-
公开(公告)号：CN109131896B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201811101451.9
申请日：2018-09-20
申请人： 广东工业大学
IPC分类号： B64D9/00
摘要： 本发明提供一种物流运输系统及控制方法。一种物流运输系统包括飞行器及货舱，其中，飞行器和货舱之间设固定锁止装置，飞行器能够通过固定锁止装置与货舱可拆卸连接；固定锁止装置包括设在飞行器上的第一锁止块，以及设在货舱上的与第一锁止块相配合的第二锁止块；第一锁止块均匀分布在飞行器同一平面上，第二锁止块均匀分布在货舱同一平面上，第一锁止块能够与第二锁止块相互配合，使飞行器与货舱连接在一起。本发明还提供一种物流运输系统的飞行器与货舱自动对接、分离的控制系统，以及飞行器与货舱自动对接、分离的控制方法。本发明能够解决现有技术中货舱在水平面上进行装卸，滑轨长、滑轨易变型、滑轨中滑槽间隙小导致货舱装卸效率低等问题。
-
公开(公告)号：CN107613214B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201711008574.3
申请日：2017-10-25
申请人： 广东工业大学
摘要： 本发明公开了一种相机界面进入方法，该方法包括以下步骤：在检测到移动终端的移动速度达到预设的速度阈值时，生成内部触发信号；根据内部触发信号，获得移动终端的加速度特征值和角速度特征值；确定是否生成相机调用信号；如果是，利用相机调用信号调用摄像头进入相机界面。应用本发明实施例所提供的技术方案，通过在根据移动终端的加速度特征值和角速度特征值判断生成了相机调用信号后，利用相机调用信号进入相机界面，从而在用户抓拍时，可以自动进入相机界面，简化了进入相机界面的步骤，节省了时间，可以减少关键信息拍摄不全或漏拍的现象，减少了不必要的损失，提升了用户体验。本发明还公开了一种相机界面进入装置及系统，具有相应技术效果。
-
公开(公告)号：CN110487472A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910866361.7
申请日：2019-09-12
申请人： 广东工业大学
IPC分类号： G01L5/24
摘要： 本申请公开了一种螺栓受载状态测试装置，包括：装置主体、载荷传递器、应力片以及主控器，载荷传递器安装于装置主体上，且设有供螺栓活动穿过的可调节的通腔，装置主体上设有用于避让通腔的避让口，应力片安装于装置主体上，且与载荷传递器连接，主控器安装于应力片上，且用于通过应力片获取螺栓的受载荷数据，通过在装置主体内设置能够被螺栓活动穿过的载荷传递器，再利用载荷传递器来将螺栓的受载荷传递给应力片，主控器再根据从应力片上获取的受载荷信息计算比对得到螺栓的受载荷数据，其中载荷传递器所设有的通腔为可以调节的，能够适应多种规格尺寸的螺栓测试，提高对多种相近但不同规格尺寸的螺栓测试效率。
-
公开(公告)号：CN109533341A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811101446.8
申请日：2018-09-20
申请人： 广东工业大学
IPC分类号： B64D9/00
摘要： 一种物流飞行器及货舱，其中，飞行器和货舱之间设有固定锁止装置，所述飞行器能够通过所述固定锁止装置与所述货舱可拆卸连接；所述固定锁止装置包括设在所述飞行器上的第一锁止块，以及设在所述货舱上的与所述第一锁止块相配合的第二锁止块；所述第一锁止块均匀分布在所述飞行器同一平面上，所述第二锁止块均匀分布在所述货舱同一平面上，所述第一锁止块能够与所述第二锁止块相互配合，使飞行器与货舱连接在一起。本发明还提供一种物流飞行器与货舱自动对接、分离的控制系统，以及物流飞行器与货舱自动对接、分离的控制方法。本发明能够解决现有技术中货舱在水平面上进行装卸，滑轨长、滑轨易变型、滑轨中滑槽间隙小导致货舱装卸效率低等问题。
-
公开(公告)号：CN110015236B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN201910405930.8
申请日：2019-05-16
申请人： 广东工业大学
IPC分类号： B60R1/00 , B60R16/023 , G02B27/01
摘要： 本申请公开了一种车辆显示装置，包括：信息获取模块，用于获取车辆显示信息，其中，车辆显示信息包括车辆行驶信息和/或多媒体娱乐信息；处理模块，用于对车辆显示信息进行处理，得到标准显示信息；控制模块及设于车辆的前挡风玻璃上的显示模块；控制模块，用于接收操作指令，根据操作指令控制显示模块显示标准显示信息。本申请将显示模块与前挡风玻璃相结合，由于挡风玻璃的可显示区域比较大，可同时显示各类车辆行驶信息和/或多媒体娱乐信息，避免多屏切换带来的行车安全隐患，且显示模块与前挡风玻璃在同一空间位置，避免了对中控台空调出风口、手套箱等空间的占用。本申请还公开了一种车辆及一种车辆显示方法，具有上述有益效果。
-
