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公开(公告)号:CN118669075A
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202410648766.4
申请日:2024-05-23
申请人: 常州工学院
摘要: 本发明涉及一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置,旨在解决当前工作人员将混凝土芯从钻筒内弄出来,人工操作较为费时费力的技术问题,包括底架、电驱动轨道柱本体、电滑动座本体、驱动电机本体、钻套、连接板、控制器本体和辅助出料结构;电驱动轨道柱本体竖直固设于底架一端;电滑动座本体电滑动设于电驱动轨道柱本体滑动侧;驱动电机本体与电滑动座本体连接端固定;钻套通过接头固设于驱动电机本体的传动轴外端;连接板固设于电驱动轨道柱本体顶端;控制器本体固设于连接板底侧;辅助出料结构布置于驱动电机本体的外壳处,本发明具有在钻出混凝土芯时,通过辅助出料结构伸入钻套内抵出混凝土芯,便于取出混凝土芯的优点。
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公开(公告)号:CN116894140A
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202310959877.2
申请日:2023-08-02
申请人: 常州工学院
摘要: 本发明属于风速信号分析领域,是一种台风风速演化功率谱密度的快速计算方法,包括以下步骤:S1、建立台风风速的数学模型;S2、提取时变平均风速;S3、计算脉动风速的EPSD:识别脉动风速的时变标准差,进行EPSD计算。本发明提出一项频率范围结合逆序法检验技术的量化指标,可自适应选取时变平均风速的最优解,无需操作人员的经验判断,使用Kernel回归技术结合传统傅里叶变换的方法计算脉动风速的EPSD,相比于现有方法中的时频信号处理技术,计算简便,易于理解。
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公开(公告)号:CN118087673A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410368914.7
申请日:2024-03-28
申请人: 常州工学院
IPC分类号: E03F3/04 , B01D29/03 , B01D29/94 , B01D29/64 , F16L55/24 , F16L37/084 , F16L37/26 , E03F5/14 , E03F7/00 , E01D19/08
摘要: 本发明提供一种道路桥梁工程排水装置,属于道路桥梁工程技术领域;包括排水管和连接管,所述连接管与排水管连接处设置有连接组件,所述连接管内部设置有滤网,所述滤网与连接管连接处设置有安装组件,所述滤网一侧设置有清洁组件。本发明不仅可使连接管与排水管的连接更加便捷,有效提高工作效率,同时可通过滤网对污水中的垃圾进行阻隔,避免排水管发生堵塞影响排水效果,而且可对阻隔的垃圾进行集中收集,进一步避免排水管堵塞。
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