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公开(公告)号:CN118326946A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410476696.9
申请日:2024-04-19
申请人: 广东冠粤路桥有限公司 , 广东交通实业投资有限公司
摘要: 本发明涉及一种将桩基废弃泥浆用于溶洞注浆处理的施工工艺,包括以下步骤:S1、废弃泥浆收集和处理;S2、溶洞桩基布置注浆孔;S3、注浆孔钻至第一层溶洞底板,静压注浆;S4、重新扫孔,循环施工钻注浆孔、静压注浆工序,并钻孔至最后一层溶洞底板;S5、抽芯检测。本发明实施例通过将废弃泥浆用于溶洞注浆处理,不仅解决了废弃泥浆的排放问题,还减少了溶洞注浆处理时水泥用量及水资源的浪费。将废弃泥浆应用于溶洞注浆处理中,实现变废为宝,有效地降低了废弃泥浆对环境造成的污染,促进废弃资源循环利用,做到了环保文明绿色施工。
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公开(公告)号:CN214656377U
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202022760516.X
申请日:2020-11-25
申请人: 广东冠粤路桥有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种桥梁顶升调坡结构,包括顶升反力牛腿、顶升千斤顶和临时支撑,顶升反力牛腿固定安装于盖梁与主梁交叉位置的侧面上,其顶面水平设置,顶升千斤顶安装在顶升反力牛腿上,其顶底两端分别通过抄垫钢板与主梁底面和顶升反力牛腿顶面抵接,临时支撑安设在顶升千斤顶和支座之间,其顶底两端分别与主梁底面和盖梁顶面抵接。本实用新型通过在盖梁与主梁交叉位置的外侧设置的顶升反力牛腿为顶升千斤顶和临时支撑提供了足够的安装空间,并通过在顶升千斤顶旁侧设置临时支撑代替随动千斤顶作为超顶升行程时的托撑结构,大大简化了施工难度、节约了施工成本。
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公开(公告)号:CN201756173U
公开(公告)日:2011-03-09
申请号:CN201020291495.5
申请日:2010-08-13
申请人: 广东冠粤路桥有限公司
摘要: 一种水面吊装施工浮箱船,包括船体和连接在船体上的吊装设备,所述船体包括至少两个固定连接在一起的小浮箱,船体的尾部固定连接有平衡水箱,所述吊装设备包括人字扒杆、船体上的定滑轮、斜撑、电路控制柜和卷扬机,所述人字扒杆由两根斜扒杆、连接在两根斜扒杆之间扒杆横联杆、连接在两根斜扒杆顶端之间的联接钢板组成,斜扒杆的底端通过扒杆支座铰接连接在小浮箱上。所述斜撑连接在斜扒杆与小浮箱之间。本装置结构简单,很容易制造并且造价低廉,同时具有使用方便、可节省施工工期的优点,非常适用于在不通航或水位较浅的河流、封闭的水库中等普通浮吊难以进入的水域中进行水上吊装作业。
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