安装轨道、机电平台组件以及生产设备附属设施安装套装

    公开(公告)号:CN111038950A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201911280422.8

    申请日:2019-12-13

    发明人: 简甦 严翔 张泗洲

    IPC分类号: B65G35/06

    摘要: 本发明涉及机械设备领域,提供了安装轨道、机电平台组件以及生产设备附属设施安装套装,安装轨道包括工作面和与工作面位置相对的安装面,安装轨道具有用于容纳电线的线槽,线槽的开口位于工作面上,工作面对应线槽的开口的相对两边缘设置有向线槽内延伸的卡扣部;安装轨道在垂直于其长度方向上的截面呈中部未封口的“凹”字形。机电平台组件,包括滑动件和上述的安装轨道,滑动件与安装部卡扣。该机电平台组件能使得机电装置搬运更方便,安装效率更高。生产设备附属设施安装套装,该套装包括架高装置和设置于架高装置的上述机电平台组件,该套装大大减少了场地占用及对场地的要求,能适应各种复杂环境,且安装方便,安装效率高,施工成本低。

    一种温度控制方法及装置

    公开(公告)号:CN110147128A

    公开(公告)日:2019-08-20

    申请号:CN201910499278.0

    申请日:2019-06-11

    发明人: 简甦 肖楠

    IPC分类号: G05D23/19

    摘要: 本发明提供了一种温度控制方法及装置,涉及热交换技术领域。在本发明中,温度控制方法包括:检测壳体内的工作温度;调节调热组件与壳体的等效辐射换热面积,使壳体内的工作温度不超过预设区间,其中调热组件与壳体连通。本发明提供的温度控制方法及装置能够提高工作的稳定性。

    一种有机废气处理集成系统

    公开(公告)号:CN110102144A

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201910499283.1

    申请日:2019-06-11

    发明人: 简甦 刘清城 肖楠

    IPC分类号: B01D53/00 B08B15/00

    摘要: 本发明提供了一种有机废气处理集成系统,涉及废气处理领域。有机废气处理集成系统包括生产设备、处理设备、在线减风增浓设备及环境处理组件,在线减风增浓设备与生产设备连接,并与处理设备连接;生产设备用于生产产品并产生有机废气;在线减风增浓设备用于收集有机废气,提高有机废气的浓度减小有机废气的风量;处理设备用于将有机废气处理成排放气体,排放至环境中;环境处理组件用于收集从生产设备中逸散出的有机废气。在本发明中,提供的有机废气处理集成系统能够直接收集生产设备产生的有机废气,提高有机废气的浓度减小有机废气的风量,同时环境处理组件能够消除从生产设备中逸散的有机废气,提高有机废气的处理效果。

    移动介质双加热控制装置

    公开(公告)号:CN107949078A

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201810028704.8

    申请日:2018-01-09

    IPC分类号: H05B3/02 H05B1/02 G05D23/19

    摘要: 本发明提供了一种移动介质双加热控制装置,属于介质加热领域。移动介质双加热控制装置包括:温度控制机构和介质加热机构,第一温度传感器,第一温度传感器和温度控制机构连接,第一温度传感器用于测量从温度控制机构中流出的移动介质的第一温度;控制器,控制器和第一温度传感器电连接,控制器和介质加热机构电连接,控制器用于接收第一温度传感器的信号以控制介质加热机构的功率。这种移动介质双加热控制装置可以在温度控制机构加热温度达不到预设的中间温度时,利用控制器控制加热机构以功率更高的第一功率对移动介质进行加热,使得移动介质从介质加热机构中流出的时候,温度可以加热至目标温度。

    一种有机废气的冷凝处理方法

    公开(公告)号:CN105561622B

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201610090035.8

    申请日:2016-02-17

    发明人: 简甦 严翔

    IPC分类号: B01D5/00

    摘要: 本发明公开了一种有机废气的冷凝处理方法,包含步骤:(1)确定待处理的有机废气的目标冷却温度,并确定待处理的有机废气中所含的溶剂的物理特性;(2)根据步骤(1)中溶剂的物理特性选取冷却液;(3)将待处理的有机废气经过过滤、预冷后与所述冷却液直接接触,冷凝出水和有机溶剂,废气直接排出;(4)将步骤(3)中冷凝出的冷凝水和有机溶剂与冷却液形成混合液体排出;(5)对步骤(4)中的混合液体进行分离,分离出有机溶剂、水和冷却液等步骤。本发明通过一种冷却液与待处理的有机废气通过气液直接接触发生热交换,使废气冷却继而冷凝出有机溶剂,明显提高了有机废气的处理效果。

