2-3层的小波平滑去噪，得出比较理想的局部放电信号特征。该算法简单，计算方便，避免了小波去噪方法在信噪比较低时分解层数较多，容易丢失原有局部放电信号特征信息的缺点，大大提高了信噪比，而且失真度小，与理想局部放电信号的波形相似度最大。
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公开(公告)号：CN102323518A
公开(公告)日：2012-01-18
申请号：CN201110130129.0
申请日：2011-05-19
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G01R31/12
摘要： 本发明为一种基于谱峭度的局部放电信号识别方法，首先通过短时傅立叶变换估计含噪信号的谱峭度，根据谱峭度与Wiener滤波之间的关系设计自适应最优带通滤波器，对含噪局部放电信号进行滤波，再进行2-3层的小波平滑去噪，得出比较理想的局部放电信号特征。该算法简单，计算方便，避免了小波去噪方法在信噪比较低时分解层数较多，容易丢失原有局部放电信号特征信息的缺点，大大提高了信噪比，而且失真度小，与理想局部放电信号的波形相似度最大。
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