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公开(公告)号:CN113048168A
公开(公告)日:2021-06-29
申请号:CN202110421783.0
申请日:2021-04-20
申请人: 晋能控股煤业集团有限公司 , 徐州大恒测控技术有限公司
IPC分类号: F16D65/092 , F16D65/18 , F16D66/00 , F16D121/06
摘要: 一种圆柱传感器监测制动正压力的盘式制动器及监测方法,制动正压力传感器由底座、凸台和圆柱构成,制动时,闸盘对闸瓦施加制动正压力F1,经过闸瓦作用于底座上,筒体对凸台施加压力F2,底座与凸台之间圆柱在F1和F2作用下产生压缩变形,F1=‑F2,变形量与制动正压力F1成正比,圆柱外圆面上贴有压力应变片监测制动正压力F1,根据制动正压力F1能诊断故障和给出控制指令:开车前,等于零允许开车,不等于零诊断闸打不开故障闭锁当次开车;运行时,不等于零诊断闸施闸故障启用安全制动;制动时,大于等于制动正压力的许用值允许下次开车,小于制动正压力的许用值诊断制动正压力不足故障闭锁下次开车。
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公开(公告)号:CN112963469B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202110422480.0
申请日:2021-04-20
申请人: 平顶山天安煤业股份有限公司五矿 , 内蒙古上海庙矿业有限责任公司 , 国家能源集团宁夏煤业有限责任公司麦垛山煤矿 , 中国矿业大学 , 徐州大恒测控技术有限公司
IPC分类号: F16D55/226 , F16D66/00
摘要: 一种监测制动正压力的钳盘式制动器及其监测方法,将左、右闸瓦安装在闸盘两边的制动器座中,制动器座的外廓圆柱在支架孔中浮动,仅在制动器座左边设置碟簧组、油缸和活塞驱动机构,能实现左、右两边闸瓦制动,发明的制动器结构解决了传统盘式制动器断轴、密封性能差、卡阻的问题,把监测的终端制动正压力作为诊断故障和给出控制指令的依据:开车前,等于零允许开车,不等于零诊断不敞闸故障,闭锁当次开车;运行中,不等于零,诊断施闸故障,启用安全制动;制动时,大于等于制动正压力许用值,允许下次开车,小于制动正压力许用值,诊断制动正压力不足故障,闭锁下次开车。大大提高了钳盘制动器的制动性能和安全可靠性。
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公开(公告)号:CN112963469A
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN202110422480.0
申请日:2021-04-20
申请人: 徐州大恒测控技术有限公司
IPC分类号: F16D55/226 , F16D66/00
摘要: 一种监测制动正压力的钳盘式制动器及其监测方法,将左、右闸瓦安装在闸盘两边的制动器座中,制动器座的外廓圆柱在支架孔中浮动,仅在制动器座左边设置碟簧组、油缸和活塞驱动机构,能实现左、右两边闸瓦制动,发明的制动器结构解决了传统盘式制动器断轴、密封性能差、卡阻的问题,把监测的终端制动正压力作为诊断故障和给出控制指令的依据:开车前,等于零允许开车,不等于零诊断不敞闸故障,闭锁当次开车;运行中,不等于零,诊断施闸故障,启用安全制动;制动时,大于等于制动正压力许用值,允许下次开车,小于制动正压力许用值,诊断制动正压力不足故障,闭锁下次开车。大大提高了钳盘制动器的制动性能和安全可靠性。
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公开(公告)号:CN215487334U
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202120807303.X
申请日:2021-04-20
申请人: 徐州大恒测控技术有限公司 , 中国矿业大学 , 山西焦煤集团岚县正利煤业有限公司
IPC分类号: F16D55/226 , F16D66/00
摘要: 一种监测制动正压力的钳盘式制动器,将左、右闸瓦安装在闸盘两边的制动器座中,制动器座的外廓圆柱在支架孔中浮动,仅在制动器座左边设置碟簧组、油缸和活塞驱动机构,能实现左、右两边闸瓦制动,实用新型的制动器结构解决了传统盘式制动器断轴、密封性能差、卡阻的问题,把监测的终端制动正压力作为诊断故障和给出控制指令的依据:开车前,等于零允许开车,不等于零诊断不敞闸故障,闭锁当次开车;运行中,不等于零,诊断施闸故障,启用安全制动;制动时,大于等于制动正压力许用值,允许下次开车,小于制动正压力许用值,诊断制动正压力不足故障,闭锁下次开车。大大提高了钳盘制动器的制动性能和安全可靠性。
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公开(公告)号:CN214888516U
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202120803888.8
申请日:2021-04-20
申请人: 晋能控股煤业集团有限公司 , 徐州大恒测控技术有限公司
IPC分类号: F16D65/092 , F16D65/18 , F16D66/00 , F16D121/06
摘要: 一种圆柱传感器监测制动正压力的盘式制动器,制动正压力传感器由底座、凸台和圆柱构成,制动时,闸盘对闸瓦施加制动正压力F1,经过闸瓦作用于底座上,筒体对凸台施加压力F2,底座与凸台之间圆柱在F1和F2作用下产生压缩变形,F1=‑F2,变形量与制动正压力F1成正比,圆柱外圆面上贴有压力应变片监测制动正压力F1,根据制动正压力F1能诊断故障和给出控制指令:开车前,等于零允许开车,不等于零诊断闸打不开故障闭锁当次开车;运行时,不等于零诊断闸施闸故障启用安全制动;制动时,大于等于制动正压力的许用值允许下次开车,小于制动正压力的许用值诊断制动正压力不足故障闭锁下次开车。
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