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公开(公告)号：CN118962292A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411060593.0
申请日：2024-08-05
申请人： 中国南方电网有限责任公司 , 广东工业大学
IPC分类号： G01R31/00 , G01R23/16 , G01R23/175 , H02H7/26
摘要： 本发明公开了一种面向交直流混联输电系统的高阻故障检测方法及系统，该方法包括：计算K值，并判断是否满足启动判据；截取故障发生时刻的时间窗，并利用时间重分配多重同步压缩变换算法进行二维群延时迭代估计，得到新的时频谱；计算高频、低频分量到达保护安装处的时间差，并判断是否满足高阻接地保护判据；合成线模反行波和零模反行波，并判断是否满足行波保护判据；基于第二判断信息和第三判断信息采取保护措施。该系统包括第一判断模块、时频谱生成模块、第二判断模块、第三判断模块和措施输出模块。通过使用本发明，能够对高阻故障进行快速有效的检测，并消除直流紧急停运后的交流系统功角摇摆。本发明可广泛应用发电机组功角稳定技术领域。
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公开(公告)号：CN117791599B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410216986.X
申请日：2024-02-28
申请人： 广东工业大学
IPC分类号： H02J3/00 , G06F30/20 , G06F17/16 , G06F113/04
摘要： 本发明公开了一种面向电力系统的节点惯量估计方法、系统及装置，该方法包括：将电力系统的拓扑图简化为抽象节点结构图；根据节点间的电气分布列写节点电纳关系矩阵；结合所述节点电纳关系矩阵计算节点频率动态曲线并记录各节点在扰动后预设时间内的平均RoCoF；基于所述平均RoCoF进行拟合，构建惯量衰减函数；求和计算节点的估计惯量。该系统包括：结构图简化模块、关系模块、仿真模块、函数构建模块和估计模块。该装置包括存储器以及用于执行上述面向电力系统的节点惯量估计方法的处理器。通过使用本发明，快速且准确的估计电力系统节点的惯量水平。本发明可广泛应用于电力系统运行与控制领域。
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公开(公告)号：CN116961122A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310704117.7
申请日：2023-06-13
申请人： 中国南方电网有限责任公司 , 广东工业大学
摘要： 本发明涉及一种风电场对称故障紧急电压恢复控制方法，包括：根据集电线路保护动作出口信息，计算策略实施时间及周期数；第一个周期内增发无功，按所设计的概率切除公式进行撬棒切除；第二个周期牺牲有功，进一步增发无功，并以撬棒切除公式执行撬棒切除；第三至最后一个周期，重新计算剩余轮数，以此分配每一轮切除的异步运行的风机数，以在网必要性为指标，每一轮中按指标从高到低排序对异步运行状态的风机进行切机处理。本发明可以在大规模风电场对称故障发生期间，解决设备安全和达到全局电压最优之间的矛盾，在最大程度保全风电场有功输出及保全更多风机的同时，对大规模风电场故障后的紧急电压恢复具备良好的控制效果。
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公开(公告)号：CN117955133B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410143105.6
申请日：2024-02-01
申请人： 广东工业大学
IPC分类号： H02J3/28 , G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开了一种配电网储能优化配置方法及系统，该方法包括：以配电网的电压稳定性、储能成本和有功网损为目标函数，考虑有功平衡约束、储能功率及容量约束，构建多目标储能优化配置模型；基于多目标粒子群算法，结合种群拥挤度和交叉变异，对所述多目标储能优化配置模型进行求解，输出储能的最优选址、容量配置与日运行计划，得到优化配置结果。该系统包括：模型构建模块和优化模块。通过使用本发明，实现配电网储能配置的技术与经济指标的多目标综合优化。本发明可广泛应用于配电网储能优化领域。
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公开(公告)号：CN117639517B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410101235.3
申请日：2024-01-25
申请人： 广东工业大学
摘要： 本发明公开了一种故障隔离型中压直流变压器及其控制策略，所述故障隔离型中压直流变压器包括中压侧直流电感部分和电力电子换流电路部分，所述电力电子换流部分包括中压侧接口电路和低压侧接口电路；所述中压侧接口电路包括至少两个接口模块，所述接口模块采用级联方式连接；所述低压侧接口电路包括至少两个DAB模块，所述DAB模块采用并联方式连接。所述控制策略应用于如上所述的故障隔离型中压直流变压器，包括稳态控制、故障隔离控制和耗能控制。本发明的故障隔离型中压直流变压器能够实现直流电压变换、功率传输、直流故障隔离及直流耗能四种功能。本发明可广泛应用于变压器领域。
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公开(公告)号：CN116910981A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310689778.7
