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公开(公告)号：CN115492271B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202211172354.5
申请日：2022-09-26
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多级混合耗能阻尼器，包括定位框架、主支架、限位滑板、弹簧组件、粘弹性层、支撑轴、第二压缩弹簧和弧形板，粘弹性层覆盖于支撑轴的表面，限位滑板的一端套接于支撑轴的中部，支撑轴的两端穿过第二压缩弹簧安装于主支架，限位滑板的另一端嵌入于主支架，主支架嵌入于定位框架，限位滑板的另一端通过弹簧组件与定位框架连接，定位框架通过弧形板与主支架连接。本发明实现小震、中震和大震的分级耗能，阻尼器刚度可实现分阶段变化，具有限位功能，保证大震下有一定的刚度储备，避免过大变形造成对主体结构和阻尼器的损坏；使用范围较广泛，制作安装便捷，构造简单，在保证有效变形耗能的同时具有良好的整体稳定性和工作安全性。
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公开(公告)号：CN115492271A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211172354.5
申请日：2022-09-26
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多级混合耗能阻尼器，包括定位框架、主支架、限位滑板、弹簧组件、粘弹性层、支撑轴、第二压缩弹簧和弧形板，粘弹性层覆盖于支撑轴的表面，限位滑板的一端套接于支撑轴的中部，支撑轴的两端穿过第二压缩弹簧安装于主支架，限位滑板的另一端嵌入于主支架，主支架嵌入于定位框架，限位滑板的另一端通过弹簧组件与定位框架连接，定位框架通过弧形板与主支架连接。本发明实现小震、中震和大震的分级耗能，阻尼器刚度可实现分阶段变化，具有限位功能，保证大震下有一定的刚度储备，避免过大变形造成对主体结构和阻尼器的损坏；使用范围较广泛，制作安装便捷，构造简单，在保证有效变形耗能的同时具有良好的整体稳定性和工作安全性。
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公开(公告)号：CN119827334A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411661809.9
申请日：2024-11-20
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G01N3/56 , G01N3/02 , G06F18/22 , G06F18/2131
Abstract: 本发明公开了一种桥梁支座滑板磨损状况监测方法及系统，方法包括：S100、选定与支座中相同的滑板材料，分成多个试样后分成多组，在试验机上进行磨耗试验，根据试验结果打上训练标签，收集试验数据组成对比数据库；S200、于支座的中间衬板上配置测力传感器、声发射传感器和数据收集仪，收集支座的受力和滑板磨损数据；S300、将支座受力和滑板磨损数据进行分析处理后得到监测数据，从对比数据库中调用相应的试验数据，将两个数据进行对比；S400、根据对比的结果，调用试验数据中的训练标签，作为支座滑板的磨损情况输出。本发明提出的桥梁支座滑板磨损状况监测方法及系统可准确判断滑板的实际磨损程度，提高了磨损评估的精度，确保支座安全稳定的运行。
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公开(公告)号：CN119507318A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411284338.4
申请日：2024-09-13
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 四川双建路桥机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种新型多向变位无螺栓梳齿板桥梁伸缩系统及施工方法，系统包括设于第一梁体侧面的挡块、跨越伸缩缝可转动设置设于挡块侧面的活动端齿板、设于活动端齿板齿端底部的滑动块、由下而上设于第二梁体上的固定端预埋件、减震板、不锈钢滑板、固定端齿板；固定端齿板跨越伸缩缝设置，与活动端齿板交错布置形成梳齿配合；通过固定端齿板底部滑槽对滑动块进行竖向限位，实现伸缩系统的竖向防翘齿和跳齿；滑动块顶部在活动端齿板齿端下表面的第二弧形凹槽的弧形面上滑动；活动端齿板底部与不锈钢滑板之间留有转动间隙，能够实现桥梁竖向转动及坡度的良好适应；本发明齿板可快速更换，表面无螺栓装配，能够避免螺栓松动引起的行车安全问题。
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公开(公告)号：CN117071415A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310829906.3
申请日：2023-07-07
Applicant: 广西容梧高速公路有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明属于桥梁构件技术领域，并具体公开了一种多级摩擦消能型桥梁支座及消能方法。包括：上座板，限位底板，限位底板上设有滑动限位腔；下座板，设于所述滑动限位腔内，下座板与滑动限位腔之间设有第一滑动间隙，下座板底面与限位底板之间设有滑板，下座板上还设有转动腔，该滑板与限位底板滑动连接，二者摩擦系数小，满足桥梁运营荷载下的自由变形需求；中间板，设于转动腔内，且该中间板与所述上座板之间设有摩擦片，所述摩擦片与中间板固定连接，与上座板滑动连接，二者之间摩擦系数大，可在主梁沿纵桥方向发生的大位移时消耗能量，实现桥梁减震消能需求。本发明支座具有两阶段运动特性，分别满足桥梁在运营荷载、地震作用的需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116876333A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310792513.X
