公开(公告)号：CN112963469B

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202110422480.0

申请日：2021-04-20

申请人： 平顶山天安煤业股份有限公司五矿 ,  内蒙古上海庙矿业有限责任公司 ,  国家能源集团宁夏煤业有限责任公司麦垛山煤矿 ,  中国矿业大学 ,  徐州大恒测控技术有限公司

发明人： 成佳颐 ,  胡万忠 ,  畅江波 ,  郭金龙 ,  郑孝 ,  李永志 ,  杨军坤 ,  张腾 ,  蒋奇 ,  徐桂云 ,  张晓光

IPC分类号： F16D55/226 ,  F16D66/00

摘要： 一种监测制动正压力的钳盘式制动器及其监测方法，将左、右闸瓦安装在闸盘两边的制动器座中，制动器座的外廓圆柱在支架孔中浮动，仅在制动器座左边设置碟簧组、油缸和活塞驱动机构，能实现左、右两边闸瓦制动，发明的制动器结构解决了传统盘式制动器断轴、密封性能差、卡阻的问题，把监测的终端制动正压力作为诊断故障和给出控制指令的依据：开车前，等于零允许开车，不等于零诊断不敞闸故障，闭锁当次开车；运行中，不等于零，诊断施闸故障，启用安全制动；制动时，大于等于制动正压力许用值，允许下次开车，小于制动正压力许用值，诊断制动正压力不足故障，闭锁下次开车。大大提高了钳盘制动器的制动性能和安全可靠性。

公开(公告)号：CN112963474A

公开(公告)日：2021-06-15

申请号：CN202110421792.X

申请日：2021-04-20

申请人： 徐州大恒测控技术有限公司

发明人： 张晓光 ,  谢瑞峰 ,  张二平 ,  武寨明 ,  林健 ,  胡万忠 ,  王凯 ,  雷高阳 ,  成佳颐 ,  徐桂云

IPC分类号： F16D66/00

摘要： 一种座式传感器监测制动正压力的盘式制动器及其监测方法，制动器包括闸盘、闸瓦筒体、制动器座、碟簧组、液压缸、活塞、调节螺钉、后盖和衬板，制动时，座式制动正压力传感器的左右环形凹槽底部圆环在F1和F2的作用下产生剪切和弯曲变形，为应变区，F1与应变量成正比，多个应变片的应变信号通过信号线输出给上位机，实时监测出制动正压力F1的大小；根据F1诊断故障和给出控制指令：开车前，等于零允许开车，不等于零诊断闸打不开故障闭锁当次开车；运行时，不等于零诊断闸施闸故障启用安全制动；制动时，大于等于制动正压力的许用值允许下次开车，小于制动正压力的许用值诊断制动正压力不足故障，闭锁下次开车，大大提高了盘式制动器的制动效果。

公开(公告)号：CN112963468A

公开(公告)日：2021-06-15

申请号：CN202110421793.4

申请日：2021-04-20

申请人： 徐州大恒测控技术有限公司

发明人： 张晓光 ,  苏强 ,  张庆 ,  杜彬 ,  胡万忠 ,  席波 ,  韩伟 ,  张宏乐 ,  蒋奇 ,  成佳颐 ,  徐桂云

IPC分类号： F16D55/226 ,  F16D66/00

摘要： 一种监测制动正压力的盘式制动器及其监测方法，盘式制动器包括制动正压力传感器、闸盘、闸瓦、衬板、制动器座、碟簧组、液压缸、活塞、密封圈等，制动正压力传感器设置在衬板和碟簧组之间，右端受闸盘对闸瓦施加的制动正压力F1，左端承受碟簧力、多处摩擦力、以及油压力的合力F2，F1＝‑F2，在二力作用下产生剪切和弯曲变形，F1与应变量成正比，在应变区贴应变片监测F1，能诊断故障和给出控制指令，制动时，大于等于许用值允许下次开车，小于许用值闭锁下次开车；开车前，等于零允许开车，不等于零闭锁开车；运行时，不等于零启用安全制动。

公开(公告)号：CN112963468B

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202110421793.4

申请日：2021-04-20

申请人： 徐州大恒测控技术有限公司

发明人： 张晓光 ,  苏强 ,  张庆 ,  杜彬 ,  胡万忠 ,  席波 ,  韩伟 ,  张宏乐 ,  蒋奇 ,  成佳颐 ,  徐桂云

IPC分类号： F16D55/226 ,  F16D66/00

摘要： 一种监测制动正压力的盘式制动器及其监测方法，盘式制动器包括制动正压力传感器、闸盘、闸瓦、衬板、制动器座、碟簧组、液压缸、活塞、密封圈等，制动正压力传感器设置在衬板和碟簧组之间，右端受闸盘对闸瓦施加的制动正压力F1，左端承受碟簧力、多处摩擦力、以及油压力的合力F2，F1＝‑F2，在二力作用下产生剪切和弯曲变形，F1与应变量成正比，在应变区贴应变片监测F1，能诊断故障和给出控制指令，制动时，大于等于许用值允许下次开车，小于许用值闭锁下次开车；开车前，等于零允许开车，不等于零闭锁开车；运行时，不等于零启用安全制动。

