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公开(公告)号:CN112780298B
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202011644866.8
申请日:2020-12-31
申请人: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种装配式隧道浅埋区段棚洞结构,包括棚洞主体,还包括端墙和导向墙,所述的棚洞主体、端墙和导向墙均为预制件,所述的棚洞主体为一贯穿的通道,所述的端墙、导向墙上分别设置有与通道相配合的第一隧道口和第二隧道口,所述的端墙和导向墙分别装配于棚洞主体的两端。该棚洞结构适用于隧道的浅埋区段,具有装配快速、灵活方便的特点,能很好地适应隧道浅埋区段的施工要求。本发明还公开了使用该棚洞结构的隧道建造方法。
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公开(公告)号:CN219605289U
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202320081316.2
申请日:2023-01-13
申请人: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本实用新型公开了一种适用于分岔隧道连拱段的可变中隔墙模板台车,包括两个对称设置在中隔墙两侧的台车单元,每个台车单元包括可翻转的桁架,桁架上固定连接有可翻转的模板组,两个台车单元的模板组之间形成形状可调的模腔,且连接有多条相互平行的贯穿模腔的对拉钢筋;本实用新型通过设置可翻转的桁架和模板组,以便于形成形状可调的模腔,利用该模腔能够适应隧道连拱段不同形状的中隔墙施工,从而减少模板台车数量,有效降低施工成本,减少拆装时间,提高施工效率。
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