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公开(公告)号：CN104362652B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201410739899.9
申请日：2014-12-05
申请人： 广东电网有限责任公司电力科学研究院 , 华北电力大学
CPC分类号： Y02E40/30
摘要： 一种发电机励磁调差系数的控制方法和装置，所述方法包括步骤：A、获取系统的系统参数；B、以系统中发电机节点的注入功率和负荷节点的注入功率之和为优化目标；以潮流方程约束、励磁调差系数和无功补偿容量的限制约束、各节点电压的安全约束、发电机节点无功功率约束为约束条件，确定最佳的无功补偿容量和发电机的励磁调差系数；C、以所述最佳的发电机励磁调差系数控制发电机，以所述最佳的无功补偿容量对补偿节点进行无功补偿。通过使用本发明的发电机励磁调差系数的控制方法和装置可使电力系统的网损降低，同时使全网的电压得到明显提升，提高了系统运行的经济效益和电能质量。
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公开(公告)号：CN104392141A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410740740.9
申请日：2014-12-05
申请人： 广东电网有限责任公司电力科学研究院 , 华北电力大学
IPC分类号： G06F19/00
摘要： 一种电力系统低频振荡扰动源定位方法和装置，所述方法包括步骤：A、获得发电机功角实时运行数据；B、对所述发电机功角实时运行数据进行经验模态分解获得主导振荡模式本征模态函数IMF；C、对主导振荡模式本征模态函数IMF进行希尔伯特变换，获取发电机功角的瞬时幅值；D、以发电机功角瞬时幅值发生突变的先后顺序确定扰动源位置。利用本发明的电力系统低频振荡扰动源定位方法和装置能够准确地获得发电机功角幅值在振荡起始阶段的突变特性，由此快速识别扰动源所在的发电机组。
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公开(公告)号：CN104362652A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410739899.9
申请日：2014-12-05
申请人： 广东电网有限责任公司电力科学研究院 , 华北电力大学
CPC分类号： Y02E40/30 , H02J3/1892 , H02P9/14
摘要： 一种发电机励磁调差系数的控制方法和装置，所述方法包括步骤：A、获取系统的系统参数；B、以系统中发电机节点的注入功率和负荷节点的注入功率之和为优化目标；以潮流方程约束、励磁调差系数和无功补偿容量的限制约束、各节点电压的安全约束、发电机节点无功功率约束为约束条件，确定最佳的无功补偿容量和发电机的励磁调差系数；C、以所述最佳的发电机励磁调差系数控制发电机，以所述最佳的无功补偿容量对补偿节点进行无功补偿。通过使用本发明的发电机励磁调差系数的控制方法和装置可使电力系统的网损降低，同时使全网的电压得到明显提升，提高了系统运行的经济效益和电能质量。
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公开(公告)号：CN104503260B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201410742135.5
申请日：2014-12-05
申请人： 广东电网有限责任公司电力科学研究院 , 华北电力大学
IPC分类号： G05B17/02
摘要： 一种调速器参数设定方法和装置。所述调速器参数设定方法包括步骤：A、构建系统的传递模型；B、确定要分析的调速器参数，以所述调速器参数为可调参数；C、列出相应的开环传递函数，并绘制相应系统特征方程的根轨迹；D、判断所述根轨迹中是否存在主极点，当存在主极点时，基于所述可调参数对系统调频性能进行定量分析，否则基于所述可调参数对系统调频性能进行定性分析；E、利用分析结果设定调速器参数。利用本发明的调速器参数设定方法和装置，能够考虑调速器的参数对系统的稳定性和暂态性能造成的影响，由此改善系统的稳定性，提高系统性能。
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公开(公告)号：CN104503260A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410742135.5
申请日：2014-12-05
申请人： 广东电网有限责任公司电力科学研究院 , 华北电力大学
IPC分类号： G05B17/02