公开(公告)号：CN112963469A

公开(公告)日：2021-06-15

申请号：CN202110422480.0

申请日：2021-04-20

申请人： 徐州大恒测控技术有限公司

发明人： 成佳颐 ,  胡万忠 ,  畅江波 ,  郭金龙 ,  郑孝 ,  李永志 ,  杨军坤 ,  张腾 ,  蒋奇 ,  徐桂云 ,  张晓光

IPC分类号： F16D55/226 ,  F16D66/00

摘要： 一种监测制动正压力的钳盘式制动器及其监测方法，将左、右闸瓦安装在闸盘两边的制动器座中，制动器座的外廓圆柱在支架孔中浮动，仅在制动器座左边设置碟簧组、油缸和活塞驱动机构，能实现左、右两边闸瓦制动，发明的制动器结构解决了传统盘式制动器断轴、密封性能差、卡阻的问题，把监测的终端制动正压力作为诊断故障和给出控制指令的依据：开车前，等于零允许开车，不等于零诊断不敞闸故障，闭锁当次开车；运行中，不等于零，诊断施闸故障，启用安全制动；制动时，大于等于制动正压力许用值，允许下次开车，小于制动正压力许用值，诊断制动正压力不足故障，闭锁下次开车。大大提高了钳盘制动器的制动性能和安全可靠性。

公开(公告)号：CN215487357U

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN202120803956.0

申请日：2021-04-20

申请人： 徐州大恒测控技术有限公司 ,  中国矿业大学 ,  冀中能源股份有限公司葛泉矿 ,  霍州煤电集团吕梁山煤电有限公司方山店坪煤矿 ,  晋能控股装备制造集团有限公司寺河煤矿

发明人： 张晓光 ,  谢瑞峰 ,  张二平 ,  武寨明 ,  林健 ,  胡万忠 ,  王凯 ,  雷高阳 ,  成佳颐 ,  徐桂云

IPC分类号： F16D66/00

摘要： 一种座式传感器监测制动正压力的盘式制动器，制动器包括闸盘、闸瓦筒体、制动器座、碟簧组、液压缸、活塞、调节螺钉、后盖和衬板，制动时，座式制动正压力传感器的左右环形凹槽底部圆环在F1和F2的作用下产生剪切和弯曲变形，为应变区，F1与应变量成正比，多个应变片的应变信号通过信号线输出给上位机，实时监测出制动正压力F1的大小；根据F1诊断故障和给出控制指令：开车前，等于零允许开车，不等于零诊断闸打不开故障闭锁当次开车；运行时，不等于零诊断闸施闸故障启用安全制动；制动时，大于等于制动正压力的许用值允许下次开车，小于制动正压力的许用值诊断制动正压力不足故障，闭锁下次开车，大大提高了盘式制动器的制动效果。

公开(公告)号：CN215487333U

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN202120803728.3

申请日：2021-04-20

申请人： 徐州大恒测控技术有限公司 ,  中国矿业大学 ,  山西汾西矿业(集团)有限责任公司

发明人： 张晓光 ,  苏强 ,  张庆 ,  杜彬 ,  胡万忠 ,  席波 ,  韩伟 ,  张宏乐 ,  蒋奇 ,  成佳颐 ,  徐桂云

IPC分类号： F16D55/226 ,  F16D66/00

摘要： 一种监测制动正压力的盘式制动器，盘式制动器包括制动正压力传感器、闸盘、闸瓦、衬板、制动器座、碟簧组、液压缸、活塞、密封圈等，制动正压力传感器设置在衬板和碟簧组之间，右端受闸盘对闸瓦施加的制动正压力F1，左端承受碟簧力、多处摩擦力、以及油压力的合力F2，F1＝‑F2，在二力作用下产生剪切和弯曲变形，F1与应变量成正比，在应变区贴应变片监测F1，能诊断故障和给出控制指令，制动时，大于等于许用值允许下次开车，小于许用值闭锁下次开车；开车前，等于零允许开车，不等于零闭锁开车；运行时，不等于零启用安全制动。

公开(公告)号：CN215487334U

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN202120807303.X

申请日：2021-04-20

申请人： 徐州大恒测控技术有限公司 ,  中国矿业大学 ,  山西焦煤集团岚县正利煤业有限公司

发明人： 成佳颐 ,  胡万忠 ,  畅江波 ,  郭金龙 ,  郑孝 ,  孟源源 ,  李永志 ,  杨军坤 ,  张腾 ,  蒋奇 ,  徐桂云 ,  张晓光

IPC分类号： F16D55/226 ,  F16D66/00

摘要： 一种监测制动正压力的钳盘式制动器，将左、右闸瓦安装在闸盘两边的制动器座中，制动器座的外廓圆柱在支架孔中浮动，仅在制动器座左边设置碟簧组、油缸和活塞驱动机构，能实现左、右两边闸瓦制动，实用新型的制动器结构解决了传统盘式制动器断轴、密封性能差、卡阻的问题，把监测的终端制动正压力作为诊断故障和给出控制指令的依据：开车前，等于零允许开车，不等于零诊断不敞闸故障，闭锁当次开车；运行中，不等于零，诊断施闸故障，启用安全制动；制动时，大于等于制动正压力许用值，允许下次开车，小于制动正压力许用值，诊断制动正压力不足故障，闭锁下次开车。大大提高了钳盘制动器的制动性能和安全可靠性。