申请日：2023-06-29
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自反力平衡快更换支座及更换方法，该自反力平衡快更换支座包括主梁连接板，所述主梁连接板背离主梁一侧连接有弹性件，所述弹性件背离所述主梁连接板一侧设有压板，所述压板背离所述弹性件一侧设有球面板，所述球面板与所述压板之间设有第一耐磨板，所述球面板与所述压板构成球面摩擦副，所述球面板背离所述压板一侧设有桥塔连接板，所述球面板与所述桥塔连接板之间设有第二耐磨板，所述球面板与所述桥塔连接板构成转动摩擦副，本申请的自反力平衡快更换支座能够降低桥梁支座的维护成本。
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公开(公告)号：CN115807383A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211260055.7
申请日：2022-10-14
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可快速更换易损构件的桥梁支撑系统及使用方法，该系统包括上支座板、不锈钢镜面、平面滑板、球冠、球面滑板以及底盆；上支座板和不锈钢镜面之间设有不锈钢镜面约束组件；平面滑板和球冠之间设有滑板约束组件；不锈钢镜面约束组件包括可抽拉设于上支座板底部凹面上的不锈钢镜面座板和可拆卸设于上支座板的底部开口端用于封堵不锈钢镜面座板的挡条；不锈钢镜面设于不锈钢镜面座板的底面；滑板约束组件包括可抽拉设于球冠顶部凹面上的滑板约束板和可拆卸设于球冠的顶部开口端用于封堵滑板约束板的挡块；平面滑板设于滑板约束板的上表面；该支撑系统能够减小更换滑板、不锈钢镜面的难度，降低更换滑板、不锈钢镜面的成本。
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公开(公告)号：CN115787439A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211370636.6
申请日：2022-11-03
Applicant: 广西欣港交通投资有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复杂耦合载荷下大跨度桥梁防泄漏黏滞阻尼器及方法，阻尼器包括用于连接阻尼器的固定单元；设于所述固定单元之间的阻尼器单元，其包括嵌套密封连接的主缸体(6)和副缸体(10)，以及填充于所述主缸体(6)内的高粘度硅油(8)；排气储能单元，其包括设于所述主缸体(6)一侧壁的排气口(5)、与所述排气口(5)通过顶针型接头(22)联通的外部液压储能器(20)，用于排出所述主缸体(6)内的空气并储能；以及补油稳压单元，包括设于所述主缸体(6)另一侧壁上的补油口(9)，其通过管装接头(23)与外部补油泵(21)联通。本发明的阻尼器可在阻尼器发生泄漏后迅速补充内部硅油，维持阻尼器性能稳定。
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公开(公告)号：CN112943835B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202110142888.2
申请日：2021-02-02
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 深中通道管理中心
Abstract: 本发明公开了一种具有智能监测功能的多阶段位移控制型阻尼器，该阻尼器包括缸体、活塞杆、活塞组件、限位弹性装置等结构，在设计运动行程内的不同运动速度区间具有不同本构关系，实现多阶段减振消能作用，有效降低桥梁在车辆、脉动风、地震等外部动载作用下的响应；当平均纵风、温度荷载、恒载等静载组合引起的梁端位移过大，超过多阶段位移控制型阻尼器的设计运动行程后，其发挥弹性限位功能，限制梁端位移进一步的增大。本发明的智能监测评估系统可实时反馈多阶段位移控制型阻尼器的性能状态。本发明不仅可满足桥梁复杂的静动力需求，而且能够自动反馈本身的性能状态，并可间接反映桥梁运行情况，为桥梁养护方案的制定提供可靠依据。
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公开(公告)号：CN115787439B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202211370636.6
申请日：2022-11-03
Applicant: 广西欣港交通投资有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复杂耦合载荷下大跨度桥梁防泄漏黏滞阻尼器及方法，阻尼器包括用于连接阻尼器的固定单元；设于所述固定单元之间的阻尼器单元，其包括嵌套密封连接的主缸体（6）和副缸体（10），以及填充于所述主缸体（6）内的高粘度硅油（8）；排气储能单元，其包括设于所述主缸体（6）一侧壁的排气口（5）、与所述排气口（5）通过顶针型接头（22）联通的外部液压蓄能器（20），用于排出所述主缸体（6）内的空气并储能；以及补油稳压单元，包括设于所述主缸体（6）另一侧壁上的补油口（9），其通过管装接头（23）与外部补油泵（21）联通。本发明的阻尼器可在阻尼器发生泄漏后迅速补充内部硅油，维持阻尼器性能稳定。
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