一种高碳醇在疏水催化体系中脱水-齐聚制备航空燃料前驱体的方法

    公开(公告)号:CN118308133A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410745737.X

    申请日:2024-06-11

    摘要: 本发明属于航空燃料技术领域,具体涉及一种高碳醇在疏水沸石催化体系中脱水‑齐聚制备航空燃料前驱体的方法;其技术方案是在惰性气体氛围下,以高碳醇为原料,在疏水沸石催化剂作用下,在200‑280℃发生脱水‑齐聚6‑24h,得到航空燃料前驱体C8‑C16组分;本发明提供的技术方案在疏水沸石催化剂的作用下,提高了醇脱水生成烯烃在疏水沸石表面富集,增强中间体烯烃与分子筛之间相互作用;同时由于沸石的疏水作用,阻止了水分子进入沸石的活性位点上,促进烯烃聚合反应;本发明提供的制备方法具有底物适用性以及催化活性好的优点。本发明提供的方法解决了现有技术中高碳醇脱水‑齐聚制备航空燃料C8‑C16选择性低以及醇类制航空燃料工艺路线复杂的问题。

    一种高碳醇在疏水催化体系中脱水-齐聚制备航空燃料前驱体的方法

    公开(公告)号:CN118308133B

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410745737.X

    申请日:2024-06-11

    摘要: 本发明属于航空燃料技术领域,具体涉及一种高碳醇在疏水沸石催化体系中脱水‑齐聚制备航空燃料前驱体的方法;其技术方案是在惰性气体氛围下,以高碳醇为原料,在疏水沸石催化剂作用下,在200‑280℃发生脱水‑齐聚6‑24h,得到航空燃料前驱体C8‑C16组分;本发明提供的技术方案在疏水沸石催化剂的作用下,提高了醇脱水生成烯烃在疏水沸石表面富集,增强中间体烯烃与分子筛之间相互作用;同时由于沸石的疏水作用,阻止了水分子进入沸石的活性位点上,促进烯烃聚合反应;本发明提供的制备方法具有底物适用性以及催化活性好的优点。本发明提供的方法解决了现有技术中高碳醇脱水‑齐聚制备航空燃料C8‑C16选择性低以及醇类制航空燃料工艺路线复杂的问题。