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公开(公告)号:CN115712182B
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202211466940.0
申请日:2022-11-22
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司肇庆供电局 , 南方电网科学研究院有限责任公司
IPC: G02B6/48
Abstract: 本申请公开了一种用于配网OPGW的小型高密封防腐接续装置,包括:外壳和固定座,外壳底部设置有固定环,固定环上开设有多个第一螺纹孔,每个第一螺纹孔内均螺纹连接有螺杆,固定座上开设有第二螺纹孔,外壳与固定座通过螺杆固定连接,且外壳与固定座之间设置有密封环;螺杆的顶部设置有限位板,限位板的外周设置有第一齿牙,外壳的外表面开设有插接槽,插接槽内滑动连接有用于与限位板相配合的伸缩块,伸缩块的一侧通过第一弹簧与插接槽的槽底连接,另一侧开设有弧形槽;弧形槽内设置有与第一齿牙相匹配的第二齿牙,固定座上开设有用于插接光纤的插接孔。本发明有效缩小了接续装置的体积,并大大提高了装置的密封性能。
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公开(公告)号:CN115712182A
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202211466940.0
申请日:2022-11-22
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司肇庆供电局 , 南方电网科学研究院有限责任公司
IPC: G02B6/48
Abstract: 本申请公开了一种用于配网OPGW的小型高密封防腐接续装置,包括:外壳和固定座,外壳底部设置有固定环,固定环上开设有多个第一螺纹孔,每个第一螺纹孔内均螺纹连接有螺杆,固定座上开设有第二螺纹孔,外壳与固定座通过螺杆固定连接,且外壳与固定座之间设置有密封环;螺杆的顶部设置有限位板,限位板的外周设置有第一齿牙,外壳的外表面开设有插接槽,插接槽内滑动连接有用于与限位板相配合的伸缩块,伸缩块的一侧通过第一弹簧与插接槽的槽底连接,另一侧开设有弧形槽;弧形槽内设置有与第一齿牙相匹配的第二齿牙,固定座上开设有用于插接光纤的插接孔。本发明有效缩小了接续装置的体积,并大大提高了装置的密封性能。
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公开(公告)号:CN113629743B
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202110901529.0
申请日:2021-08-06
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司肇庆供电局
IPC: H02J3/32
Abstract: 本申请公开了一种基于遗传算法的电动汽车充电站配电网重构方法及系统,能够基于蒙特卡洛模拟法得到电动汽车一天的负荷曲线,进而生成电动汽车充电站负荷曲线,即模拟出电动汽车充电站在一天内其负荷随时间的变化趋势,考虑了电动汽车的时间上和空间上的不确定性,从而贴近人类实际的活动习惯;同时,以有功网损最小和节点电压偏移最小为优化目标建立了配电网重构模型,并利用多目标遗传算法对配电网络重构模型进行优化,得到优化的网络拓扑结构、有功网损和电压偏移,能够降低配电网的网损和节点电压偏移,提高供电可靠性,基于电动汽车充电站负荷曲线和配电网络重构模型实现了电网的动态重构,提高了时变的负荷适用能力。
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公开(公告)号:CN115603247A
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202211254819.1
申请日:2022-10-13
Applicant: 广东电网有限责任公司(CN) , 广东电网有限责任公司肇庆供电局(CN)
Abstract: 本申请公开了一种具备测温灭火功能的电缆中间接头防爆盒,包括:壳体、测温传感器、信号收发器、灭火盒与控制器;所述壳体套接于电缆的中间接头上;所述测温传感器设置于所述壳体内,且与所述电缆抵接,用于测量所述电缆的温度;所述信号收发器设置于所述壳体上,其与所述测温传感器电连接;所述灭火盒为脆性材料制成,且内部填充有全氟己酮;所述灭火盒设置于所述壳体内;所述控制器与所述信号收发器电连接。通过灭火盒可以在中间接头发送火灾或爆炸时进行灭火;通过测温传感器可以对壳体内进行温度监测,有效解决现有的电缆中间接头缺乏状态监测手段导致存在火灾隐患的问题。
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公开(公告)号:CN113629743A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202110901529.0
申请日:2021-08-06
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司肇庆供电局
IPC: H02J3/32
Abstract: 本申请公开了一种基于遗传算法的电动汽车充电站配电网重构方法及系统,能够基于蒙特卡洛模拟法得到电动汽车一天的负荷曲线,进而生成电动汽车充电站负荷曲线,即模拟出电动汽车充电站在一天内其负荷随时间的变化趋势,考虑了电动汽车的时间上和空间上的不确定性,从而贴近人类实际的活动习惯;同时,以有功网损最小和节点电压偏移最小为优化目标建立了配电网重构模型,并利用多目标遗传算法对配电网络重构模型进行优化,得到优化的网络拓扑结构、有功网损和电压偏移,能够降低配电网的网损和节点电压偏移,提高供电可靠性,基于电动汽车充电站负荷曲线和配电网络重构模型实现了电网的动态重构,提高了时变的负荷适用能力。
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