公开(公告)号：CN109060438B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201811004885.7
申请日：2018-08-30
申请人： 广东工业大学
IPC分类号： G01N1/14
摘要： 本申请实施例公开了一种电动扦样器的控制系统，包括：主控制单元、运行控制模组和吸粮控制模组；运行控制模组和吸粮控制模组均和主控制单元通信连接；运行控制模组和扦样器的扦样管连接；吸粮控制模组和扦样器连接；主控制单元，用于当接收到操作人员输入的扦样开始指令时，触发运行控制模组运行于下行工作状态，使得运行控制模组驱动扦样管下行至粮仓的预置扦样深度处；主控制单元，还用于当扦样管下行至预置扦样深度处时，触发吸粮控制模组，使得吸粮控制模组控制扦样器吸取粮仓中的粮食。解决了现有电动扦样器的控制系统因自动化水平较低，导致扦样器的有效寿命较短，同时对操作人员有较高体力要求的技术问题。
-
公开(公告)号：CN109060438A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811004885.7
申请日：2018-08-30
申请人： 广东工业大学
IPC分类号： G01N1/14
CPC分类号： G01N1/14
摘要： 本申请实施例公开了一种电动扦样器的控制系统，包括：主控制单元、运行控制模组和吸粮控制模组；运行控制模组和吸粮控制模组均和主控制单元通信连接；运行控制模组和扦样器的扦样管连接；吸粮控制模组和扦样器连接；主控制单元，用于当接收到操作人员输入的扦样开始指令时，触发运行控制模组运行于下行工作状态，使得运行控制模组驱动扦样管下行至粮仓的预置扦样深度处；主控制单元，还用于当扦样管下行至预置扦样深度处时，触发吸粮控制模组，使得吸粮控制模组控制扦样器吸取粮仓中的粮食。解决了现有电动扦样器的控制系统因自动化水平较低，导致扦样器的有效寿命较短，同时对操作人员有较高体力要求的技术问题。
-
公开(公告)号：CN110487472B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201910866361.7
申请日：2019-09-12
申请人： 广东工业大学
摘要： 本申请公开了一种螺栓受载状态测试装置，包括：装置主体、载荷传递器、应力片以及主控器，载荷传递器安装于装置主体上，且设有供螺栓活动穿过的可调节的通腔，装置主体上设有用于避让通腔的避让口，应力片安装于装置主体上，且与载荷传递器连接，主控器安装于应力片上，且用于通过应力片获取螺栓的受载荷数据，通过在装置主体内设置能够被螺栓活动穿过的载荷传递器，再利用载荷传递器来将螺栓的受载荷传递给应力片，主控器再根据从应力片上获取的受载荷信息计算比对得到螺栓的受载荷数据，其中载荷传递器所设有的通腔为可以调节的，能够适应多种规格尺寸的螺栓测试，提高对多种相近但不同规格尺寸的螺栓测试效率。
-
公开(公告)号：CN109533341B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN201811101446.8
申请日：2018-09-20
申请人： 广东工业大学
IPC分类号： B64D9/00
摘要： 一种物流飞行器及货舱，其中，飞行器和货舱之间设有固定锁止装置，所述飞行器能够通过所述固定锁止装置与所述货舱可拆卸连接；所述固定锁止装置包括设在所述飞行器上的第一锁止块，以及设在所述货舱上的与所述第一锁止块相配合的第二锁止块；所述第一锁止块均匀分布在所述飞行器同一平面上，所述第二锁止块均匀分布在所述货舱同一平面上，所述第一锁止块能够与所述第二锁止块相互配合，使飞行器与货舱连接在一起。本发明还提供一种物流飞行器与货舱自动对接、分离的控制系统，以及物流飞行器与货舱自动对接、分离的控制方法。本发明能够解决现有技术中货舱在水平面上进行装卸，滑轨长、滑轨易变型、滑轨中滑槽间隙小导致货舱装卸效率低等问题。
-
公开(公告)号：CN110083273A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910211161.8
申请日：2019-03-20
申请人： 广东工业大学
IPC分类号： G06F3/042
摘要： 本发明公开了一种车辆显示与交互装置及交互方法，装置包括投影模块、多功能智能控制模块、车辆状态检测模块、网络模块、移动终端以及交互模块；投影模块包括投影光头、投影屏以及投影基座，投影光头、投影屏均安装在投影基座上，投影光头位于投影屏正前方；交互模块包括信号检测单元、三位控制开关、音频接收单元、人眼坐标检测单元以及触碰面板；音频接收单元、人眼坐标检测单元以及触碰面板分别与三位控制开关连接，信号检测单元与该三位控制开关连接；车辆状态检测模块、网络模块以及移动终端分别与多功能智能控制模块连接。本发明能解决现有大屏液晶显示仪表辐射大、驾驶员视野小、驾驶员需要转移行车视线才能进行显示切换交互等问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
29 条记录 (耗时 0.03 秒)
