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公开(公告)号：CN219869651U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202321112212.X
申请日：2023-05-09
Applicant: 广东瀚阳轨道信息科技有限公司 , 深圳惠盐高速公路有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及预制桥梁区块监测领域，为用于监测预制桥梁区块间沉降的预埋装置，包括筒状本体，筒状本体的末端设有弹性形变膜腔，弹性形变膜腔内设有弹性隔膜和测压探头；筒状本体内设有测压单元；测压探头分别与弹性隔膜和测压单元连接，用于对弹性形变膜腔内的压力变化进行监测；筒状本体的侧壁上还设有连接管，连接管端部固定连接有安装座，安装座上设有辅助监测结构。本实用新型通过辅助监测结构，实现了能够在炎热的夏季和寒冷的冬季对预制桥梁区块间沉降的进行精确监测，解决了现有技术中弹性形变膜腔因外界温度环境而产生形变影响监测精度的问题。
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公开(公告)号：CN113743897A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111012123.3
申请日：2021-08-31
Applicant: 广东瀚阳轨道信息科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混凝土试验系统、方法、计算机装置和存储介质，混凝土试验系统中的试验终端用于接收试验委托单，获取混凝土的试验数据，生成试验报告，确定试验报告属于合格报告或者不合格报告，试验平台用于获取试验数据和试验报告，当接收到属于不合格报告的试验报告，发出警报信息。本发明可以在实验室端通过混凝土试验机获取试验数据和试验报告，向施工现场的工作人员发送警报消息或者配料通知单，工作人员根据警报消息暂停混凝土生产，或者根据配料通知单进行混凝土生产，减少人工参与的程度，能够提高效率、降低出错率，缩短从开始试验到试验结果最终被应用之间的时间差，有利于施工工程的开展。本发明广泛应用于施工工程信息化技术领域。
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公开(公告)号：CN111654551A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010553545.0
申请日：2020-06-17
Applicant: 广东瀚阳轨道信息科技有限公司
Abstract: 本发明涉及铁路无缝线路应力放散锁定数据的传输控制方法及系统，其方法包括步骤：轨道上各个测点的发送端分别与接收端建立独立的网络连接；接收端通过启动独立的线程来完成与各个测点发送端的网络连接；各个测点发送端在数据发送前，对无缝线路应力放散锁定数据进行封装处理，得到封装后的数据帧；各个测点发送端将封装好的数据帧上报给接收端；接收端对接收到的各个测点发送端的数据帧进行解析，判断是哪个测点发送端的数据并进行相应的处理，解析出相应的无缝线路应力放散锁定数据，对错误的数据进行校验剔除，对未同时到达的一次完整数据进行重组。本发明解决了无缝线路应力放散锁定数据的采集频率、完整性和实时性不能兼得的问题。
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公开(公告)号：CN113793000A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111012096.X
申请日：2021-08-31
Applicant: 广东瀚阳轨道信息科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种梁场信息处理系统、方法、计算机装置和存储介质，梁场信息处理系统包括用于获取梁场的生产计划信息的生产计划信息处理模块、用于记录梁场在生产中产生的生产过程信息的生产过程信息处理模块，以及用于监控梁场中原材料的变动信息，根据生产计划信息和生产过程信息确定变动限值，当变动信息达到或超过变动限值，生成和发出预警信息的原材料信息处理模块。本发明可以对梁场的生产计划信息和生产过程信息进行自动处理，从而生成提醒原材料不足或者自动订货的预警信息，在对数据的处理过程中人工的参与程度低，因此对梁场信息处理的效率较高、出错率较低，有助于提高工程建设的效率。本发明广泛应用于施工工程信息化技术领域。
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公开(公告)号：CN113684765A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202111013515.1
申请日：2021-08-31
Applicant: 广东瀚阳轨道信息科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种节段梁线形控制系统、方法、计算机装置和存储介质，节段梁线形控制系统包括用于对节段梁进行正倒镜施测获取测量值的测量模块、用于确定测量值的误差水平的处理模块，以及用于承载节段梁，当测量值的误差水平达到或超过预设范围时调整节段梁的线形参数的调整模块。本发明中的中的节段梁控制系统和节段梁控制方法能够提高预制节段桥梁控制测量的自动化程度，提高了预制节段梁的线形测量精度，并且由于容易通过计算机系统实现对节段梁线形的测量和控制过程，能够减少人工的参与，从而减少误差，节约了大量的人力资源，提高了施工效率。本发明广泛应用于施工工程信息化技术领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111654551B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202010553545.0
