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公开(公告)号：CN118299723A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410570460.1
申请日：2024-05-09
申请人： 广东工业大学
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/6569 , H01M10/6556 , H01M50/244 , H01M10/42
摘要： 本发明公开一种液冷相变混合式电池热管理系统，包括电芯，还包括外壳、设置在电芯上下两端的第一液冷板和第二液冷板；外壳由若干个六边形壳体呈蜂窝状排列而成，每个电芯放置在六边形壳体中，电芯与六边形壳体之间填充有相变材料，六边形壳体的六个表面中点设有肋片，肋片一端与电芯直接接触，另一端朝六边形壳体方向延伸，由此将相变材料间隔成六等份；第一液冷板与第二液冷板之间通过液冷通道连通，第一液冷板设有工质流入口，第二液冷板设有工质流出口，工质从第一液冷板的工质流入口中流入，经液冷通道流向电芯下端的第二液冷板，最终从工质流出口流出；本发明合理地将相变材料冷却和液体冷却耦合，电池模块结构紧凑，安装方便，结构简单。
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公开(公告)号：CN118130698A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410278166.3
申请日：2024-03-12
摘要： 本公开涉及一种混合燃料层流火焰速度的测试方法，包括以下步骤：将多种气体输送至预混器内进行混合形成混合燃料，多种气体包括气体燃料、助燃剂以及升华后的固体燃料；将混合燃料输送至热流量炉内，并点燃；通过对点燃的混合燃料进行温度检测和烟气浓度检测，在混合燃料稳定燃烧时获得层流火焰速度。本公开通过使用混合燃料进行层流火焰速度测试，相较于使用单一的气体或者液体燃料进行层流火焰速度的检测，可以更好地模拟实际燃烧环境；结合温度和烟气浓度的方式进行判断，能更准确地调节相关的燃烧条件，进而有效地使燃烧达到稳定燃烧状态，并且还可以优化燃烧过程，提高燃烧效率，以及减少能源浪费。
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公开(公告)号：CN115466600B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202211057723.6
申请日：2022-08-30
申请人： 广东工业大学
IPC分类号： C09K5/06 , C09K21/14 , H01M10/63 , H01M10/6569
摘要： 本发明属于动力电池技术领域，具体涉及一种相变复合材料及其制备方法和应用。本发明提供了一种相变复合材料，以质量份数计，包括以下组分：相变材料50～70份；马来酸酐接枝物10～20份；导热增强剂1～5份；阻燃剂15～30份；所述阻燃剂包括三聚氰胺和磷酸三苯酯。本发明提供的相变复合材料在具有阻燃性能的同时兼具高潜热和高导热的特性。
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公开(公告)号：CN116640454A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310389697.5
申请日：2023-04-13
IPC分类号： C08L91/06 , C09K5/06 , C08K3/32 , C08K3/22 , C08J5/18 , C08L71/02 , C08L23/06 , C08L23/08 , H01M10/613 , H01M10/659
摘要： 本发明提供了一种阻燃相变复合材料及其制备方法、阻燃柔性相变材料热缩薄膜和电池模组，涉及阻燃材料技术领域。本发明提供的阻燃相变复合材料包括相变材料和包覆在所述相变材料表面的复合阻燃剂。本发明将复合阻燃剂与相变材料创新地形成了一种以阻燃剂为外层、相变材料为内层的团聚结构，该结构能够有效阻断火焰对相变材料的燃烧。本发明提供的阻燃相变复合材料能够有效阻断火焰燃烧，抑制火焰蔓延。本发明还提供了一种阻燃柔性相变材料热缩薄膜，由聚乙烯塑料和所述阻燃相变复合材料经熔融共混后挤压成型而得，将所述柔性阻燃复合相变材料用于电池模组，在确保电池正常工作时散热能力的同时，能够在热失控发生时对火焰蔓延发挥有效的抑制作用。
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公开(公告)号：CN115513568A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211042337.X
申请日：2022-08-29
申请人： 广东工业大学 , 广东省珠海市质量计量监督检测所
IPC分类号： H01M10/63 , H01M10/6568 , H01M10/42 , H01M10/613 , H01M10/625
摘要： 本发明公开一种电池热管理系统及其热管理方法，涉及汽车电池管理设备领域，包括：电池模组与智能控制模块，电池模组包括若干排相互叠设的电池组，电池组上设置有用于检测电池是否发生热失控的传感器，相邻电池组之间设置有用于控制相邻电池组间距离的伸缩杆，传感器以及伸缩杆均与智能控制模块电连接；本发明中当电池发生热失控时，传感器将发生热失控的信号传递至智能控制模块，智能控制模块接收发生热失控的信息后，控制伸缩杆伸长增加相邻电池组间距离，使相邻电池组间通过空气进行隔断，阻止发生热失控的电池组与其他电池组之间继续传热，延长电池模组热失控的蔓延时间，为驾驶人员争取宝贵的逃生时间和救援时间。
