一种叉车安全操作监控管理系统

    公开(公告)号:CN111332996B

    公开(公告)日:2022-06-21

    申请号:CN202010140519.5

    申请日:2020-03-03

    IPC分类号: B66F17/00 B66F9/075

    摘要: 本发明提出了一种叉车安全操作监控管理系统,属于安全控制管理技术领域。解决了现有叉车在管理以及操作时存在安全隐患的问题。它包括前摄像头和测距传感器设置在伸缩支架上,伸缩支架固定在叉车前方,后摄像头和倒车雷达均设置在叉车后方,前摄像头和后摄像头均与视频显示器信号相连,视频显示器设置在叉车驾驶舱内,蜂鸣器、LoRa模块、GPS/GPRS模块、控制器、继电器和身份识别设备,均设置在叉车上,座椅压力传感器设置在叉车驾驶座位上,继电器设置在叉车启动线路上,测距传感器、蜂鸣器、LoRa模块、GPS/GPRS模块、继电器、身份识别设备、座椅压力传感器和伸缩支架的电机均与控制器相连,控制器与云端服务器相连。它主要用于叉车的安全操作监控管理。

    基于深度学习的烟盒包装缺陷识别方法和装置

    公开(公告)号:CN114708247A

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202210428101.3

    申请日:2022-04-22

    摘要: 本发明公开了一种基于深度学习的烟盒包装缺陷识别方法和装置,属于香烟检测领域,所述方法包括:获取烟盒包装的第一图像信息;将所述第一图像信息输出第一训练模型中,判断所述第一图像新型是否符合要求,所述第一训练模型采用无监督的深度学习和训练得到;将所述第一图像信息输出第二训练模型中,判断所述第一图像新型是否符合要求,所述第二训练模型为有监督的深度学习和训练得到。本发明对烟盒包装存在的缺陷进行分类,根据缺陷类型设计了监督学习和无监督学习两种训练模型结合,实现了烟盒包装上的多种缺陷的检测,提高了缺陷检测的广度和精度。

    基于深度学习的香烟端面烟草缺失量化检测方法和装置

    公开(公告)号:CN114708243A

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202210416830.7

    申请日:2022-04-20

    摘要: 本发明公开了一种基于深度学习的香烟端面烟草缺失量化检测方法和装置,属于香烟检测领域,包括:获取香烟端面的第一图像;根据第一图像制作深度图;对深度图进行轮廓提取;根据每根香烟的外部轮廓对深度图进行分割,得到多个第二图像;计算第一比值;所述第一比值为所述第二图像上图像深度大于第一阈值的累计面积与所述第二图像的轮廓面积的比值;判断所述第一比值是否大于第二阈值;若是,则说明该香烟的装配不符合要求,反之说明该香烟的装配符合要求。本发明通过计算图像深度大于第一阈值的累计面积与所述第二图像的轮廓面积的比值,得出香烟端面烟草缺失量,实现香烟的自动化检测,大大的提高了检测效率。

    一种不规则图像处理系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118429708A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410532071.X

    申请日:2024-04-29

    IPC分类号: G06V10/764 G06V10/75

    摘要: 本发明提供了一种不规则图像处理系统,包括获取模块、转换模块包括、处理模块和结果生成模块,获取模块内设有筛分器和双通道,筛分器将规则图像剔除,保留不规则图像,并将不规则图像进行维度分类,使两种不同维度的图像分别进入不同的通道进行图像处理;本发明通过在图像获取模块中加入了筛分器,可筛选出不规则图像,同时还能将图像按维度分类;本技术设置了双通道,可同时处理二维图像和三维图像,且互不干扰,方便了操作人员的使用。

    一种全自动公铁自由转换驱动轮

    公开(公告)号:CN111845196B

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202010767490.3

    申请日:2020-08-03

    IPC分类号: B60B19/02

    摘要: 本发明提出一种全自动公铁自由转换驱动轮,该驱动轮能够切换公路模式和铁路模式;驱动轮的车轮轮毂上安装有六个导向柱,主驱部分与车轮轮缘和车轮轮毂通过压板与轮毂导向柱上部的螺纹柱固定连接,导向柱内安装锁舌组件,车轮轮缘的每个轮缘片上设置有导向槽,导向柱在导向槽内滑动,导向槽内一侧设置有两个自锁槽,锁舌组件的锁舌部分运动到自锁槽内,实现自锁锁紧作用,主驱部分的转换电机的输出轴上依次安装有电磁离合器和凸轮,凸轮的轮柱与凸轮槽配合,凸轮的凸轮柱在凸轮槽中滑动完成旋转运动。解决了公铁转化的过程中控制复杂性的问题,本发明满足AGV车结构紧凑小巧的需求和实现轨道交通公铁两用车控制的简化。

    一种输流管路流固耦合振动计算方法、装置及设备

    公开(公告)号:CN115983157A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202310030149.3