    一种有机废气的冷凝处理方法

    公开(公告)号:CN105854334A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201610365278.8

    申请日:2016-05-26

    发明人: 简甦 严翔

    IPC分类号: B01D5/00

    CPC分类号: B01D5/00 B01D5/0078

    摘要: 本发明提供了一种有机废气的冷凝处理方法,其根据待处理废气中所含溶剂的特性,在待处理废气进入到0℃以下的冷却阶段以前,在待处理废气中加入防冻液蒸汽,该防冻液蒸汽在后续冷却的过程中会同待处理废气所含的溶剂和水一起冷凝出来,并相溶于水形成凝固点低于目标冷却温度的水溶液。采用本发明,能够将有机废气冷却到0℃以下而不结霜,实现连续冷凝处理,成本低、能耗也低。

    一种旋转换向阀和旋转蓄热式废气焚烧装置

    公开(公告)号:CN105509072A

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201610076995.9

    申请日:2016-02-03

    发明人: 简甦 刘清城

    IPC分类号: F23G7/06 F23G5/44

    CPC分类号: F23G7/06 F23G5/44

    摘要: 本发明提供了一种旋转换向阀,其包括阀体和阀芯,阀体与阀芯之间具有一定间隙,阀芯由驱动装置带动转动,阀芯与阀体之间设有进气区、排气区、清扫区和至少两个分配区,阀体上设有多个分别与各区相连通的进出口,分配区分为待处理气体分配区和已处理气体分配区,待处理气体分配区与进气区连通形成待处理气体通道,已处理气体分配区与排气区连通形成已处理气体通道;阀芯为中空结构与清扫区连通形成清扫气体通道,当清扫气体通道处于正压或负压时,清扫区隔断待处理气体通道和已处理气体通道相互连通。本发明具有结构简单、耗能低、密封性好、成本低等优点。本发明还提供一种使用上述旋转换向阀的旋转蓄热式废气焚烧装置。

    一种热风干燥系统
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111023787B

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN201811174217.9

    申请日:2018-10-09

    发明人: 简甦 严翔

    摘要: 本发明提供了一种热风干燥系统,涉及热风干燥工艺领域。其中,热风干燥系统包括干燥装置、冷却装置及回收装置,干燥装置、冷却装置及回收装置依次连接;干燥装置用于干燥物料并排出干燥废气;冷却装置用于冷却干燥废气,降低干燥废气中的水蒸汽含量以形成待回收气体;回收装置用于回收待回收气体中的乙醇并形成已回收气体。本发明提供的热风干燥系统相对于现有干燥系统能够提升干燥效率,并能够回收干燥废气中的大部分的乙醇,形成高浓度的乙醇回收液直接循环使用,从而显著提高了热风干燥系统运行的经济性。

    移动介质双加热控制方法

    公开(公告)号:CN107992124B

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201810028703.3

    申请日:2018-01-09

    IPC分类号: G05D23/20

    摘要: 本发明提供了一种移动介质双加热控制方法,属于介质加热领域。移动介质双加热控制方法包括:控制温度控制机构将移动介质的初始温度调节至第一温度;判断第一温度是否等于预先设定的中间温度;在为否时,控制介质加热机构以预先设定的第一功率将移动介质的温度加热至预先设定的目标温度。这种移动介质双加热控制方法可以在第一温度不等于预先设定的中间温度时,可以通过将介质加热机构的功率进行调节的方式使得移动介质在从介质加热机构中可以被加热到目标温度,从而可以消除温度控制机构出现故障等情况而对移动介质的最终加热温度造成影响。

    用于汽车钣喷线的通风机构、通风装置及汽车钣喷线系统

    公开(公告)号:CN109780672A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201910199602.7

    申请日:2019-03-15

    发明人: 段元敏 简甦 陈伟

    摘要: 本发明涉及汽车维修装置领域,提供了一种用于汽车钣喷线的通风机构,包括:相互连通的通风位控制机构和通风箱体,通风箱体的一个外壁设置有多个通风区,每个通风区上设置有与通风箱体内部连通的通风口,通风位控制机构包括多个通风开关,多个通风开关与多个通风区一一对应,每个通风开关用于控制对应的通风区的通风口的开闭。以种汽车钣喷线通风装置,包括供风动力机构、排风动力机构和两个上述的用于汽车钣喷线的通风机构。上述汽车钣喷线通风装置,不会浪费风量,更节能。本发明还提供了包括上述通风装置的汽车钣喷线系统,其具有节能的优点。