-
公开(公告)号：CN114062646A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111129077.5
申请日：2021-09-26
摘要： 本发明公开了一种钻孔内侧向地质勘探测试装置及测试方法，地质勘探测试装置包括地质勘探主体、侧向探头、压力传感器、支撑板及受力板，侧向探头对称设置在地质勘探主体内，侧向探头通过地质勘探主体驱动侧向展开和缩回，支撑板和受力板平行设置，支撑板安装在侧向探头中与地质勘探主体底部铰接的杆件上，与杆件的受力面平行，压力传感器安装在支撑板和受力板之间，与外部数据采集仪电性连接，支撑板和受力板之间密封安装连接。该地质勘探测试装置能够直接获取不同岩土层的侧向贯入阻力，利用该测试装置的测试方法能够与多种现有参数建立联系，并推导出相应的计算公式，能为桩基的设计提供有效的数据支撑，进一步确保桩基的承载力满足设计要求。
-
公开(公告)号：CN214748579U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120971300.X
申请日：2021-05-08
IPC分类号： G01L5/00
摘要： 本实用新型公开了一种钻孔内径向挤扩土压力的岩土工程勘察原位测试装置，包括压力传感器、支撑板及受力板，所述支撑板和受力板平行设置，支撑板安装在挤扩支盘桩的挤扩臂上，与挤扩臂的受力面平行，所述压力传感器安装在支撑板和受力板之间，与外部数据采集仪电性连接，所述支撑板和受力板之间密封连接。该原位测试装置直接在挤扩臂与岩土层的接触面上进行原位测试，测试精度高，能为挤扩支盘桩的设计提供有效的数据支撑，提高挤扩支盘桩的设计精度和设计水平，确保挤扩支盘桩的承载力满足设计要求，降低工程安全风险。
-
公开(公告)号：CN113802536A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202110801725.0
申请日：2021-07-15
申请人： 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种大深度标准贯入试验装置，包括脐带缆、护套、空气锤和贯入器，所述护套的顶端开口、底端封闭，护套上设有至少一个排气孔，所述排气孔内安装有单向阀，护套内设有定位杆，空气锤安装在护套内且套接在所述定位杆上，空气锤沿定位杆上下运动，脐带缆为中空结构，脐带缆的一端套接在定位杆上并与空气锤气路相通，脐带缆的另一端延伸出护套的顶端与外置的供气设备和数据采集仪连接；护套的底端连接所述贯入器，贯入器与护套之间设有压力传感器和计数器，贯入器的外部设有深度传感器；本发明还公开了一种大深度标准贯入试验方法；本发明可有效消除探杆的能量损失，提高标准贯入试验的试验效率，增加适用试验深度，测量结果精确。
-
公开(公告)号：CN114046766A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111121184.3
申请日：2021-09-24
申请人： 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于钻孔内土层应力应变测试装置及测试方法，土层应力应变测试装置包括弹性皮囊、应力片、密封盖、压缩弹簧及体积测量仪，所述弹性皮囊为一端开口的筒状结构，所述应力片为环形结构，所述应力片的上下两端分别与弹性皮囊的开口端和密封盖密封固定连接，所述弹性皮囊、应力片及密封盖围成的封闭区域内充满了液体介质，所述压缩弹簧设置在应力片内，用于支撑应力片，压缩弹簧的两端分别抵靠在弹性皮囊和密封盖上，所述体积测量仪安装在密封盖上，用于监测密封区域内的体积变化。该土层应力应变测试装置结构简单，能够同时监测钻孔后岩土的回弹应力和应变，测量结果精确，实施成本低，适于大范围推广。
-
公开(公告)号：CN114486671B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202111565865.9
申请日：2021-12-16
申请人： 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本发明公开了一种越岭隧道超深钻孔智能传输栓塞压水试验装置，包括上导管、下导管、硬质花管、水量采集装置、压力采集装置、数据传输装置、进口压力膨胀栓塞形变组件和出口压力膨胀栓塞形变组件，上导管和下导管通过硬质花管连接，水量采集装置设于上部钻杆上，压力采集装置设于上导管上，水量采集装置和压力采集装置分别与数据传输装置连接以智能传输水量数据和压力数据，进口压力膨胀栓塞形变组件和出口压力膨胀栓塞形变组件通过施加上部荷载发生膨胀而与孔壁岩体接触实现堵水密封及显示形变大小以便判断围岩完整性情况。本发明智能传输水压与水量数据，达到精准测量渗透水量和渗透水压的目的，可以准确获取越岭隧道超深钻孔中岩体的渗透参数。
-
公开(公告)号：CN110196992B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN201910327387.4
申请日：2019-04-23
申请人： 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