摘要： 一种调速器参数设定方法和装置。所述调速器参数设定方法包括步骤：A、构建系统的传递模型；B、确定要分析的调速器参数，以所述调速器参数为可调参数；C、列出相应的开环传递函数，并绘制相应系统特征方程的根轨迹；D、判断所述根轨迹中是否存在主极点，当存在主极点时，基于所述可调参数对系统调频性能进行定量分析，否则基于所述可调参数对系统调频性能进行定性分析；E、利用分析结果设定调速器参数。利用本发明的调速器参数设定方法和装置，能够考虑调速器的参数对系统的稳定性和暂态性能造成的影响，由此改善系统的稳定性，提高系统性能。
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公开(公告)号：CN204270032U
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201420853843.1
申请日：2014-12-29
申请人： 广东电网有限责任公司电力科学研究院 , 华北电力大学
IPC分类号： G05B17/02
摘要： 本实用新型属于接口技术领域，特别涉及一种RTDS与SimuEngine之间的模拟量通信的接口装置。包括指示灯、GPS天线、模拟量输入/输出接口、开关量输入/输出接口、以太网接口、USB接口、电源接口、GPS模块、A/D及D/A转换模块、DSP模块、RAM模块、开关量模块、开关电源模块；DSP模块分别与GPS模块、A/D及D/A转换模块、RAM模块、开关量模块、以太网接口、USB接口连接；GPS模块与GPS天线连接；A/D及D/A转换模块与模拟量输入/输出接口连接；开关量模块与开关量输入/输出接口及指示灯连接；开关电源模块与电源接口连接；模拟量输入/输出接口与RTDS连接，以太网接口与SimuEngine连接。该装置可以实现RTDS与SimuEngine之间的模拟量实时通信，从而实现RTDS与SimuEngine之间的联合仿真。
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公开(公告)号：CN118783427A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410906143.2
申请日：2024-07-08
申请人： 华北电力大学
摘要： 本发明公开一种逆变器电源主导电网的短路电流计算方法、产品、介质及设备，涉及电力系统计算分析领域。本发明首先建立计及下垂型逆变器电源的虚拟阻抗环节表达式；基于虚拟阻抗环节表达式建立下垂型逆变器电源的输出功率表达式；计及故障期间逆变器电源的下垂特性，建立逆变器电源在短路故障期间的下垂特性表达式；通过联立下垂特性表达式和输出功率表达式得到节点功率方程组；通过节点功率方程组将短路故障期间逆变器电源下垂特性的影响引入短路电流计算过程中，建立短路电流计算方程组；基于拟牛顿更新梯度的信赖域算法求解短路电流计算方程组，得到故障发生后电网的各节点电压以及短路电流，能够提高电网短路电流计算精度和迭代算法的收敛性。
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公开(公告)号：CN116384542A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310146212.X
申请日：2023-02-09
申请人： 华北电力大学
摘要： 本发明提供一种高速公路服务区电动汽车充电负荷预测方法及系统，属于能源交通领域，方法包括：根据高速公路的路网数据确定OD矩阵，对电动汽车的行驶路径进行模拟；根据电动汽车的初始荷电状态、电池容量、焦虑电量、电池输出功率及行驶速度，基于电动汽车能耗模型，确定电动汽车到达焦虑电量前的续航里程；基于行程路径，根据电动汽车与各服务区的距离、续航里程、行程距离、上高速的时间、充电次数、充电时长及充电桩的供给功率，确定电动汽车在各能源补给服务区的预测充电功率及起始充电时间，进而确定电动汽车在各能源补给服务区的充电负荷，最终确定各能源补给服务区的充电负荷。本发明提高了高速公路上电动汽车充电负荷的预测精度。
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公开(公告)号：CN106253310A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610694982.8
申请日：2016-08-19
申请人： 华北电力大学
IPC分类号： H02J3/24
CPC分类号： H02J3/24
摘要： 本发明属于电力系统次同步振荡抑制方法的技术领域，尤其涉及一种基于同步坐标转矩矢量控制的次同步振荡抑制系统和方法。具体包括：以发电机轴系扭振转速偏差信号为控制器输入。采用从同步坐标系到静止坐标系的变换，将转速偏差信号变换为定子侧与之对应的两个频率分量，作为补偿电流的指令值。通过参数优化控制两个频率电流之间的相位关系，使是两个频率电流形成的总附加电磁转矩的幅值达到最大。通过参数优化控制电磁转矩与转速偏差之前的夹角，使得总电磁转矩起到最佳阻尼效果。
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