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公开(公告)号：CN107102375A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710063145.X
申请日：2017-01-25
Applicant: 平安煤炭开采工程技术研究院有限责任公司 , 山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供的煤层气分源识别方法，包括：确定待识别的煤层采空区的混合气体包括的组分气体和该混合气体中至少一个组分气体的同位素值；确定多个煤层的解吸气体的气体组分含量和每个煤层的解吸气体中至少一个组分气体的同位素值；该多个煤层包括：该采空区所在的煤层和邻近煤层；根据该混合气体中至少一个组分气体的同位素值、该多个煤层的解吸气体的气体组分含量和该每个煤层的解吸气体中至少一个组分气体的同位素值，确定该混合气体中来自各煤层的气体占比。本发明提供的煤层气分源识别方法，可准确确定出煤层气的真实来源和占比，避免了煤层开采时存在的安全隐患。
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公开(公告)号：CN107102375B
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201710063145.X
申请日：2017-01-25
Applicant: 平安煤炭开采工程技术研究院有限责任公司 , 山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供的煤层气分源识别方法，包括：确定待识别的煤层采空区的混合气体包括的组分气体和该混合气体中至少一个组分气体的同位素值；确定多个煤层的解吸气体的气体组分含量和每个煤层的解吸气体中至少一个组分气体的同位素值；该多个煤层包括：该采空区所在的煤层和邻近煤层；根据该混合气体中至少一个组分气体的同位素值、该多个煤层的解吸气体的气体组分含量和该每个煤层的解吸气体中至少一个组分气体的同位素值，确定该混合气体中来自各煤层的气体占比。本发明提供的煤层气分源识别方法，可准确确定出煤层气的真实来源和占比，避免了煤层开采时存在的安全隐患。
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公开(公告)号：CN107064451A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710171234.6
申请日：2017-03-21
Applicant: 平安煤炭开采工程技术研究院有限责任公司 , 山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司 , 山东大学
IPC: G01N33/22
CPC classification number: G01N33/222 , G01N33/227
Abstract: 本发明提供一种传感器引线密封装置，包括用于容纳模型的壳体及设置在壳体外侧的密封结构；壳体的壳体壁上预先开设有至少一个第一引线接口，密封结构包括设置在第一引线接口内的第一密封套筒，传感器引线穿过第一密封套筒引至壳体外，第一密封套筒与传感器引线之间设置有第一密封层；第一密封套筒位于壳体内的一端固定套设有第一密封件，位于壳体外的一端固定套设有第二密封件；第一密封件和第二密封件上分别设有通孔，且通孔的横截面尺寸小于第一引线接口。本发明在试验过程中即使壳体壁与第一套筒因受压变形而出现间隙也能够通过第一密封件和第二密封件堵住上述间隙，从而使装置具有良好的密封性，使模拟结果更加精确。
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公开(公告)号：CN206546367U
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201720278461.4
申请日：2017-03-21
Applicant: 平安煤炭开采工程技术研究院有限责任公司 , 山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司 , 山东大学
IPC: G01N33/22
Abstract: 本实用新型提供一种传感器引线密封装置，包括用于容纳模型的壳体及设置在壳体外侧的密封结构；壳体的壳体壁上预先开设有至少一个第一引线接口，密封结构包括设置在第一引线接口内的第一密封套筒，传感器引线穿过第一密封套筒引至壳体外，第一密封套筒与传感器引线之间设置有第一密封层；第一密封套筒位于壳体内的一端固定套设有第一密封件，位于壳体外的一端固定套设有第二密封件；第一密封件和第二密封件上分别设有通孔，且通孔的横截面尺寸小于第一引线接口。本实用新型在试验过程中即使壳体壁与第一套筒因受压变形而出现间隙也能够通过第一密封件和第二密封件堵住上述间隙，从而使装置具有良好的密封性，使模拟结果更加精确。
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公开(公告)号：CN119145912A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411115280.0
申请日：2024-08-14
Applicant: 淮南矿业(集团)有限责任公司 , 平安煤炭开采工程技术研究院有限责任公司
IPC: E21F17/08
Abstract: 本发明公开了一种乳化液回收方法，具体包括如下步骤：步骤1：从乳化泵出液口处安装分支管路，分支管路连通主进液管路与回液泵箱，分支管路中并联安装卸压装置和泵液装置，在工作面支架进液口处通过三通和第一截止阀连接主进液管路和主回液管路；步骤2：停止乳化泵运行，打开分支管路上的卸压装置，将进液管路中的压力卸载；步骤3：关闭分支管路上的卸压装置，打开支架进液口处第一截止阀，连通进液管路和回液管路，运行分支管路中的泵液装置，将主进液管路和主回液管路中的乳化液回抽至回液泵箱中。本发明的优点在于，实现主进液管路内无液无压或少液无压，减少乳化液的浪费，并且能够有效改善现场作业环境，节约人力资源。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113217047B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202110513624.3