发明人： 李红中 , 胡飘野 , 张修杰 , 廖忠浈 , 刘锋 , 杨飞 , 黄林冲 , 贺佐跃 , 梁志鹏 , 周留煜 , 杨斐 , 李水清 , 秦岭 , 张金平 , 何志军 , 郑梦天 , 张亚妮 , 徐燕君 , 胡骁
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06T17/00 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种球状风化体可行性判定方法、桩基位置确定方法及装置，对球状风化体的厚度进行测定，得到第一判定差值，通过第一判定差值，使得作业人员能够有效、准确判断球状风化体的体积是否满足桩基建设条件。同时，除了球状风化体的体积判定，还需要对球状风化体的受力进行判定。球状风化体的受力判定有两种，一是球状风化体对桩基与上覆荷载的支撑受力判定；二是球状风化体、桩基及上覆荷载作为一个整体在岩土上受力判定。因此，通过第二判定差值与第三判定差值，使得作业人员能够有效且准确判定球状风化体的受力状况。结合第一判定差值、第二判定差值及第三判定差值，使得作业人员能够综合、全面地对球状风化体进行有效、准确判定。
-
公开(公告)号：CN118569217A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410476898.3
申请日：2024-04-19
申请人： 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
IPC分类号： G06F40/166 , G06F40/186
摘要： 本发明公开了一种基于大数据的公路工程地质勘察报告智能编纂方法，包括以下步骤：(1)构建标准模板库供后续调用；(2)构建公路勘察专业大数据模型以供后续匹配；(3)对导入的原始数据按标准模板库进行整理和采用公路勘察专业大数据模型处理，根据处理后的数据对模板进行智能填充，形成一份完整文档。该方法可以有效解决工点报告重复劳动量大、报告内容修改不易、报告排版格式难以统一的问题，提高了勘察内业人员报告编制的效率和质量，加快公路工程项目完工进度、缩短工期，同时增强公路工程勘察单位市场竞争力，具有广泛的现实意义和工程应用前景。
-
公开(公告)号：CN114486671A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111565865.9
申请日：2021-12-16
申请人： 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本发明公开了一种越岭隧道超深钻孔智能传输栓塞压水试验装置，包括上导管、下导管、硬质花管、水量采集装置、压力采集装置、数据传输装置、进口压力膨胀栓塞形变组件和出口压力膨胀栓塞形变组件，上导管和下导管通过硬质花管连接，水量采集装置设于上部钻杆上，压力采集装置设于上导管上，水量采集装置和压力采集装置分别与数据传输装置连接以智能传输水量数据和压力数据，进口压力膨胀栓塞形变组件和出口压力膨胀栓塞形变组件通过施加上部荷载发生膨胀而与孔壁岩体接触实现堵水密封及显示形变大小以便判断围岩完整性情况。本发明智能传输水压与水量数据，达到精准测量渗透水量和渗透水压的目的，可以准确获取越岭隧道超深钻孔中岩体的渗透参数。
-
公开(公告)号：CN216304736U
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202122318955.X
申请日：2021-09-24
申请人： 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种基于挤扩支盘桩支盘处取样及视频成像系统，包括钻孔机构，用于在挤扩支盘桩的桩体上竖向钻孔和在挤扩支盘桩的支盘处横向钻孔；取样机构，用于对支盘周围岩体进行取样；成像机构，用于在取样后置于横向钻孔内，观察并记录其内部结构。本申请挤扩支盘桩桩体成型后，在桩体上竖向钻孔，然后将伸缩式水平钻机下放到预定深度，进行横向钻孔作业，横向钻孔作业完成后通过取样机构进行取样；取样完成后将井下摄像头放入横向钻孔内部，通过视频成像仪观察并记录其内部结构。取样及成像成果的应用，能够作为挤扩支盘桩设计及检测的有效勘察手段，以及常规岩土工程勘察的有效补充，具有广阔的推广应用前景。
-
公开(公告)号：CN216339441U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202121611116.0
申请日：2021-07-15
申请人： 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种大深度标准贯入试验装置，包括脐带缆、护套、空气锤和贯入器，所述护套的顶端开口、底端封闭，护套上设有至少一个排气孔，所述排气孔内安装有单向阀，护套内设有定位杆，空气锤安装在护套内且套接在所述定位杆上，空气锤沿定位杆上下运动，脐带缆为中空结构，脐带缆的一端套接在定位杆上并与空气锤气路相通，脐带缆的另一端延伸出护套的顶端与外置的供气设备和数据采集仪连接；护套的底端连接所述贯入器，贯入器与护套之间设有压力传感器和计数器，贯入器的外部设有深度传感器；本实用新型可有效消除探杆的能量损失，提高标准贯入试验的试验效率，增加适用试验深度，测量结果精确。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
11 条记录 (耗时 0.079 秒)
