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公开(公告)号：CN119287375A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411446943.7
申请日：2024-10-16
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 广东电网有限责任公司湛江供电局
IPC: C23F11/02
Abstract: 本发明公开了一种缓蚀剂、制备方法及其应用。提供的缓蚀剂的制备方法包括如下步骤：利用有机溶剂对牵牛花粉进行提取，提取结束后固液分离，将所得液体降温至不高于0℃，制备得到中间体；将中间体与含有氧化剂的水溶液混合进行反应，去除反应产物中的液体，进行碳化，制备得到缓蚀剂。提供的牵牛花提取物缓蚀剂的制备方法安全性高，无需使用危险化学物，原料易得，成本低，效益高。制备得到的牵牛花提取物缓蚀剂环境友好，在各种环境中具有稳定且持久的防腐蚀保护效果，缓蚀效率高。
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公开(公告)号：CN119286363A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411447316.5
申请日：2024-10-16
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 广东电网有限责任公司湛江供电局
IPC: C09D163/10 , C09D175/14 , C09D5/08 , C09D5/22
Abstract: 本发明提供一种防腐涂料及其制备方法、防腐涂层和应用。提供的防腐涂料包括含有可逆化学键的聚合物基体以及分散在聚合物基体中的微胶囊；微胶囊包括芯材以及包覆芯材的囊壁，芯材包括荧光染料；聚合物基体中的可逆化学键为狄尔斯‑阿尔德键、二硫键和氢键中的一种或多种。利用防腐涂料制备得到的防腐涂层能够实现损伤预警和修复追踪。
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公开(公告)号：CN114061997B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202111213710.9
申请日：2021-10-19
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 广东电网有限责任公司湛江供电局
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种输电塔塔段加载试验装置和方法，包括：加载试验机、设于加载试验机上方的横梁、设于横梁上的导轨、设于导轨上的横杆、第一滑轮、第二滑轮、反力架、计算机、第四千斤顶和与被测输电塔塔段连接的第一千斤顶、第二千斤顶和第三千斤顶；横杆的上表面的安装有第一滑轮和第二滑轮；第一滑轮固定有第一千斤顶，第一千斤顶位于横梁的下方；第二滑轮固定有第二千斤顶，第二千斤顶位于横梁的上方；横杆的其中一端安装有第四千斤顶，第四千斤顶固定于反力架上；反力架上固定有第三千斤顶；第一千斤顶、第二千斤顶、第三千斤顶和第四千斤顶分别与计算机电连接。采用本发明实施例能够确模拟输电塔塔段的受力情况，减小试验误差，可靠性高。
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公开(公告)号：CN115307588A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210955351.2
申请日：2022-08-10
Applicant: 广东电网有限责任公司湛江供电局 , 南方电网科学研究院有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种输电导线对地距离的监测方法及装置，方法包括：获取第一MEMS传感器测得的第一倾斜角，以及第二MEMS传感器测得的第二倾斜角，两个MEMS传感器分别装于输电导线两侧的绝缘子串挂点，基于所述第一倾斜角和所述第二倾斜角，计算输电导线的离地距离。可见，通过在输电导线的两侧绝缘子串挂点处各安装一个MEMS传感器，能够实时监测到输电导线两侧的倾角，无需人工到现场进行测量，并通过第一倾斜角和第二倾斜角计算得到输电导线的离地距离，能够便于及时对需要处理的输电导线阶段进行安装和维护，并能够及早地排查出离地近的输电导线存在的安全隐患。
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公开(公告)号：CN113266194B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202110707799.8
申请日：2021-06-24
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 广东电网有限责任公司湛江供电局
Abstract: 本申请公开了一种输电塔风振半主动减振控制装置，包括：隔材连接结构与减振控制结构；隔材连接结构包括：第一套筒、第二套筒、第一转轴、第二转轴；减振控制结构包括：结构主体、传感器、主控器、伸缩杆与隔板；第一套筒装于隔材上；第一转轴设于第一套筒上；第二套筒设于第一转轴上；第二转轴设于第二套筒上；结构主体设置于第二转轴上；结构主体内部设有空腔；隔板设置于空腔内，空腔内装有液体；伸缩杆装于结构主体上，且输出端与隔板连接，用于带动隔板活动；主控器设于结构主体上，且与杆电连接，用于控制伸缩杆的输出端伸缩；传感器设于输电塔的隔材上，且与主控器电连接。本申请可以实时实现对不同风速下输电塔的半主动减振控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113109587A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110278407.0
申请日：2021-03-15
