一种换电解锁装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN116572725B

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202310848851.0

    申请日:2023-07-12

    Abstract: 本发明涉及新能源汽车技术领域,具体涉及一种换电解锁装置。其中,装置包括安装机构、设置在车体上的固定机构和设置在固定机构上的解锁组件,电池组设置在安装机构上,安装机构包括安装件,固定机构上设置有与安装件对应设置的锁定组件,锁定组件具有对安装件进行锁定的锁定状态以及与安装件相分离的解锁状态,解锁组件包括运动体以及与运动体相连接的操作单元,运动体接受操作单元的驱动做往复运动以使得锁定组件在锁定状态和解锁状态之间切换。本发明提供的换电解锁装置,换电过程中,只需要通过对操作单元进行操作,操作单元驱动运动体运动从而使得锁定组件在所述锁定状态和解锁状态之间切换,操作简单,减少电池组的更换时间,提升换电效率。

    一种基于机器学习的充电桩选址方法

    公开(公告)号:CN112561322A

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN202011475786.4

    申请日:2020-12-14

    Abstract: 本发明公开了一种基于机器学习的充电桩选址方法,其特征在于,包括线上模型识别单元、线下模型识别单元和反馈优化单元;为了实现充电桩选址的智能决策,本发明将对已建成的充电桩数据进行分析,获取其属性特征如各时间段的人流量、车流量、区域属性等特征,将此数据与充电桩的使用频率、使用时段进行关联分析,建立机器学习算法分类模型;同时考虑到已建成的充电桩数据偏少,本发明还将利用未建充电桩的地址及其属性特征,与已建成的充电桩数据结合,利用tri‑traing算法,将无标签的数据充分学习利用,从而来提升模型的准确率,达到实际运用的性能。

    一种基于图像识别的充电桩起火检测方法

    公开(公告)号:CN112560944A

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN202011474556.6

    申请日:2020-12-14

    Abstract: 本发明公开一种基于图像识别的充电桩起火检测方法,所述检测方法由两部分组成,第一部分是线下模型训练部分,第二部分是线上模型识别部分,利用卷积神经网络模型预测的方法,即对于一张充电桩的监控图片,等分成N个图片小块,对于所有小块训练卷积神经,分类识别其是否有烟雾,最终利用连通算法得出发生起火的区域坐标,本发明的报警系统上还设有单元反馈模块,所述单元反馈模块在报警系统发出报警信息后,将此次得出的数据反馈至下模型训练部分,提供该火灾烟雾数据,对卷积神经网络模型再次训练,进一步优化卷积神经网络模型,识别能力更加精准。

    用电客户参与电力需求响应意愿的量化方法及相关装置

    公开(公告)号:CN117010644A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202310983275.0

    申请日:2023-08-04

    Abstract: 本申请公开了一种用电客户参与电力需求响应意愿的量化方法及相关装置,方法包括:获取用户的需求响应信息;基于需求响应信息分析用户的用电类型,并计算用户电力需求响应能力和用户对参与用户需求响应的意愿程度,从而建立数据特征集;从数据特征集提取若干候选频繁项集,并对候选频繁k项集进行过滤得到频繁k项集,并作为分析数据集;基于分析数据集进行相关性、因果关系和关联规则分析,从而确定客户电力响应的需求意愿,并将需求意愿进行等级划分。本申请通过对电力需求响应业务的调研分析,有针对性的从营销系统和计量系统获取所需用电数据,结合电力需求响应参与情况进行趋势分析,从而解决现有技术工作量大且效率低的问题。

    一种换电解锁装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116572725A

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202310848851.0

    申请日:2023-07-12

    Abstract: 本发明涉及新能源汽车技术领域,具体涉及一种换电解锁装置。其中,装置包括安装机构、设置在车体上的固定机构和设置在固定机构上的解锁组件,电池组设置在安装机构上,安装机构包括安装件,固定机构上设置有与安装件对应设置的锁定组件,锁定组件具有对安装件进行锁定的锁定状态以及与安装件相分离的解锁状态,解锁组件包括运动体以及与运动体相连接的操作单元,运动体接受操作单元的驱动做往复运动以使得锁定组件在锁定状态和解锁状态之间切换。本发明提供的换电解锁装置,换电过程中,只需要通过对操作单元进行操作,操作单元驱动运动体运动从而使得锁定组件在所述锁定状态和解锁状态之间切换,操作简单,减少电池组的更换时间,提升换电效率。

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