    申请日:2023-01-10

    摘要: 一种输流管路流固耦合振动计算方法、装置及设备,涉及输流管路流固耦合动力学特性技术领域,解决的技术问题为“如何提供一种广泛适用的求解输流管路流固耦合振动的方法”,方法包括:获取输流管路参数、流体参数以及载荷参数;基于所述输流管路参数、流体参数以及载荷参数建立管路微元运动方程及其边界条件;基于所述管路微元运动方程及其边界条件,微分变换法计算得到输流管路模态函数;对所述输流管路模态函数进行正则化处理;基于正则化处理后的输流管路模态函数以及所述管路微元运动方程,利用Galerkin法计算得到输流管路的固有频率及稳态位移响应;该方法将微分变换法和Galerkin法有机结合,适用范围更广,能够应用于输流管路流固耦合动力学特性分析。

    一种停车场车位用自动收费装置

    公开(公告)号:CN112348977A

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202011187373.6

    申请日:2020-10-29

    IPC分类号: G07B15/02

    摘要: 一种停车场车位用自动收费装置,属于智能停车技术领域。本发明解决了现有的停车收费装置收费效率低的问题。阻挡阻挡装置与计费控制器通过有线或无线连接,其中,所述阻挡装置包括底座、障碍板、若干升降装置及若干第一感应器及若干压力传感器,所述底座固装在地面上,障碍板上远离车位的一端转动连接在底座上,若干升降装置及若干压力传感器沿车位宽度方向交错布置在障碍板与底座之间,若干第一感应器沿车位宽度方向依次布置在底座上远离车位的一端部,车位的中部布置有若干第二感应器。提高了停车场的收费效率,也可以限制车辆在未交费的时候强行离开车位,方便于停车场的管理。

    一种全自动公铁自由转换驱动轮

    公开(公告)号:CN111845196A

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202010767490.3

    申请日:2020-08-03

    IPC分类号: B60B19/02

    摘要: 本发明提出一种全自动公铁自由转换驱动轮,该驱动轮能够切换公路模式和铁路模式;驱动轮的车轮轮毂上安装有六个导向柱,主驱部分与车轮轮缘和车轮轮毂通过压板与轮毂导向柱上部的螺纹柱固定连接,导向柱内安装锁舌组件,车轮轮缘的每个轮缘片上设置有导向槽,导向柱在导向槽内滑动,导向槽内一侧设置有两个自锁槽,锁舌组件的锁舌部分运动到自锁槽内,实现自锁锁紧作用,主驱部分的转换电机的输出轴上依次安装有电磁离合器和凸轮,凸轮的轮柱与凸轮槽配合,凸轮的凸轮柱在凸轮槽中滑动完成旋转运动。解决了公铁转化的过程中控制复杂性的问题,本发明满足AGV车结构紧凑小巧的需求和实现轨道交通公铁两用车控制的简化。

    一种水面自动投食机
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111567460A

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN202010398645.0

    申请日:2020-05-12

    IPC分类号: A01K61/80 B63B35/00

    摘要: 本发明属于水产养殖设备技术领域,具体涉及一种水面自动投食机。所述的投食机包括:平台;浮力提供装置安装于平台的底面;支架安装于平台的顶面;料桶的底部设有出口,顶部为敞口;料门设于料桶的出口处以关闭、打开出口;料门控制装置连接料门以控制料门完成开关门动作;撒料盘转动设于料门的下方,撒料盘的顶面设有环形的撒料斜面和若干竖直挡板;旋转装置连接撒料盘以驱动撒料盘完成撒料动作;推进装置安装于平台的下方,推进装置的数目为多个并且沿周向均匀布置,所有推进装置的轴线均指向同一点;电池设置在平台的顶面;控制器与电池、推进装置、旋转装置和料门控制装置电性连接。本发明能够有效避免因鱼群聚集而引起的缺氧。

    一种行吊车用的环保型自润滑装置

    公开(公告)号:CN111503500A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010460458.0

    申请日:2020-05-27

    摘要: 本发明公开了一种行吊车用的环保型自润滑装置,涉及到行吊车领域,包括与行车轨道行走连接的行吊车本体以及安装设置在行吊车本体中的自润滑装置,有益效果:本发明进行润滑时,通过对电磁铁进行通电开启限流阀的内部通道,使储油罐内部的润滑油进行供应,油液沿分油道分流到各个取油轮腔中,再由取油轮进行取油送到涂油轮腔中,最后涂油轮与行车轮滚动时进行涂抹,对行车轮进行涂抹润滑,无需人工进行滴加,操作方便;取油轮外壁设有的取油槽进行定量取油,避免润滑油下流而导致溢出浪费的现象;涂油轮外壁粘合的吸油层用于吸取润滑油,在与行车轮滚动时,对行车轮进行均匀有效的涂抹润滑油。