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公开(公告)号：CN111411777A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010382799.0
申请日：2020-05-08
申请人： 平煤神马建工集团有限公司
摘要： 本发明涉及钢支撑模板相关技术领域，具体为一种带有快速定位头的钢支撑模板，包括A模板和设置在A模板前端的B模板，B模板的右侧设置有C模板，C模板的后端设置有D模板，且D模板的左端与A模板的右端相贴合，A模板为一块平板，其板体的四个边角处均开设有定位槽，定位槽为一个矩形槽口，且其槽口的槽体开设有定位孔，定位孔为圆形通孔，且其孔体完全贯穿A模板的板体；通过在模板的四个边角开设定位槽，并在定位槽的槽底开设定位孔，从而当四块模板拼接在一起时，其定位槽会组成一个大的矩形槽，再通过带有四根定位轴的定位头插入其中，从而让工作人员可以非常方便的对模板进行位置的固定，从而为施工节省了大量模板的铺设时间。
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公开(公告)号：CN111409539A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010382537.4
申请日：2020-05-08
申请人： 平煤神马建工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢箱梁车载运输用的防变形承托装置，属于桥梁建造技术领域。一种钢箱梁车载运输用的防变形承托装置，包括基座，基座顶面开设有空腔A，空腔A内设有横向缓冲组件，横向缓冲组件内设有纵向缓冲组件，纵向缓冲组件顶面设有顶板，且基座四周外壁均设有撑杆。本发明通过在行车上安装基座，在基座内设有横向缓冲组件，在横向缓冲组件内设有纵向缓冲组件，利用纵向缓冲组件和横向缓冲组件从而降低顶板上呈承托的钢箱梁在惯性作用下受压发生变形的可能，从而有效保护钢箱梁的结构完成及同时保护行车司机的安全。
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公开(公告)号：CN108792857A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810953707.2
申请日：2018-08-21
申请人： 平煤神马建工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种建筑施工电梯用的实验无线手柄，包括壳体，所述壳体内设有收容腔，所述收容腔内放置有手柄本体，所述手柄本体的一侧设有天线，所述手柄本体上设有多个按钮，所述壳体上两侧设有顶紧机构，所述收容腔内设有两组弹性机构，所述壳体通过两组弹性机构分别连接有第一减震垫和第二减震垫，所述壳体内开设有滑槽，所述第一减震垫和第二减震垫均滑动连接在滑槽内，所述第二减震垫内开设有预留空腔。本发明通过按压按压块，使得活动杆向下移动，同时固定块带动第二弹簧进行压缩，直至活动杆一端穿过插槽抵在按钮上，从而在保护遥控手柄的同时不影响手柄的正常使用，更加便捷。
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公开(公告)号：CN212022466U
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202020744336.X
申请日：2020-05-08
申请人： 平煤神马建工集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种钢箱梁车载运输用的防变形承托装置，属于桥梁建造技术领域。一种钢箱梁车载运输用的防变形承托装置，包括基座，基座顶面开设有空腔A，空腔A内设有横向缓冲组件，横向缓冲组件内设有纵向缓冲组件，纵向缓冲组件顶面设有顶板，且基座四周外壁均设有撑杆。本实用新型通过在行车上安装基座，在基座内设有横向缓冲组件，在横向缓冲组件内设有纵向缓冲组件，利用纵向缓冲组件和横向缓冲组件从而降低顶板上呈承托的钢箱梁在惯性作用下受压发生变形的可能，从而有效保护钢箱梁的结构完成及同时保护行车司机的安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212154155U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020743965.0
申请日：2020-05-08
申请人： 平煤神马建工集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及钢支撑模板相关技术领域，具体为一种带有快速定位头的钢支撑模板，包括A模板和设置在A模板前端的B模板，B模板的右侧设置有C模板，C模板的后端设置有D模板，且D模板的左端与A模板的右端相贴合，A模板为一块平板，其板体的四个边角处均开设有定位槽，定位槽为一个矩形槽口，且其槽口的槽体开设有定位孔，定位孔为圆形通孔，且其孔体完全贯穿A模板的板体；通过在模板的四个边角开设定位槽，并在定位槽的槽底开设定位孔，从而当四块模板拼接在一起时，其定位槽会组成一个大的矩形槽，再通过带有四根定位轴的定位头插入其中，从而让工作人员可以非常方便的对模板进行位置的固定，从而为施工节省了大量模板的铺设时间。
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公开(公告)号：CN208802724U
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201821348622.3
申请日：2018-08-21
申请人： 平煤神马建工集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种建筑施工电梯用的实验无线手柄，包括壳体，所述壳体内设有收容腔，所述收容腔内放置有手柄本体，所述手柄本体的一侧设有天线，所述手柄本体上设有多个按钮，所述壳体上两侧设有顶紧机构，所述收容腔内设有两组弹性机构，所述壳体通过两组弹性机构分别连接有第一减震垫和第二减震垫，所述壳体内开设有滑槽，所述第一减震垫和第二减震垫均滑动连接在滑槽内，所述第二减震垫内开设有预留空腔。本实用新型通过按压按压块，使得活动杆向下移动，同时固定块带动第二弹簧进行压缩，直至活动杆一端穿过插槽抵在按钮上，从而在保护遥控手柄的同时不影响手柄的正常使用，更加便捷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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