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 广东电网有限责任公司湛江供电局 , 广东电网有限责任公司
IPC: G01P5/02
Abstract: 本发明提供了一种输电线路风速测量方法、系统、装置和存储介质，所述方法包括：预先通过拉力传感器测量悬垂塔绝缘子串的无强风荷载实测拉力值；根据所述无强风荷载实测拉力值，得到悬垂塔垂直档距；通过所述拉力传感器测量所述悬垂塔绝缘子串的强风荷载实测拉力值；根据所述悬垂塔垂直档距和所述强风荷载实测拉力值，得到输电线单位长度风荷载；根据所述输电线单位长度风荷载，得到风速值。本发明仅通过在悬垂塔导地线挂点处安装拉力传感器测量绝缘子串拉力即可有效测量输电线路真实所受风荷载，进而得到真实、准确的风速，不仅测量方法简单、科学、可靠和适用范围广，还提高了输电线路安全的排查效率、节省了输电线路安全的监测和运维成本。
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公开(公告)号：CN113356672B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202110706496.4
申请日：2021-06-24
Applicant: 广东电网有限责任公司湛江供电局 , 南方电网科学研究院有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种钢管输电塔构件微风振动主动减振控制装置，包括：固定连接结构与感应控制结构；固定连接结构包括：机箱、连接块、第一连接杆与第二连接杆；感应控制结构包括：控制器、转子与感应器；连接块安装于输电塔的钢管上；机箱设于连接块上；第一连接杆与机箱连接；第二连接杆与所述第一连接杆连接，且与第一连接杆相互垂直；感应器设于第二连接杆上，用于感应机箱的振动位移量；转子设于机箱内，用于产生反振动作用力；控制器设于机箱内，且与感应器和转子均电连接，用于接收振动位移量后调整转子的转速。通过在钢管上设置感应控制结构，使得控制器可以根据振动位移量调整转子的转向与转速，使得转子产生反振动作用力。
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公开(公告)号：CN114061997A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111213710.9
申请日：2021-10-19
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 广东电网有限责任公司湛江供电局
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种输电塔塔段加载试验装置和方法，包括：加载试验机、设于加载试验机上方的横梁、设于横梁上的导轨、设于导轨上的横杆、第一滑轮、第二滑轮、反力架、计算机、第四千斤顶和与被测输电塔塔段连接的第一千斤顶、第二千斤顶和第三千斤顶；横杆的上表面的安装有第一滑轮和第二滑轮；第一滑轮固定有第一千斤顶，第一千斤顶位于横梁的下方；第二滑轮固定有第二千斤顶，第二千斤顶位于横梁的上方；横杆的其中一端安装有第四千斤顶，第四千斤顶固定于反力架上；反力架上固定有第三千斤顶；第一千斤顶、第二千斤顶、第三千斤顶和第四千斤顶分别与计算机电连接。采用本发明实施例能够确模拟输电塔塔段的受力情况，减小试验误差，可靠性高。
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公开(公告)号：CN113266194A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110707799.8
申请日：2021-06-24
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 广东电网有限责任公司湛江供电局
Abstract: 本申请公开了一种输电塔风振半主动减振控制装置，包括：隔材连接结构与减振控制结构；隔材连接结构包括：第一套筒、第二套筒、第一转轴、第二转轴；减振控制结构包括：结构主体、传感器、主控器、伸缩杆与隔板；第一套筒装于隔材上；第一转轴设于第一套筒上；第二套筒设于第一转轴上；第二转轴设于第二套筒上；结构主体设置于第二转轴上；结构主体内部设有空腔；隔板设置于空腔内，空腔内装有液体；伸缩杆装于结构主体上，且输出端与隔板连接，用于带动隔板活动；主控器设于结构主体上，且与杆电连接，用于控制伸缩杆的输出端伸缩；传感器设于输电塔的隔材上，且与主控器电连接。本申请可以实时实现对不同风速下输电塔的半主动减振控制。
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公开(公告)号：CN113112757A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110278409.X
申请日：2021-03-15
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 广东电网有限责任公司湛江供电局 , 广东电网有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种导地线比载变化量测量方法、系统、装置和存储介质，所述方法包括：预先通过拉力传感器测量耐张塔绝缘子串的无严重荷载实测拉力值；根据所述无严重荷载实测拉力值，得到耐张塔垂直档距；根据所述耐张塔垂直档距和预设的严重荷载比载变化量，得到严重荷载理论拉力值；通过所述拉力传感器测量所述耐张塔绝缘子串的严重荷载实测拉力值；根据所述严重荷载实测拉力值与所述严重荷载理论拉力值的拉力误差，调整所述严重荷载比载变化量。本发明仅通过在导地线挂点处安装拉力传感器结合连续档状态方程即可有效测量真实准确的比载变化量，方法简单、有效和通用性强，提高了输电线路比载变化监测效率、节省了输电线路安全监测和运维成本。
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