申请日：2021-05-11
Applicant: 淮南矿业(集团)有限责任公司 , 平安煤炭开采工程技术研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种让压高强砼骨架巷旁支护体，包括组合定位抗压结构、钢管砼骨架结构和让压限位装置；本发明的矿用钢管内灌注混凝土，混凝土内增设金属骨架，形成“钢管‑钢筋骨架‑混凝土”整体承载的钢管砼骨架结构，提高其承载力的同时增强其抗侧压能力；利用让压限位装置的让压阻尼片，可实现柔性让压承载，同时限位支撑控制顶板沉降，与钢管砼骨架结构形成“柔‑强”组合支护，实现前期变形能力强和后期支护阻力高的作用；组合定位抗压结构增加钢管砼骨架结构的底板接触面积，限制钢管砼骨架结构滑移，改善了钢管砼骨架结构的受力状态，解决了传统巷旁支护体存在支护阻力、可缩性等力学性能与沿空留巷围岩变形不相适应的问题。
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公开(公告)号：CN112879053A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110060606.4
申请日：2021-01-18
Applicant: 安徽理工大学 , 平安煤炭开采工程技术研究院有限责任公司 , 淮南矿业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种软岩巷道底角锚杆孔施工技术，涉及矿井领域；该方法包括以下步骤：(a)沿巷道底角锚杆实施部位钻取底角注浆孔；(b)用一定配比的注浆浆液对上述底角注浆孔进行注浆；(c)注浆24小时后再施工底角锚杆孔，钻进深度即可达到锚杆长度，从而顺利完成底角锚杆的安装工作。本发明可克服钻进深度过深时孔壁压力造成的钻机停止工作问题，保证软岩巷道底角锚杆钻孔的顺利钻进，实现底角锚杆的顺利安装，从而有效抑制巷道底臌和两帮内移变形的发生。
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公开(公告)号：CN111773802A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010783922.X
申请日：2020-08-06
Applicant: 淮南矿业(集团)有限责任公司 , 安徽理工大学 , 平安煤炭开采工程技术研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高压水抗压过滤方法，使用抗压过滤装置，抗压过滤装置包括过滤装置主体，以及从内到外依次设置在过滤装置主体内部的精细过滤组件和高压保护套管；本发明增设I级过滤筛管，I级过滤筛管实现大颗粒杂质I级过滤，增设圆柱体骨架层，实现小颗粒杂质II级精细过滤，同时圆柱体骨架层对精细滤网起到支撑保护的作用，增强了精细滤网的抗冲击性，增加了流体过滤的稳定性和高效性；增加了高压保护套管，使得精细滤网不会因高压流体作用而变形损坏，同时降低高压流体的冲击力，增加了流体过滤的稳定性；同时增加了多个出水口，实现过滤装置一进多出的功能，从而实现了管道内高压流体高效稳定过滤。
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公开(公告)号：CN111746562A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010748405.9
申请日：2020-07-30
Applicant: 平安煤炭开采工程技术研究院有限责任公司 , 淮南矿业(集团)有限责任公司 , 东北大学 , 玖云大数据(武汉)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种煤矿非均速压力调控猴车运行系统几运行方法，包括匀速轨道、第一过渡轨道、第二过渡轨道、控制机构；匀速轨道两端的站点处，分别衔接有第一过渡轨道、第二过渡轨道，第一过渡轨道、第二过渡高于匀速轨道，且第一过渡轨道、第二过渡轨道与匀速轨道平行间隔设置；第一过渡轨道、第二过渡轨道与匀速轨道的横向排布宽度小于猴车抱索器的宽度。通过第一过渡轨道和第二过渡轨道高于匀速轨道，实现猴车在站点时，抱索器挂在过渡轨道上时不会对匀速轨道造成压力，且便于顺利过渡到匀速轨道上，从而实现不同压力传感器采集到不同阶段的压力信息，为有效的控制猴车站点的轨道运行速度提供基础。
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公开(公告)号：CN111188642A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201911357631.8
申请日：2019-12-25
Applicant: 平安煤炭开采工程技术研究院有限责任公司 , 淮南矿业(集团)有限责任公司 , 平安煤矿瓦斯治理国家工程研究中心有限责任公司
Abstract: 本发明实施例提供一种锚杆，包括：杆体、锚固剂包、活塞以及连接件，杆体的内部具有沿杆体中心线方向贯穿杆体的通道，连接件设置在杆体的一端，连接件上具有伸入到通道内的刺破部，连接件上设置有与通道连通的中心通孔；锚固剂包设置在通道内，活塞与锚固剂包连接，活塞用于驱动锚固剂包向刺破部移动，以使刺破部刺破锚固剂包。安装锚杆以支撑巷道时，加压设备驱动锚固剂包运动，当锚固剂包与连接件接触时，刺破部刺破锚固剂包，从锚固剂包流出的锚固剂进入钻孔内，以粘结锚杆与岩层，从而避免加压设备加压不足时，锚固剂包无法被挤破，导致锚固剂无法流出进而无法粘结锚杆与岩层。
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