柔性隧道交通阻断系统
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214939469U

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202120486036.0

    申请日:2021-03-07

    Abstract: 本申请公开了一种柔性隧道交通阻断系统,所述系统包括激光投影设备、洞口喷雾装置、集中控制设备、通讯设备和供电单元。所述供电单元用于将激光投影设备、洞口喷雾装置、集中控制设备和通讯设备提供工作用电,当隧道内发生紧急事件需进行隧道封闭时,公路隧道监控中心可以通过上位机控制软件向柔性隧道交通阻断系统发送交通阻断指令,收到指令后,集中控制设备通过控制洞口喷雾装置喷出水幕,并通过激光投影设备在洞口水幕上投影出隧道交通封闭指示图像,可以有效的提示驾驶员前方隧道交通封闭禁止驶入,也避免了驾驶员误闯隧道交通封闭区域而造成的交通设施损失及车辆损失。

    隧道路面照度快速测量系统

    公开(公告)号:CN110108355B

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN201910488067.7

    申请日:2019-06-05

    Abstract: 本发明提供的一种隧道路面照度快速测量系统,包括:横向安装梁、纵向推杆和若干安装在横向安装梁上的照度计;所述照度计的受光面高于横向安装梁的顶面;所述纵向推杆一端连接于横向安装梁外侧壁中部,且纵向推杆的长度方向垂直于横向安装梁的长度方向;所述纵向推杆的另一端与行走动力单元连接,用于在行走动力装置的推动下,推动横向安装梁产生纵向位移;本发明能够一次性测量隧道内所有照明区域每个测量横断面范围的照度,较传统的逐点测试方式,大大提高了测量速度;可根据需要加密横向测量点,从而增加测量的精度,使测量结果更接近隧道的实际情况;降低了测量过程中人员或行走驱动装置对隧道照明环境的影响,提高了测量精度。

    隧道出口低角度日光瞬间致盲效应的测试方法及系统

    公开(公告)号:CN111076896A

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201911419242.3

    申请日:2019-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种隧道出口低角度日光瞬间致盲效应的测试方法及系统,包括以下步骤:a.选定模拟测试隧道及模拟测试路面、建立模拟低角度日光系统、在被测试车辆的驾驶人员眼睛位置等高位置设置照度计;b.驾驶人员在选定的模拟测试隧道及模拟测试路面上辨认设置于模拟测试路面上的小目标参照物,记录相关数据,调整模拟低角度日光系统的光照参数;c.检测驾驶人员在不同光照参数对比下的辨认情况。本发明通过改变单一光照参数进行多组试验,量化致盲效应导致驾驶员视觉能力的影响程度,为隧道口的光适应带设置提供理论数据参考,减少隧道出口段交通事故率。

    预防高速公路隧道口车辆追尾和碰撞的系统及方法

    公开(公告)号:CN110223537A

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201910653182.5

    申请日:2019-07-19

    Abstract: 本发明提供一种预防高速公路隧道口车辆追尾和碰撞的系统,包括:用于采集高速公路隧道口路面实时状态信息的信息采集单元、用于接收路面实时状态信息并将所述路面实时状态信息转换为与所述路面实时状态信息相匹配的提示信息并输出的主控单元和用于接收所述提示信息并显示的显示单元;通过设置在隧道入口段的高清摄像头实时采集隧道入口段或隧道出口段高速路路面状况,并将实时采集到的路面图像转换为相应颜色的信号灯和文字提醒信息,并将不同颜色的信号灯和文字提醒信息通过设置在隧道入口或隧道出口前的提示装置进行显示,帮助即将驶入或驶出隧道的驾驶人员提前获知前方路面状况,预防车辆的追尾和碰撞。

    基于光致变色材料的隧道自适应调节减光棚设计方法

    公开(公告)号:CN111767601A

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN202010632151.4

    申请日:2020-07-03

    Abstract: 本发明公开了一种基于光致变色材料的隧道自适应调节减光棚设计方法,包括步骤:S1:根据驾驶员在隧道入口的暗适应时间确定减光棚长度;S2:获取不同外界光环境下的棚下路面亮度需求;S3:根据不同外界光环境下的棚下路面亮度需求,设计减光棚的透光率;所述减光棚包括不透光部、亮度调节部和全透光部;所述不透光部布置在减光棚的顶部,全透光部布置于减光棚的底部,亮度调节部布置于不透光部与路面两侧的全透光部之间。本申请通过首先确定减光棚的长度,然后根据减光棚的长度和不同外界环境下遮挡材料透光率,通过设置亮度调节部,能够实现不同外界环境下的棚下亮度至隧道入口段亮度的有效过渡,以保证隧道行车安全。

    基于洞外光环境自动动态调节进光量的隧道减光棚系统

    公开(公告)号:CN111648783A

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN202010464188.0

    申请日:2020-05-27

    Abstract: 本发明公开了一种基于洞外光环境自动动态调节进光量的隧道减光棚系统,包括呈拱形的安装支架、搭设在所述安装支架上的若干减光棚以及安装在减光棚下方的路面上的光照度测量装置以及动态调节单元;所述减光棚包括沿着安装支架的纵向方向固定在安装支架中部的固定减光板以及安装在安装支架的两侧的动态减光板;所述动态减光板的一端通过动态减光板驱动装置与所述安装支架活动连接,动态减光板的另一端可绕着其与所述安装支架活动连接处转动;所述动态调节单元的输入端与所述光照度测量装置电连接,动态调节单元的输出端与动态减光板驱动装置电连接。

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