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公开(公告)号：CN115513485A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211298684.9
申请日：2022-10-24
申请人： 广东工业大学 , 广州南洋理工职业学院
IPC分类号： H01M8/026 , H01M8/0221 , H01M8/0228
摘要： 本发明涉及一种梯度金属泡沫流场结构及质子交换膜燃料电池，其中，所述梯度金属泡沫流场结构包括沿着质子交换膜燃料电池的长度方向或厚度方向排列的多个金属泡沫层，其中，所述金属泡沫层的孔隙率或孔密度沿着所述质子交换膜燃料电池的长度方向或厚度方向逐渐增大或减小。通过上述改进，使得所述梯度金属泡沫流场结构可以改善反应气体在整个流场的分布均匀性，提升反应气体的利用率，减少浓差极化的影响。
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公开(公告)号：CN115466600A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211057723.6
申请日：2022-08-30
申请人： 广东工业大学
IPC分类号： C09K5/06 , C09K21/14 , H01M10/63 , H01M10/6569
摘要： 本发明属于动力电池技术领域，具体涉及一种相变复合材料及其制备方法和应用。本发明提供了一种相变复合材料，以质量份数计，包括以下组分：相变材料50～70份；马来酸酐接枝物10～20份；导热增强剂1～5份；阻燃剂15～30份；所述阻燃剂包括三聚氰胺和磷酸三苯酯。本发明提供的相变复合材料在具有阻燃性能的同时兼具高潜热和高导热的特性。
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公开(公告)号：CN114000736A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111364971.0
申请日：2021-11-17
申请人： 广东工业大学
摘要： 本发明提供一种球形海岛生活舱，所述生活舱的主舱体为球体，球体包括内球体和外球体，内球体和外球体之间间隔为中空层；内球体包括第一层为工作与设备放置区，第二层为生活区，第三层为社交区，各层通过内部梯道互通；外球体上部功能区为布设光伏发电板的光伏发电区，光伏发电区包括光伏展开区和光伏固定区；光伏固定区布置光伏传感器，用于感应光照入射角度；中空层布设光伏导线及用于调节光伏展开区光伏发电板展开角度的机械传动装置，光伏展开区的光伏发电板与机械传动装置连接。本发明技术方案通过中空层及光伏展开区和光伏固定区的设置，降低能耗及噪音的同时提高光能利用率，解决了对岛上自然能源使用率低而能耗大、噪音大的问题。
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公开(公告)号：CN113956852A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111183501.4
申请日：2021-10-11
IPC分类号： C09K5/06 , C09K5/14 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M10/659
摘要： 本发明涉及导热材料领域，尤其涉及一种导热相变凝胶材料及其制备方法和电池模组。本发明公开一种导热相变凝胶，该导热相变凝胶中相变材料被固定在有机硅的三维交联网络内，即使相变材料受热成为液态，也不会析出。该导热相变凝胶室温固化后具有一定的弹性，具有保护和缓震作用。该导热相变凝胶兼具导热与相变性能，在相同质量分数导热填料填充下，相变材料的加入将导热填料“挤压”更紧密，形成更多导热通路，达到提升导热性能。由于该导热相变凝胶在未交联固化前可流动，室温下即可固化，因而可以作为界面材料，可轻易填充液冷管道与电池外壁之间的空隙，提高传热效率的同时，发挥相变材料均温性能好的特点，与液冷系统协同提供电池热管理。
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公开(公告)号：CN113136176A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110552054.9
申请日：2021-05-20
申请人： 广东工业大学
IPC分类号： C09K5/06 , H01M50/242 , H01M50/249 , H01M50/213 , H01M50/195 , H01M50/258 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6561 , H01M10/6567 , H01M10/659 , H01M10/653 , H01M10/643
摘要： 本申请属于相变材料技术领域。本申请提供了一种高稳定性热致柔性相变材料的制备方法及缓震电池模组。高稳定性热致柔性相变材料由相变基材、苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物、三元乙丙橡胶以及导热增强剂在搅拌下熔化混合制得。通过添加三元乙丙橡胶(乙烯、丙烯和非共轭二烯烃共聚物)，能够有效增加苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物的交联，增加其对相变基材的吸附，有效避免苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物与相变基材出现相分离的现象，进而改善相变材料的均匀度，使得相变材料在高温下长时间使用仍具有高的质量保持率，能够实现电池模组的轻量化和紧凑性，提高相变材料的导热系数，且有效避免泄露及震动时与电池脱离热接触的问题。
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