申请日：2023-06-12
申请人： 中国南方电网有限责任公司 , 广东工业大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/18 , H02J3/00 , G06F113/04
摘要： 本发明涉及电力系统的电网动态等值方法、系统、设备及介质，该方法包括：获取目标电力系统对应的原始模型；删除外部区域，重新确定简化模型的预设生长次数和初始结构；从第一次开始直到预设生长次数结束，对简化模型进行迭代更新，简化模型新增至少一个节点，且得到当前简化模型对应的目标参数组和目标适应度，对于每次迭代更新，若目标适应度满足第一预设条件，则将满足第一预设条件的简化模型作为目标简化模型，且输出目标参数组，若目标适应度不满足第一预设条件，则重复迭代过程直到预设生长次数达到最大次数。解决了新型电力系统中大规模电力电子设备接入场景下，简化模型与原始模型的动态特性波形在前几摆时幅值、相位差别较大的问题。
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公开(公告)号：CN113379915B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202110755584.3
申请日：2021-07-05
申请人： 广东工业大学
摘要： 本发明公开了一种基于点云融合的行车场景构建方法，该方法主要采用同步定位与地图构建技术地图构建方案；首先，对点云数据做畸变补偿和传感器时间对齐后再将数据发布，进行前端里程估计；前端里程估计节点接受点云数据后将对其进行点云匹配并生成初步的激光里程计估计值；接着再对估计值进行闭环检测，若检测形成闭环则将信息传递至后端进行后端算法优化；后端算法优化得到预估值节点的位姿信息和路标构成图的顶点集，并将生成的优化后激光里程计数据发布展示。本方法在保证建图实时性的同时极大提高建图的精度，可以快速实现场景中的定位和高精度地图的构建，克服了传统的纯激光里程计建图误差大、实时性不强的缺陷。
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公开(公告)号：CN113506318A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110782866.2
申请日：2021-07-12
申请人： 广东工业大学
摘要： 本发明公开了一种车载边缘场景下的三维目标感知方法，利用点云投影和二维图像融合，实现了车载系统下的三维目标感知与跟踪；本方法在并行计算的算法优化下，对点云图像数据进行滤波和分割操作，然后进行点云分类和特征值提取，再结合二维图像，将点云投影至二维图像上聚类，最终结合前后帧相关数据进行信息点的匹配、目标的联系，达到匹配跟踪的效果。该方法同时解决了如何通过激光雷达和摄像机返回图像结合进行目标识别以及部署在较小的终端设备上的问题，将本发明的方法应用在车载设备上后，取得了精准识别跟踪效果，有较高的泛化性和实时性。
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公开(公告)号：CN118801369A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411259066.2
申请日：2024-09-10
申请人： 广东工业大学
IPC分类号： H02J3/00 , H02J3/38 , G06F30/25 , G06F30/27 , G06F18/23213 , G06N3/006 , G06F113/04 , G06F123/02
摘要： 本发明公开了一种新型电力系统的电网动态等值方法及系统，该方法包括：获取新型电力系统的原始模型，并划分研究区域和外部区域；预设扰动场景，建立扰动场景数据集；基于外部区域中的机组到研究区域节点的电气距离确定聚类族数；基于聚类族数、扰动场景数据集和机组特性参数对外部区域进行聚类划分，得到简化模型；对简化模型的参数进行循环迭代优化，直至达到终止条件，得到最优的简化模型及其参数。该系统包括区域划分模块、扰动模块、聚类族数确认模块、聚类划分模块和交叉优化模块。通过使用本发明能够简化动态响应机理的计算复杂度，规避参数辨识优化易陷入过拟合的问题。本发明可广泛应用于新型电力系统的动态响应分析技术领域。
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公开(公告)号：CN117791599A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410216986.X
申请日：2024-02-28
申请人： 广东工业大学
IPC分类号： H02J3/00 , G06F30/20 , G06F17/16 , G06F113/04
摘要： 本发明公开了一种面向电力系统的节点惯量估计方法、系统及装置，该方法包括：将电力系统的拓扑图简化为抽象节点结构图；根据节点间的电气分布列写节点电纳关系矩阵；结合所述节点电纳关系矩阵计算节点频率动态曲线并记录各节点在扰动后预设时间内的平均RoCoF；基于所述平均RoCoF进行拟合，构建惯量衰减函数；求和计算节点的估计惯量。该系统包括：结构图简化模块、关系模块、仿真模块、函数构建模块和估计模块。该装置包括存储器以及用于执行上述面向电力系统的节点惯量估计方法的处理器。通过使用本发明，快速且准确的估计电力系统节点的惯量水平。本发明可广泛应用于电力系统运行与控制领域。
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