申请日：2020-06-17
Applicant: 广东瀚阳轨道信息科技有限公司
IPC: H04L67/141 , H04L67/12 , H04L69/163
Abstract: 本发明涉及铁路无缝线路应力放散锁定数据的传输控制方法及系统，其方法包括步骤：轨道上各个测点的发送端分别与接收端建立独立的网络连接；接收端通过启动独立的线程来完成与各个测点发送端的网络连接；各个测点发送端在数据发送前，对无缝线路应力放散锁定数据进行封装处理，得到封装后的数据帧；各个测点发送端将封装好的数据帧上报给接收端；接收端对接收到的各个测点发送端的数据帧进行解析，判断是哪个测点发送端的数据并进行相应的处理，解析出相应的无缝线路应力放散锁定数据，对错误的数据进行校验剔除，对未同时到达的一次完整数据进行重组。本发明解决了无缝线路应力放散锁定数据的采集频率、完整性和实时性不能兼得的问题。
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公开(公告)号：CN113792080A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111013577.2
申请日：2021-08-31
Applicant: 广东瀚阳轨道信息科技有限公司
IPC: G06F16/2457 , G06F16/2458 , G06Q10/10 , G06Q50/04
Abstract: 本发明公开了一种拌和站信息处理系统、方法、计算机装置和存储介质，拌和站信息处理系统中的信息处理终端用于采集生产数据，生成和发放发车单，信息处理平台用于执行原材料监控和施工配合比监控，根据原材料监控的结果发出警报信息。本发明通过使用信息处理终端采集拌和站的生产数据并进行发车单的生成，以及使用信息处理平台来生成警报信息，可以对拌和站的生产进行信息化监控，可以使拌和站的生产过程信息化，降低人为因素参与拌和站生产管理的程度，提高效率、降低出错率，而且能够避免出现作弊漏洞，提高拌和站对信息的响应速度，使之能够更加高效率地利用生产过程中产生的信息。本发明广泛应用于施工工程信息化技术领域。
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公开(公告)号：CN113919516A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111019019.7
申请日：2021-09-01
Applicant: 广东瀚阳轨道信息科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁运营监测与评估系统及其控制方法，系统包括第一终端和服务器，服务器用于存储多种第一桥梁结构信息和评估模型；根据所述桥梁类型信息从多个第一桥梁结构信息中确定出第二桥梁结构信息，根据所述桥梁类型信息和所述工程标准信息确定评估模型；根据所述第二桥梁结构信息和所述评估模型生成所述检查工单，向第一终端发送所述检查工单，接收所述第一终端上传的对应于所述检查项的所述图像，根据图像识别模型对所述图像进行图像识别，得到所述检查项的评分结果，根据各检查项的评分结果和评估模型得到第一评估结果。本发明可以实现自动派单和自动评估，降低了对人员的专业要求。本发明可以广泛应用于桥梁维护辅助技术。
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公开(公告)号：CN113609707A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202111013510.9
申请日：2021-08-31
Applicant: 广东瀚阳轨道信息科技有限公司
IPC: G06F30/20 , G06Q50/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种连续梁线形监测系统、方法、计算机装置和存储介质，连续梁线形监测系统包括桥梁管理模块、测量管理模块和计算管理模块，其中桥梁管理模块用于管理连续梁基本信息以及根据连续梁实际结构进行桥梁初始化，测量管理模块用于将所述连续梁全梁划分为多个梁段，分别获取每个梁段不同施工工序下多个测点相对于某一基点的测量值，计算管理模块用于判断梁段实测值与理论值之间的误差是否超过正常值，若是，则记录为超限梁段。本发明能够自动识别超限梁段，降低了施工测量成本，提高了施工效率，能够自动化智能判定测量结果，消除人为修改测量结果的漏洞，提高施工质量。本发明广泛应用于施工工程信息化技术领域。
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公开(公告)号：CN111608076A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010460446.8
申请日：2020-05-27
Applicant: 广东瀚阳轨道信息科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种箱梁内部检测系统及方法，其系统包括中央控制器，以及分别与中央控制器连接的避障单元、检测扫描单元、无线传输单元、移动控制单元、移动载体、位置标识单元和数据处理平台；移动控制单元发送移动指令给移动载体；移动载体在梁体内部行驶，检测扫描单元、避障单元搭载于移动载体上；检测扫描单元对梁体内部的壁面进行扫描，采集梁体内部的壁面数据；位置标识单元用于对移动载体进行实时的位置标记；梁体内部的壁面数据通过无线传输单元传送给数据处理平台；数据处理平台对所接收的数据做进一步处理，自动判断箱梁相关的病害情况。本发明可对梁体内的障碍物及坑道等进行避障，提高了梁体自动化检测的覆盖率和准确率。
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